Германы бэлтгэгч LCE Performance-ын бүтээсэн энэхүү гайхамшигт бүтээлийн хуулбар Audi Sport Quattro Энэ нь магадгүй хамгийн радикал нь юм.
Хэрэв та мэдэхгүй бол энэ Германы компани нь (бусад өөрчлөлтүүдийн дунд) Audi Sport Quattro-ийн хуулбарыг үйлдвэрлэхэд зориулагдсан бөгөөд эдгээр нь нийт зургаан хувилбарт хуваагддаг: 1, 2, 3 хувилбар, мөн S1 E1 – Rallye хувилбар, S1 E2 болон S1 E2 Pikes Peak.
Өнөөдрийн бидний ярьж байгаа зүйл бол “Хувилбар 3” бөгөөд энэ нь нарийн зүсэлт, оёдлын ажил гэж хэлэхэд буруудахгүй байх. Хэрэв та итгэхгүй бол дараагийн мөрүүдийг уншаарай.
"Шинэ" хөдөлгүүрээс маш их хүч гаргаж авдаг
Жинхэнэ Audi Sport Quattro-ийн нэгэн адил энэхүү хуулбар нь таван цилиндртэй, энэ хувилбарт 3-т 750 морины хүчтэй (хүч нь 220 морины хүчтэй) чадалтай бөгөөд энэ нь В бүлгийн "мангасуудаас" ч илүү юм.Энэ хөдөлгүүр нь энэхүү амжилттай хуулбарын хамгийн сонирхолтой бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нэг гэж хэлэхэд хэтрүүлэг болохгүй. Анхны харцаар бие биентэйгээ ямар ч холбоогүй хэд хэдэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нийлбэрийн үр дүн учраас бид өвөрмөц нэр томъёог ашигладаг.
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
Уг блок нь 2.5 л TDI - тийм ээ, Дизель - Audi A6 TDI-ийн таван цилиндртэй, тахир гол нь мэдээж таван цилиндртэй дизель хөдөлгүүртэй Volkswagen T4 (Тээвэрлэгч) -ийн Өмнөд Африкийн хувилбараас гардаг. Нөгөө талаас хөдөлгүүрийн толгой нь Audi S2-ээс гардаг.
Үүн дээр хуурамч поршенууд болон KKK K27 турбо цэнэглэгч нэмэгдсэн. 750 морины хүчийг (бусад өөрчлөлтөөс хамааран 1000 морины хүчтэй) бүх дөрвөн дугуйнд зургаан харилцаатай механик хурдны хайрцгаар дамжуулдаг.
"Таслах, оёх"
Нийт 1100 кг жинтэй энэхүү Audi Sport Quattro-ийн их бие нь анхны загвартаа үнэнч байдаг. Ингэхийн тулд “зүсэх, оёх” нямбай, хэцүү ажил хэрэгтэй байв.
Кузов нь хагас Audi 80 (В багана хүртэл) ба хагас Audi Quattro (В баганаас арын хэсэг) юм. Ачааны хаалгыг полиэфир давирхайгаар бэхжүүлсэн шилэн материалаар хийсэн бол шавар, хажуугийн хавтан, дээвэр, бүрээс, урд болон хойд хормогчийг Швейцарийн "Seger and Hoffmann" компани үйлдвэрлэдэг.
Ver esta publicação no Instagram
Энэхүү "Variant 3"-т нүүрстөрөгчийн шилэн биеийн иж бүрдэлээр тоноглогдсон Audi Sport Quattro-ийн энэхүү хуулбар нь мөн Recaro суудал, BBS дугуй, захиалгаар хийсэн 89.9 мм-ийн яндангийн систем, урд талд нь янданг агуулсан Brembo тоормосны системтэй. Porsche 911 GT3 RS (996)-ийн 365 мм-ийн тоормосны диск. Явах эд анги нь мөн KW захиалгаар хийгдсэн.
Энэ бүхэн нь "Audi Sport Quattro"-г 3.5 секундын дотор 0-100 км/цаг хурдалж, дээд тал нь 280 км/ц хурдлах, TÜV-ээр баталгаажсан, нийтийн замд ашиглах боломжтой загварт хувь нэмэр оруулдаг. .
Үнийн хувьд LCE Performance үүнийг илчлэхгүй байгаа ч энэхүү хуулбарын хамгийн боломжийн хувилбар нь 90 мянган еврогоос эхэлдэг гэдгийг бид мэднэ. Энэ хувилбар 3 нь илүү их байх ёстой.