THE BMW Vision iNext Ledger Automobile-ийн хуудсанд танихгүй хүн биш. Энэхүү прототип нь автомашины бие даасан жолоодлого, цахилгаан хөдөлгөөн, холболт зэрэгт брэндийн ирээдүйн хөгжлийг урьдчилан таамагласан технологийн баяжмал бөгөөд 2021 онд үүнээс үйлдвэрлэлийн загвар гаргах болно.
Түүний Лос-Анжелес дахь олон нийтэд танилцуулсан илтгэл нь BMW-ийн ирээдүйд түүний гүйцэтгэх үүрэг илүү чухал болохыг олж мэдэх боломжийг бидэнд олгосон юм.
Ирээдүйд баталгаатай суурь
Vision iNext-ийн үйлдвэрлэлийн хувилбар нь CLAR (Cluster Architecture) -ээс боловсруулсан 3 цуврал ба түүнээс дээшхи бүх загваруудын үндэс суурь болох шинэ платформыг гаргахад бэлэн байх болно. BMW-ийн арын болон/эсвэл салшгүй хэсэг.
Энэхүү шинэ давталтын давуу тал нь янз бүрийн төрлийн хөдөлгүүрийг нэгтгэх зориулалттай уян хатан чанар юм. дотоод шаталтат ба хагас эрлийз, залгуурт эрлийз ба 100% цахилгаан (батерей).
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
Ирээдүйд юу хүлээж байгаагаас үл хамааран бүх таамаглалууд нь цахилгаан хөдөлгүүрийг нэвтрүүлэх хурд, дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн оршин тогтнох хугацааг уртасгах шаардлагатай эсэхээс үл хамааран хамгаалагдсан байдаг.
ХИЙХ
CLAR, FAAR-аас гадна одоогийн UKL-ийг орлох урд дугуйгаар хөтлөгчтэй загваруудын үндсэн архитектур нь ямар ч төрлийн хөдөлгүүрийг ашиглахад ижил уян хатан байдлыг агуулсан байх болно.
100% цахилгаанаар ажилладаг Vision iNext-ийн хувьд стандарт хувилбарт моторыг хойд тэнхлэг дээр байрлуулах бөгөөд урд тэнхлэгт цахилгаан мотор нэмж, бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй хувилбар гаргах боломжтой. .
5 дахь үе
Энэхүү уян хатан байдал нь BMW-ийн тодорхойлсон цахилгаанжуулалтын модулийн 5 дахь үе болох дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг нөхдөг 48 В-ын цахилгаан систем, янз бүрийн хүчин чадалтай батерей, өөрөө цахилгаан мотор хүртэл бүтээгдсэний ачаар боломжтой юм.
BMW-ийн мэдээллээс харахад 5-р үеийн цахилгаанжуулалтын модуль нь үүнийг хийх боломжийг олгоно Залгаастай эрлийзүүд цахилгаан горимд 100 км, цэвэр цахилгаан нь 700 км хүртэл бие даасан, WLTP-ийг аль хэдийн харгалзан үзсэн утгууд.
бие даасан жолоодлого
Шинэ платформ нь жолоодлогын уян хатан байдлаас гадна BMW-ийн автомат жолоодлоготой тээврийн хэрэгслийн хамгийн сүүлийн үеийн технологийг багтаасан болно.Vision iNext нь 3-р түвшний хамт гарах болно , энэ нь хурдны зам дээр 130 км/цагийн хурдтай хагас бие даасан жолоодох боломжийг олгох боловч 5-р түвшний (бүрэн бие даасан тээврийн хэрэгсэл) санал болгох зорилготой - 4 ба 5-р түвшний нисгэгч машинтай туршилтыг замын эхэнд хийх ёстой. дараагийн арван жил.
дизайн
Vision iNext-д BMW-ийн ирээдүйн үндэс суурь тавигддаг боловч энэ нь үүгээр зогсохгүй, учир нь танилцуулсан гоо зүй нь дараагийн арван жилийн BMW-ийн эхлэлийн цэг байх ёстой бөгөөд энд хамгийн том хэлэлцүүлгийн цэг байх ёстой.
Гадаргуугийн загвар эсвэл том цонх гэх мэт бидний харж буй зүйлсийн ихэнх хэсэг нь үйлдвэрлэлийн загварт байр сууриа олох болно гэдгийг бүх зүйл харуулж байна. гэхдээ хамгийн их шуугиан тарьсан зүйл бол энэ брэндийн гарцаагүй давхар бөөрний тайлбар юм , том хэмжээтэй, бөөр нь нэг элементэд нэгдсэн ... Дотор нь зөвхөн шаардлагатай үед гарч ирдэг мэдрэгчтэй гадаргуу нь үйлдвэрлэлийн загварт байр сууриа олж чадна.
Ирээдүйн BMW iX3, SUV-ийн 100% цахилгаан хувилбар нь Vision iNext-ээс нэг жилийн өмнө гарч ирэх бөгөөд одоогийн платформыг хэвээр хадгалсан ч цахилгаанжуулалтын модулийн 5-р үеийн зарим элементүүдийг аль хэдийн дебютээ хийх болно.