Renault-аас өмнөх талбайг эзэлдэг газар, Уулын F1 Португалийн Гран При болон Autódromo Internacional do Algarve (AIA) тэмцээнд дебютээ хийнэ. Нисгэгчидтэйгээ ярилцах тохиромжтой цаг, Фернандо Алонсо болон Эстебан Окон , хуанли дээрх гурав дахь үйл явдлын талаар тэдний хүлээлтийн талаар.
Хүлээгдэж байсанчлан яриа нь дэлхийн хошой аварга Португалийн тойргийн талаарх бодлоор эхэлсэн бөгөөд Алонсо Razão Automóvel багийн C1 цомд (хэдийгээр хамаагүй бага хурдтай байсан ч) уралдсан замын шүтэн бишрэгч гэдгээ харуулсан. ) .
AIA-д хэзээ ч оролцож байгаагүй ч испани жолооч зөвхөн симуляторуудын ачаар төдийгүй өөрт хэдийнэ хийх боломж олдсон туршилтуудаараа тойрог замыг мэддэг байсан нь Португалийн замыг "гайхалтай, гайхалтай" гэж тодорхойлоход хүргэсэн. сорилттой". Үүний тулд Alpine F1-ийн жолоочийн хэлснээр хэлхээний бараг ямар ч хэсэг бусад зам дээрх бусадтай ижил байдаггүй нь хувь нэмэр оруулдаг.
дунд зэргийн хүлээлт
Альпийн Формула 1-ийн жолооч хоёулаа Портимаогийн тойрогт талархаж байсан бол нөгөө талаар Алонсо, Окон нар энэ амралтын өдрүүдийн хүлээлтэд болгоомжтой хандсан. Эцсийн эцэст, хоёулаа пелотоны ялгаа маш бага бөгөөд өчүүхэн алдаа эсвэл хэлбэрийн эвдрэл нь маш их төлдөг гэдгийг дурссан.Нэмж дурдахад дэлхийн хошой аварга болон түүний залуу хамтрагчийн хувьд аль алинд нь нэг хүний суудалтай Alpine F1 A521 нь өнгөрсөн жилийн машинтай харьцуулахад гүйцэтгэл нь буурсан ч хамаагүй илүү хөгжих шаардлагатай байна.
Одоо 2020 онд Портимаод болох Renault-ийн хүндрэлийг харгалзан Альпийн F1-ийн жолооч нар Португалийн уралдаанд 3-р улиралд (шалгаруулалтын 3-р шат) хүрч, оноо авах зорилтуудыг онцолж байна. Ялах дуртай хүний хувьд Окон: "Ялалт Макс Верстаппенд инээмсэглэнэ гэж би бодож байна" гэж хатуу хэлсэн.
Ver esta publicação no Instagram
Шинийг санаачлахад тохиромжтой жил
Бид Альпийн Формула 1-ийн нисгэгчдээс шинэ сонгон шалгаруулах спринт уралдааны талаар асууж чадсан. Эдгээрийн тухайд хоёр нисгэгч өөрсдийгөө уг арга хэмжээг дэмжигч гэдгээ харуулсан. Алонсогийн хэлснээр:
Фернандо Алонсо"Уралдааны амралтын өдрүүдийг илүү сонирхолтой болгохын тулд ямар нэг зүйлийг өөрчлөх нь зүйтэй. 2021 он бол шинэ дүрмийн шилжилтийн жил учраас шинэ зүйлийг туршиж үзэхэд хамгийн тохиромжтой жил юм."
Шинэ дүрмийн тухайд Фернандо Алонсо "Формула 1"-ийн багт "тэнцвэржүүлэх" боломж олгох тул Альпийн Формула 1-д хамгийн их анхаарал хандуулдаг гэж үзэж байна. Машинууд удаан байх болно. Тэгсэн мөртлөө гүйцэж түрүүлэхэд амар байх шиг санагдаж байна, уралдаанууд илүү чанга байх ёстой” гэж хэлжээ.
Хэлэлцэх зүйл их байна
Одоогийн багийг харахад туршлага (зам дээр дөрвөн дэлхийн аварга бий) болон залуучуудын хоорондох "холимог" нэг зүйл онцгой анхаарал татаж байна.
Энэ сэдвээр Окон "дарамтаас салсан" бөгөөд Алонсо шиг жолоочийн багт байгаа нь түүнд суралцах боломжийг олгодог төдийгүй түүнд урам зориг өгдөг гэж үзээд "Бүх залуучууд хамгийн сайн тэмцэж чадна гэдгээ харуулахыг хүсдэг. ".
Энэ хольц нь янз бүрийн жолооч нар зарим нь туршлага дээр тулгуурлан, зарим нь цэвэр хурдаар шал өөр арга барилаар уралдах боломжийг олгодог гэдгийг Алонсо дурсав.
Энэ Alpine F1 улирлын хүлээлтийн тухайд Алонсо ирээдүйдээ анхаарлаа төвлөрүүлж байсан бол Окон 2020 онд Сахир GP дээр давтсан шигээ шагналын тавцанд гарах нь хэцүү байх болно гэж таамаглаж байсан. Гэсэн хэдий ч тэр машины боломжийн талаар олж мэдэх зүйл маш их байгааг тэрээр дурсав.
Эцэст нь тэдний хэн нь ч аварга шалгаруулах тэмцээнийг урьдчилан таамаглахыг хүсээгүй. Хэдийгээр Алонсо, Окон хоёр одоохондоо бүх зүйл "Гамилтон vs Верстаппен"-ийн тулааны зүг чиглэж байгааг хүлээн зөвшөөрч байгаа ч аваргын тэмцээн дөнгөж эхэлж байгаа бөгөөд 10 эсвэл 11 дэх уралдааны дараа л болох боломжтой гэдгийг Альпийн жолооч нар дурссан. дуртай чиглэл рүү чиглэсэн хатуу өгөгдөл.