-ийн гүйцэтгэх захирал цитрон , Линда Жексон "Auto News Europe" сэтгүүлд өгсөн мэдэгдэлдээ дараагийн үеийн C1-ийн ирээдүйн талаар сануулсан байна. Хотын оршин суугчдын сегментийн талаар асуухад Линда Жексон "Энэ хэсэг улам бүр жижгэрч байгаа тул миний бодлоор бид хөгжих ёстой Энэ хувьсал нь тус брэндийн хотын оршин суугчдын дараагийн үеийнхэнд дамждаг бөгөөд Citroën-ийн гүйцэтгэх захирал: " Энэ нь цахилгаан байх болов уу гэж бодож байна“.
Хэрэв C1-ийн цахилгаанжуулалт батлагдвал Citroën боломжтой болно хоёр загварыг солих (Яг Peugeot шиг), хотын хоёр дахь үе, мөн Mitsubishi-тэй хийсэн хамтын ажиллагааны үр дүнд бий болсон C-Zero-г шинэчилж, давхар шеврон маркийн автомашинаас гадна Peugeot iON болон Mitsubishi i-MiEV.
eCMP нь B сегментийн загваруудад илүү тохиромжтой тул аль платформыг ашиглахыг харах хэвээр байна. Toyota -ийг үргэлжлүүлэн хөгжүүлнэ Айго PSA-тай хамт.
Тэгээд Айго?
Тоёотагийн Европыг хариуцсан ерөнхийлөгч Дидье Лерой Линда Жексоны мэдэгдлийн хариуд “ Хэрэв бид нийтлэг стратеги олбол үргэлжлүүлж болно “. Тоёота Европийн гүйцэтгэх захирал Йохан ван Зылын хэлснээр, Айго бол үлгэр дууриал болох чухал хүн юм Учир нь "үйлчлүүлэгчийн танилцуулга хамаагүй залуу бөгөөд энэ нь бидний хувьд сайн (...) бидэнд шинэ үйлчлүүлэгч авчир“.
Манай мэдээллийн товхимолд энд бүртгүүлнэ үү
Одоо гурван брэнд дараагийнхтай Хамтарсан стратегийг тодорхойлоход 12 сар хотын оршин суугчдын гурав дахь үеийнхний хувьд. Гурван загвараас Японы загвар нь оны эхний зургаан сард хамгийн их борлогдсон загвар байсан (JATO Dynamics-ийн мэдээллээр). Хамгийн их борлуулалттай дөрөв дэх хот тэр үед Европын зах зээлд .
2018 оны эхний зургаан сарын байдлаар 51,000 орчим борлогдсон Айго нь гурван "ихэр"-ийн шилдэг борлуулалттай компани юм.