Mercedes-Benz Renault 1.5 dCi-тэй салах ёс гүйцэтгэнэ

Anonim

нийлүүлэлтийг баталгаажуулсан Renault болон Daimler-ийн түншлэл 1.5 дСи Эхнийхээс хоёр дахь нь энэ сард дуусах ёстой бөгөөд бид А, В анги, CLA ангиллын 2021 оны хүрээг (MY2021) мэдэж байх үед Францын L'Argus-ийг ахиулна.

Renault-ийн алдартай 1.5 dCi нь Mercedes-Benz A-Class, B-Class болон CLA-ийн 180 d хувилбаруудыг ажиллуулахаа больсон ч хэд хэдэн Renault, Dacia, Nissan-д үргэлжлүүлэн ажиллах болно.

Галлик тетрацилиндрийн оронд бид 200 d ба 220 d хувилбаруудаас аль хэдийн мэддэг болсон 2.0 литрийн багтаамжтай Mercedes-Benz-ийн дөрвөн цилиндртэй блок болох Diesel OM 654q хувилбартай болно.

Mercedes-Benz CLA Coupé 180 d
CLA бол Франц дизель хөдөлгүүрийг ашиглахаа больсон загваруудын нэг юм.

Хэсэг хугацааны турш урьдчилан таамаглаж байсан өөрчлөлт. Ангилал A, B ангилал, CLA зэрэгтэй ижил MFA суурийг ашигладаг GLB нь 1.5 dCi-г анх удаа гаргасан бөгөөд түүний 180 d хувилбар нь 2.0 л блок болох OM 654q-д аль хэдийн үйлчилж байна. Шинэ GLA-тай ижил зүйл дахин тохиолдсон.

Санамсаргүй тохиолдлоор 2.0 Diesel-ийн энэхүү шинэ хувилбар нь GLB болон GLA-ийн 1.5 dCi-тэй ижил 116 морины хүчийг өгдөг боловч 500 см3-аас дээш хэмжээтэй бол илүү их хүртээмжтэй байхыг амлаж байна.

Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй

Түүнчлэн Францын хэвлэлд бичсэнээр, Mercedes-Benz-ийн 1.5 dCi буюу Мерседес-Бенз хэлээр OM 608-ийн төгсгөлд 1.5 dCi-тэй холбоотой Getrag долоон шатлалт хос шүүрч авах хурдны хайрцгийг мөн шинээр ашиглах боломжгүй болно. Даймлераас найман хурд (8G-DCT).

та цаашид тэдгээрийг тохируулах боломжгүй

Энэхүү өөрчлөлтийг батлах мэт A, B ангиллын болон CLA ангиллын 180 d хувилбаруудыг брэндийн вэб сайт дээр тохируулах боломжгүй болсон.

L'Argus-ийн хэлснээр үл хамаарах зүйл бий. Renault Kangoo-ээс үүсэлтэй ирээдүйн Mercedes-Benz Citan болон T-Class (2022) гэж зарласан зорчигчийн хувилбар нь 1.5 dCi үйлчилгээнээс үргэлжлүүлэн ашиг тустай байх ёстой.

Гэсэн хэдий ч суудлын тээврийн хэрэгслийн хувьд энэ нь (жижиг) эриний төгсгөл гэж хэлж болно.

Мөн 1.33 бензин хөдөлгүүрийг орхих уу?

Үгүй ээ, яагаад гэдгийг ойлгоход хялбар. Renault хөдөлгүүр болох 1.5 dCi хөдөлгүүрээс ялгаатай нь 1.33 Turbo нь Daimler, Renault болон Nissan (Элсэл дэх түншүүд) хоёрын хооронд эхнээсээ бүтээгдсэн хөдөлгүүр байсан тул хөдөлгүүр нь... хүн бүрийнх юм.

Цааш унших