Автомашины ертөнцөд хамгийн их эргэлддэг машинуудын нэгийг цахилгаан машин болгох нь бараг тэрс үзэл мэт сонсогдож байна. Ухаан нь зөв хэн нь шуугианыг өөрчилж зүрхлэх билээ F20C , чанга дөрвөн цилиндртэй шугам нь Хонда С2000 , цахилгаан моторын хувьд? Honda S2000-аа цахилгаан болгон хувиргасан Канадын Силвейн Белангер шиг үүнийг санаж байсан хүмүүс байсан бололтой.
Цахилгаан S2000 бүтээхийн тулд Sylvain анхны хөдөлгүүрийг салгаж, өөрчилсөн Tesla Model S P100D хөдөлгүүрээр сольсон. Хөдөлгүүрийг ажиллуулахын тулд хоёр Chevrolet Volt батерей болон voilá: цахилгаан Honda S2000-ыг бүтээсэн нь зөвхөн Японы брэндийн хамгийн дур булаам шүтэн бишрэгчид төдийгүй шаталтат хөдөлгүүрийг дэмжигчдийг бухимдуулж магадгүй юм.
Гэсэн хэдий ч илүү сайн гүйцэтгэлд хүрэх зорилготой байсан бол үр дүн нь эерэг байсан. S2000-ийг 9000 эрг / мин хурдлах боломжийг олгосон F20C нь 240 морины хүчтэй байсан бол Теслагийн шинэчилсэн хөдөлгүүр нь эзэмшигчийн хэлснээр 650 морины хүчтэй.
Дэлхийн хамгийн хурдан S2000?
Энэхүү хувиргалтын үр дүнд Honda S2000 400 метрийг ойролцоогоор 10.2 секундэд туулж, 193 км/цаг хурдлах чадвартай. Эдгээр утгуудын тусламжтайгаар цахилгаанжуулсан S2000 нь инээдтэй горимд Tesla Model S P90D-ээс ч илүү хурдан байх боломжтой бөгөөд S2000-ийн жин нь Model S-тэй харьцуулахад маш их тусалдаг.
Манай мэдээллийн товхимолд энд бүртгүүлнэ үү
Хэрэв та Chevrolet-ийн батерейг ашигладаг Хонда-г тэрс үзэл гэж үзэж болно гэж бодож байгаа бол Хонда болон Женерал Моторс (Chevrolet-ийн эзэн) нар цахилгаан машины батерейны технологийг хамтдаа хөгжүүлж байгаа тул ойрын ирээдүйд нийтлэг зүйл болж магадгүй гэдгийг анхаарна уу. S2000 ... цахилгааныг залгамжлагч гарахгүй эсэхийг хэн мэдэх вэ?