Энэ нь 2019 онд, түүний төгсгөл дөхөж байсан ч шинэчлэгдсэн дээр хөшиг татав Renault Space . Түүний зах зээлд ирэх хаврын улиралд болсон байх ёстой байсан ч энэ хооронд дэлхий даяараа... гэртээ хаагдсан - яагаад гэдгийг бид бүгд мэднэ ...
Шинэчлэгдсэн загвар Португалид ирснийг бид дөнгөж сая мэдээлж байгаа нь гайхах зүйл биш юм.
Энэ нь 2015 онд гарсан үеийн шинэчлэл бөгөөд 1984 оноос хойш тав дахь удаагаа, магадгүй сүүлчийнх нь ч юм...
Шинэ зүйл юу вэ?
Гадна талдаа бид (бага зэрэг) шинэчилсэн дүр төрхтэй - шинэ эргэх дохио, зогсоох гэрэл, урд талын доод тор, урд болон хойд бампер, яндангийн гаралт, 20 инч хүртэлх дугуйнууд -; Дотор талдаа зарим нэг ялгаануудын дотроос онцлох зүйл нь гар утасны индукц цэнэглэгч, ундаа хадгалах шинэ зай, мөн "Автоматаар барих" удирдлагын шинэ товчлуурыг багтаасан шинэ төв консол юм.
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
Илүү чухал зүйл бол хүлээн авсан технологийн бэхлэлт байв.
Онцлох зүйлсийн дунд шинэ дасан зохицох чадвартай LED MATRIX VISION гар чийдэн нь 225 м-ийн тусгалтай, ердийн LED гэрлээс хоёр дахин их; шинэ 10.2 ″ TFT дэлгэц; шинэ Renault Easy Link мультимедиа систем — Android Auto болон Apple CarPlay-д нийцдэг — шинэ 9.3 инчийн босоо дэлгэцтэй.
Мөн Bose 12 чанга яригчтай дууны системтэй бөгөөд шинэчлэгдсэн Renault Espace нь "Lounge", "Surround", "Studio", "Immersion" болон "Drive" гэсэн таван акустик орчинтой гарч ирэв.
Жолоо барихад ашигласан технологид бид 4CONTROL дөрвөн дугуйт чиглүүлэх систем, мөн нисгэгчтэй сааруулагч түдгэлзүүлэлтэд тулгуурласаар байна. Espace-д бие даасан жолоодлогын 2-р түвшинд хүрэх боломжийг олгодог хамгийн сүүлийн үеийн жолоодлогын туслахууд (ADAS) дутагдаж байсангүй.
Хөдөлгүүрүүд
Хөдөлгүүрүүд нь аль хэдийн мэдэгдэж байна. Бидний найдаж болох бензин TCe 225 EDC FAP , энэ нь 225 морины хүчтэй, 300 Нм-ийн хүчин чадалтай 1.8 Турбо буюу Alpine A110 эсвэл Mégane R.S-тэй ижил блок бөгөөд долоон шатлалт хос шүүрч авах автомат хурдны хайрцагтай болно.
Энэ нь Renault Espace-д 7.4 секундэд 100 км/ц хурдалж, 224 км/ц хурдлах боломжийг олгож, 7.6-8.0 л/100 км-ийн хооронд хосолсон хэрэглээг (WLTP) зарлаж байна.
Дизель тал дээр хоёр сонголт байна: Цэнхэр dCi EDC 160 ба Blue dCi 200 EDC. Энэ нь 160 морины хүчтэй ба 360 Нм, 200 морины хүчтэй ба 400 Нм-ийн хүчин чадалтай 2.0 литрийн багтаамжтай ижил блок бөгөөд хоёулаа давхар шүүрч авах хурдны хайрцагтай холбоотой боловч энд зургаан хурдтай байдаг.
Blue dCi EDC 160 нь хосолсон циклд (WLTP) 5.1-6.3 л/100 км түлш зарцуулдаг бол Blue dCi 200 EDC нь нэг бүртгэлд 5.3-6.2 л/100 км зарцуулдаг болохыг зарладаг.
Энэ нь ямар үнэтэй вэ?
Шинэчлэгдсэн Renault Espace Португал улсад бүх хувилбарт стандартын дагуу хоёр нэмэлт суудалтай ирлээ. Одоо авах боломжтой, үнэ 49,950 еврогоос эхэлнэ:
- TCe 225 EDC FAP Intens (189 г/км CO2) — 49,950 евро;
- TCe 225 INITIALE PARIS (192 г/км CO2) — 58,650 €;
- Blue dCi 160 EDC Intens (171 г/км CO2) — 50,500 евро;
- Blue dCi 200 EDC Intens (171 г/км CO2) — 52,500 евро;
- Цэнхэр dCi 200 EDC INITIALE PARIS (175 г/км CO2) — 61 200 €.