Хэдэн долоо хоногийн өмнө Skoda-ийн борлуулалтын захирал Питер Солк жижигхэн Skoda Citigo-г залгамжлагчгүй байж магадгүй гэж сануулсан. Тийм ч учраас Скодагийн 22 сурагчаас бүрдсэн Чехийн санал болгож буй A сегментийн саналд шинэ өнгө төрхийг өгөхөөр шийдсэн энэ бүлгийн загвар нь Citigo байсан юм.Ингэж Skoda мэндэлжээ. элемент.
Цуврал загвартай харьцуулахад ялгаа нь илт байдаг - бусад нь тийм ч их биш юм. Дээвэр болон В, С баганаас гадна Citigo нь хажуугийн хаалгыг нь алдаж, тэргэнцэр маягийн их биетэй болсон. Дугуйн нуман хаалганы хуванцар хамгаалалт, капот болон салон дээрх хар өнгийн өргөлт, ачаа тээшний тасалгааны дууны систем нь гоо зүйн шинэлэг зүйлсийн жагсаалтыг бүрэн төгс болгодог.
Элемент бол 1500 цагийн ажлын үр дүн юм.
Skoda Element нь өнгөрсөн Шанхайн авто шоунд танилцуулагдсан цахилгаан загвар болох Vision E-тэй ижил өнгөтэй байна. Тохиолдол уу? Мэдээж үгүй…
Шатаах хөдөлгүүрийн оронд 82 морины хүчтэй цахилгаан төхөөрөмж суурилуулсан бөгөөд энэ нь "тэг утаа" горимд зуны аялал хийхэд хангалттай. Тодорхой шалтгааны улмаас, Vision E-ээс ялгаатай нь Skoda Element үйлдвэрлэлд орохгүй.
2014 онд Citigo аль хэдийн өөр нэг кабриолет болох CitiJet-ийг төрүүлж, хэсэг оюутнуудын бүтээж, Wörthersee наадамд танилцуулсан. Саяхан Чехийн брэнд Rapid Spaceback дээр суурилсан Funstar пикап болон Atero купе зэргийг бидэнд танилцуулсан.