BMW M-ийн 50 жилийн ойд зориулан Мюнхен брэнд a iM2 1360 морины хүчтэй дүйцэхүйц 1000 кВт хамгийн их хүч үйлдвэрлэх чадвартай бүрэн цахилгаан.
Наад зах нь үүнийг CAR сэтгүүлийн британичууд хэлж байгаа бөгөөд тэд энэ төслийг дотооддоо "Катарина" гэж нэрлэдэг бөгөөд энэ загвар нь M2-ийн хамгийн радикал загвар болох BMW M2 CS дээр суурилна гэж мэдэгджээ.
Сар орчмын өмнө бид Швед улсад хийсэн өвлийн ердийн туршилтын үеэр яндангийн гарцгүй BMW M2 загварын тагнуулын зурагтай танилцах боломжтой болсон. Энэ нь цахилгаан эрчим хүчний M2 ирээдүй байж магадгүй гэсэн магадлалыг бид даруй дэвшүүлсэн бөгөөд одоо CAR сэтгүүлээс гарсан хамгийн сүүлийн үеийн цуу яриагаар энэ нь арай илүү утга учиртай болж байх шиг байна.
Энэ бүх "галын хүчийг" баталгаажуулахын тулд BMW нь энэ iM2-д нэг дугуйт дөрвөн цахилгаан мотор суурилуулж, моментийн векторчлолын боломжийг шинэ өндөрлөгт гаргахаар төлөвлөж байна.
Хэрэв энэ хүч батлагдвал, Британийн тэр хэвлэлд иш татсан BMW-ийн дотоод эх сурвалжийн мэдээлснээр, 0-ээс 100 км/цагийн хурдатгалын дасгалыг 2.0-2.5 секундын хооронд хийнэ.
Эдгээр нь CAR сэтгүүлийн мэдээлснээр Катарина төсөл гэгддэг энэхүү iM2 нь Нюрбургринг-Нордшлейфийн 20 гаруй км замыг долоон минут хүрэхгүй хугацаанд туулах боломжийг олгосон гайхалтай тоо юм.
CAR сэтгүүл энэ төсөл нь үйлдвэрлэлд ногоон гэрлээр хараахан гараагүй байгаа гэж мэдээлсэн боловч жолоодлогын системийг хөгжүүлэхэд оролцсон BMW-ийн дотоод эх сурвалжаас иш татан илүү дэлгэрэнгүй мэдээллийг илчилж байна: iM2 нь арын суудалгүй бөгөөд нүүрстөрөгчийн хэд хэдэн элементтэй байх болно. шилэн, тэдгээрийн дотор дээвэр; дугуй нь онцгой бөгөөд маш хөнгөн хайлшаар хийгдсэн байх болно; Мөн нүдний шил нь ердийнхөөс нимгэн байх болно, ингэснээр аль болох олон фунт "хэмнэх" болно.
BMW цуурхалд аль хэдийн хариу үйлдэл үзүүлсэн
Auto Motor und Sport-ын Германчуудын урилгаар BMW BMW iM2-ийн талаарх мэдээлэлд аль хэдийн хариу үйлдэл үзүүлж, үүнийг "цэвэр таамаглал" гэж ангилжээ.
Дээр дурдсан Германы хэвлэлд мөн BMW-ийн дотооддоо, хэрэв цахилгаан спорт машин хийгдэх юм бол 1000 кВт-ын хүчин чадалтай байх нь дамжиггүй, 2022 онд ирэхээс хамаагүй бага гэж хэлдэг.
Яг одоо BMW M нь цахилгаанжуулсан загваруудаа зах зээлд гаргах бөгөөд 2019 онд 600 морины хүчин чадалтай BMW Vision M концепцийн ирээдүйн эрлийз спорт залгаас болох загвар загварыг гаргах гэж байна.
Дараа нь юу вэ?
Энэ цахилгаан BMW M-д хүрнэ, хэн ч эргэлзэхгүй байна, гэхдээ энэ нь 1300 морины хүчтэй iM2-ээр дамжихгүй байж магадгүй юм. BMW i4-ийн iM4 гэж нэрлэгддэг 600 морины хүчтэй M хувилбар нь одоогийн байдлаар хамгийн их магадлалтай "бооцоо" юм.
2022 онд бид CLAR платформ дээр бүтээгдсэн BMW M2-ийн шинэ үеийнхэнтэй танилцах бөгөөд энэ нь мөн 100% цахилгаан хөдөлгүүр болон бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй байх боломжийг олгодог. Одоогийн цуу яриагаар бол дараагийн M2 нь одоогийнхтой адил байх ёстой: зургаан цилиндртэй, хойд хөтлөгчтэй, механик хурдны хайрцаг (мэдээж автомат хурдны хайрцгийг бас авах боломжтой).