Ferrari SF90 Stradale, Индианаполис дахь хамгийн хурдан

Anonim

Үйлдвэрлэлийн машины бичлэгийн тухай ярихад энэ нь ихэвчлэн Германы тодорхой хэлхээг хамардаг бол энэ удаад Америкийн хэлхээг хамардаг: Ferrari SF90 Stradale Индианаполисын түүхэн хурдны уралдааны хамгийн хурдан үйлдвэрлэсэн машин болсон.

Индианаполисын тойрог нь дэлхийн хамгийн эртний бөгөөд хамгийн алдартай нь бөгөөд гол төлөв зууван хэлбэртэй (4 км урт) бөгөөд юуны түрүүнд Индианаполис (Инди 500) хотоос 500 миль (800 км) зайд орших түүхэн дурсгалт газар гэдгээрээ алдартай. ) .

Гэсэн хэдий ч Индианаполис дахь хурдны зам нь 2000 оноос хойш зууван дугуй дотор (гэхдээ түүний нэг хэсгийг ашиглан) "зохион бүтээсэн" ердийн тойрогтой бөгөөд энэ нь Формула 1-ийг АНУ-д буцаж ирснийг тэмдэглэв. Индианаполисын "замын зам" дээр SF90 Stradale дээд амжилтыг тогтоосон.

Ferrari SF90 Stradale ердөө л нэг тойргийг гүйцээж чадсан 1мин 29,625 секунд , дээд хурд нь 280.9 км/цаг хүрдэг. Энэ дээд амжилтыг өнгөрсөн долдугаар сарын 15-нд тойрог замд болсон Ferrari Racing Days арга хэмжээний үеэр тогтоожээ.

Жишээлбэл, Нюрбургрингийн тойрогт болж буй үйл явдлаас ялгаатай нь Индианаполис хотод рекорд амжилт тогтоосон тохиолдол ховор байдаг - АНУ-д Лагуна Сека тойргийн нэг тойрогт хүн бүр давахыг оролддог боловч 2015 онд Porsche 918 Spyder ( мөн эрлийз), 1мин34.4 секундын хугацааг тохируулна уу.

Ассетто Фиорано

Ferrari SF90 Stradale бол Маранеллогийн гэрт үйлдвэрлэсэн хамгийн хүчирхэг загвар бөгөөд хамгийн их хүч нь 1000 морины хүчтэй бөгөөд түүний хүсэн хүлээсэн ах нарынхаа нэг болох Ferrari LaFerrari хэмээх V12 хөдөлгүүртэй машиныг ч гүйцэж чадсан нь хөдөлгүүрээс арай том хэмжээтэй. SF90.

Ferrari SF90 Stradale
SF90 Stradale нь Assetto Fiorano багцтай.

SF90 Stradale-д жолоочийн ард 4.0 л хос турбо V8, 7500 эрг/мин-д 780 морины хүчтэй, 6000 эрг/мин-д 800 Нм эргүүлэх хүчтэй хөдөлгүүртэй. Гэхдээ ... мөн 1000 морины хүчтэй хаана байна? Гурван цахилгаан мотор нь 1000 морины хүчтэй саадтай тул энэ загварыг "морь" брэндийн түүхэн дэх анхны залгууртай эрлийз Феррари болгосон. Хоёр цахилгаан мотор (дугуй бүрт нэг) урд тэнхлэгт, гурав дахь нь хойд тэнхлэгт, хөдөлгүүр ба хурдны хайрцгийн хооронд байрладаг.

Энэ нь зөвхөн хойд тэнхлэгт үйлчилдэг хос шүүрч авах хайрцгаар үйлдвэрлэсэн бүх хүчийг дөрвөн дугуй руу илгээж байгааг харахад хялбар байдаг. Бусад цахилгаанжуулсан тээврийн хэрэгслийн нэгэн адил хоёр хөтлөгч тэнхлэгийн хооронд физик холболт байхгүй.

Энэхүү Ferrari SF90 Stradale нь Assetto Fiorano багцаар тоноглогдсон гэдгийг анхаарна уу. Энгийн SF90 Stradale-тэй харьцуулахад энэхүү багцад GT аварга шалгаруулах тэмцээнээс гаргаж авсан Мультиматик амортизатор эсвэл нүүрстөрөгчийн файбер (хаалганы хавтан, машины шал), титан (яндан, пүрш) зэрэг хөнгөн материалыг ашиглах зэрэг гүйцэтгэлийн мэдэгдэхүйц сайжруулалт багтсан болно. жин 30 кг-аар буурах болно.

Ferrari SF90 Stradale

Ассетто Фиораногийн багцын нэг хэсэг хэвээр байгаа бөгөөд энэ супер машиныг асфальтан дээр илүү наалдуулахын зэрэгцээ нэмэлт, наалдамхай Michelin Pilot Sport Cup 2R дугуй, түүнчлэн 390 кг доош буулгах хүчийг бий болгох үүрэгтэй карбон файбер спойлерээр тоноглогдсон байв. 250 км/цаг.

Цааш унших