1970 онд байгуулагдсан Volvo автомашины ослын судалгааны баг тэр цагаас хойш Скандинавын брэндийн хувьд энгийн боловч чухал үүрэг даалгавар болох бодит ослыг судлахад зориулагдсан юм. Зорилго? Цуглуулсан мэдээлэлд дүн шинжилгээ хийж, аюулгүй байдлын системийг хөгжүүлэхэд ашиглах.
50 жилийн турш бизнес эрхэлдэг Volvo автомашины ослын судалгааны баг Шведийн Гётеборг хотод ажилладаг. Тэнд Volvo-ийн загвар осолд орох болгонд (өдөр шөнөгүй) багийнханд мэдэгдэж, хэргийн газар очдог.
Тэндээс ослыг хамгийн нямбай баримтжуулахын тулд цагдаагийн байгууллагад шалгагдахуйц мөрдөн байцаалтын ажил эхэлдэг. Үүний тулд Volvo автомашины ослын судалгааны баг дараах хэд хэдэн асуултын хариултыг хайж байна.
- Идэвхтэй аюулгүй байдлын систем хэр хурдан ажилласан бэ?
- Зорчигчид ямархуу байна?
- Цаг агаарын нөхцөл байдал ямар байсан бэ?
- Осол хэдэн цагт болсон бэ?
- Замын тэмдэглэгээ хэр байсан бэ?
- Нөлөөлл нь хэр хүчтэй вэ?
Газар дээр нь судалгаа хийх боловч зөвхөн биш
Жилд 30-50 ослыг судлах зорилготой Volvo-ийн автомашины ослын судалгааны баг зөвхөн осол гарсан газраас мэдээлэл цуглуулснаар хязгаарлагдахгүй.Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
Анхан шатны мөрдөн байцаалтад цагдаагийн мэдээллийн хуудас, жолооч болон осолд оролцсон бусад хүмүүстэй холбоо барьснаар ямар нэгэн гэмтэл бэртлийг тэмдэглэх боломжтой (гэмтлийн яг шалтгааныг ойлгохын тулд) боломжтой бол Волво багийнхан цааш үргэлжлүүлэх болно. тээврийн хэрэгслийн шинжилгээнд .
Дараа нь холбогдох хүмүүсийн нууцыг баталгаажуулахын тулд эдгээр өгөгдлийг кодчилдог бөгөөд эдгээр шалгалтын дүгнэлтийг Шведийн брэндийн бүтээгдэхүүн боловсруулах багуудтай хуваалцдаг. Зорилго? Эдгээр сургамжийг шинэ технологи боловсруулах, хэрэгжүүлэхэд ашигла.
Малин Эххолм, Volvo Cars аюулгүй байдлын төвийн захиралVolvo-ийн автомашины ослын судалгааны баг нь манай аюулгүй байдлын мэргэжилтнүүдийн мэдээллийн цорын ганц эх сурвалж биш боловч зарим нарийн ширийн зүйлийг ойлгох боломжийг бидэнд олгоход маш чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.
Хэрэв тэд цагтаа ирэхгүй бол яах вэ?
Мэдээжийн хэрэг, Volvo автомашины ослын судалгаа нь ослын газарт цаг тухайд нь хүрч чаддаггүй. Эдгээр тохиолдлуудад 50 настай багийнхан ослын зураглалыг зөвхөн Volvo-гийн ажилтнуудаас гадна ослын газарт хамгийн ойр байгаа яаралтай тусламжийн алба, олон нийтийн ослын мэдээллийн сангуудаар харуулахыг хичээдэг.