THE Audi e-tron Sportback Энэ нь бидний харж байсан e-tron-ын хамгийн спортлог загвартай хувилбар болох SUV купе гэж брендийн хэлснээр боловч бусад Sportback-аас ялгаатай нь e-tron Sportback нь дизайнтай холбоотой ялгаанаас илүү их ялгаатай байдаг.
Эдгээр нь цахилгааны гүйцэтгэлд, ялангуяа бие даасан байдалд нөлөөлдөг. e-tron Sportback нь ердийн e-tron (WLTP) 417 км-ийн эсрэг 446 км-ийн бие даасан байдлыг зарлаж байна.
Сонирхолтой нь, дээд зэргийн бие даасан байдлын нэг хүчин зүйл нь түүний дизайнтай холбоотой юм. Дээврийн нуман шугамтай, 13 мм-ээс бага өндөртэй шинэ профиль нь аэродинамик таталтын бага коэффициентийг баталгаажуулдаг. Cx нь e-tron дээр 0.27-оос e-tron Sportback дээр 0.25 болж буурч, энэ нь өөрөө 10 км хүртэл бие даасан байдлыг олж авах боломжийг олгодог.
Ялгаанууд үүгээр зогсохгүй. Audi e-tron Sportback нь 88% -аас 91% хүртэл батерейны цэнэгийг дээд зэргээр ашиглаж, 10 км илүү замыг баталгаажуулдаг.
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
Батерейны дулааны удирдлагын системийн нэг хэсэг болох хоёр усны насосыг зөвхөн нэгээр нь сольсон нь илүү том, зардал, жинг бууруулж, 2 км хүртэл бие даасан байдлыг хангасан.
e-tron Sportback нь мөн урд тэнхлэгийг салгаж, 10 км хүртэл зай авах боломжтой. Ауди нь тоормосны системийг оновчтой болгож, илүү хүчтэй пүршнүүд, дэвсгэр дээр ажилладаг пүршүүдийг байрлуулж, шаардлагагүй үед үрэлтийг зогсоож, 3 км хүртэлх зайд хүрэх боломжийг олгосон.
Илүү олон ялгаа, мэдээ
Шинэ загвар нь мөн зай талбайн хувьд зарим буултыг авчирсан бөгөөд арын зорчигчдын өндрийг 2 см-ээр багасгасан.
Ачаа тээшний тасалгааны багтаамжийг мөн 555 литр болгон бууруулсан (e-tron нь 600 л). e-tron-ийн нэгэн адил шинэ Audi e-tron Sportback нь урд талдаа 60 л багтаамжтай хадгалах зайг хадгалдаг.
Audi e-tron Sportback-ийн өөр нэг шинэлэг зүйл бол гэрэлтүүлэгтэй холбоотой бөгөөд дижитал матриц LED системийг нэвтрүүлсэн нь дэлхийд анхдагч бөгөөд одоо байгаа Matrix LED системтэй харьцуулахад сүүдрийн хэсгүүдийг бүр ч илүү нарийвчлалтай бий болгох боломжийг олгодог. жолооч нар гинжтэй байдаггүй.
Ирээдүйд (2020 оны дундуур) шинэ гэрэлтүүлгийн систем нь шалан дээр эсвэл хананд дүрслэх боломжтой "тавтай морил" эсвэл "баяртай" хөдөлгөөнт дүрс үүсгэх боломжтой болно.
Үгүй бол бүгд адилхан
Бусад техникийн шинж чанаруудын хувьд Audi e-tron Sportback нь аль хэдийн мэдэгдэж байсан e-tron-ийг дуурайлган хийдэг. Зай нь 95 кВт.цаг хүчин чадалтай, хос цахилгаан моторын хүч D горимд 360 морины хүчтэй, харин S эсвэл Boost горимд найман секундын турш 408 морины хүчтэй; бөгөөд гүйцэтгэл нь e-tron 55 quattro-тай ижил байна - 0-ээс 100 км/цаг хүртэл 5.7 секунд.
Тайлбарласан 55 кваттро хувилбараас гадна илүү боломжийн үнэтэй 50 кваттро хувилбартай бөгөөд хүч нь 313 морины хүчтэй, бие даасан байдал нь 347 км хүртэл буурсан байна.
Батерейг e-tron Sportback 55 quattro-д хамгийн ихдээ 150 кВт, 50 кваттро-д 120 кВт хүртэл цэнэглэх боломжтой. Хувьсах гүйдлийн үед хамгийн их цэнэглэх хүч нь 11 кВт бөгөөд нэмэлт цэнэглэгчээр 22 кВт байх боломжтой бөгөөд 2020 оны зун ашиглах боломжтой.
Хэзээ ирэх вэ?
Шинэ Audi e-tron Sportback-ийн үнэ болон Португалийн зах зээлд гарах огноо хараахан гараагүй байгаа ч Германд энэ сарын сүүлээр захиалгын үнэ 71,350 еврогоор эхэлж, ирэх оны хавар хүргэхээр төлөвлөж байна.