Урьд өмнө байгаагүй долоон хүний суудалтай Grand Cherokee L загвараа танилцуулснаас хойш есөн сарын дараа Jeep шинэ загвараа танилцууллаа. Гранд Чероки , богино, таван газартай.
Харааны хувьд Grand Cherokee болон бидний аль хэдийн мэддэг байсан долоон суудалтай хувилбарын гол ялгаа нь түүний хэмжээ юм. Grand Cherokee L-тэй харьцуулахад сая гарсан хувилбар нь 294 мм богино (5204 мм-ийн эсрэг 4910 мм), тэнхлэг хоорондын зай 126 мм (2964 мм)-ээр багассан байна.
Гэсэн хэдий ч Jeep-ийн 2022 онд худалдаанд гаргахаар төлөвлөж буй шинэ Grand Cherokee-ийн гол шинэлэг зүйл нь жижиг хэмжээсүүд биш, харин Хойд Америкийн жийп автомашины төрөлд аль хэдийн тохиолдсон шиг залгах эрлийз хувилбарыг гаргасан явдал юм. бусад жийпүүдэд 4x.
Grand Cherokee 4x дугаарууд
4xe товчлолд "бууж өгөх" тулд Grand Cherokee бидний Турин хотод жолоодож байсан Wrangler 4xe-д ашигладаг механикийг ашигласан. Ийнхүү хоёр цахилгаан мотортой 2.0 л дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүртэй "гэрлэв".
Эхний цахилгаан мотор нь шаталтат хөдөлгүүрт холбогдсон (солигчийг сольдог) бөгөөд үүнтэй хамт ажиллахаас гадна өндөр хүчдэлийн генераторын үүрэг гүйцэтгэдэг.
Хоёрдахь цахилгаан мотор нь найман шатлалт автомат хурдны хайрцганд нэгтгэгдсэн бөгөөд энд эргүүлэх момент хувиргагч нь ихэвчлэн суурилуулагддаг бөгөөд энэ нь цахилгаан горимд байх үед зүтгүүрийг үүсгэж, тоормослох үед эрчим хүчийг сэргээдэг.
Хоёр шүүрч авах нь шаталтын болон цахилгаан гэсэн хоёр хөдөлгүүрийн хүч, эргүүлэх хүчийг удирддаг. Эхнийх нь хоёр хөдөлгүүрийн хооронд суурилагдсан бөгөөд Grand Cherokee 4xe нь цахилгаан горимд байх үед нээгдэж, хоёр хөдөлгүүрийн хооронд физик холболт байхгүй болно. Хаалттай үед шаталтат хөдөлгүүр ба цахилгаан моторын хосолсон эргэлт нь дамжуулалтаар урсдаг.
Хоёр дахь шүүрч авах нь цахилгаан моторын дараа суурилагдсан бөгөөд түүний үүрэг нь дамжуулагчтай холбогчийг удирдах явдал юм.
Эцсийн үр дүн нь 381 морины хүчтэй хосолсон хүч ба хамгийн их эргүүлэх момент нь 637 Нм. Цахилгаан моторыг ажиллуулснаар бид 400 В ба 17 кВт батерейг олж авдаг бөгөөд энэ нь 40 км хүртэл 100% цахилгаан горимд бие даасан байх боломжийг олгодог. Хэрэглээг Jeep-ийн үзэж байгаагаар ердөө 4.1 л/100 км гэж тогтоосон. Жолооны горимын хувьд Grand Cherokee 4x нь Hybrid, Electric, eSave гэсэн гурван төрлийг санал болгодог.
(бараг) хаа сайгүй явдаг
Залгууртай эрлийз хөдөлгүүрээс гадна Grand Cherokee нь зөвхөн бензинээр ажилладаг хоёр хөдөлгүүртэй: 297 морины хүчтэй, 352 Нм эргүүлэх чадвартай 3,6 л V6, 362 морины хүчтэй, 529 Нм хүчтэй 5,7 л V8 хөдөлгүүртэй.
Бүх дөрвөн дугуйнд эргүүлэх хүчийг гурван 4×4 системээр хангадаг - Quadra-Trac I, Quadra-Trac II ба Quadra-Drive II өөрөө түгжигддэг электрон арын дифференциал (eLSD) - бүгд дамжуулах хайрцагаар тоноглогдсон.
Trailhawk хувилбар нь бартаат замын ур чадварыг улам сайжруулдаг.
Бартаат замын ур чадварын талбарт байсаар байгаа Jeep Quadra-Lift маркийн хагас идэвхтэй электрон чийгшүүлэгчтэй агаар түдгэлзүүлэлт нь дээд тал нь 28.7 см газрын цэвэрлэгээ, 61 см урт замыг санал болгодог.
Бүх газар нутгийг даван туулах чадварыг хайж байгаа хүмүүст зориулж Grand Cherokee нь бензин хөдөлгүүртэй эсвэл залгах хайбридтай Trailhawk хувилбартай. Ердийнх шигээ гоёл чимэглэлээс гадна бүх төрлийн замд тэсвэртэй дугуй бүхий 18 инчийн дугуй, Selec-Speed Control систем, бартаат замын чадварыг сайжруулахад зориулагдсан бусад нэмэлт хэрэгслүүдтэй.
Grand Cherokee нь Apple CarPLay болон Android Auto-д нийцэх Uconnect 5 системтэй бөгөөд нэг нь 10.1'', хоёр нь 10.25'' хэмжээтэй гурван дижитал дэлгэцээр тоноглогдсон байж болно.
Урьдчилан таамаглаж байгаагаар зөвхөн шаталтат хөдөлгүүрт зориулагдсан хувилбарууд (V6 ба V8) Европт худалдаанд гарахгүй. Зөвхөн 4x хувилбар нь "хуучин тив"-д ирэх бөгөөд 2022 онд ирэхээр төлөвлөж байгаа бөгөөд Хойд Америкийн шинэ жийпний үнэ хараахан гараагүй байна.