Дизель хөдөлгүүр. Энд Razão Automóvel-д бид тэдгээрийг бараг бүх талаас нь харуулсан. Дэлхийн хамгийн томоос эхлээд хамгийн анхдагч хүртэл, тэр бүү хэл өнөөгийн болон одоо үеийн хамгийн технологитой нь... хамгийн жижиг нь.
Отто хөдөлгүүрийн (бензин) шатаах камерт юу болдгийг бидэнд аль хэдийн харуулсан Warped Perception суваг одоо дизель шаталтат хөдөлгүүртэй энэ амжилтыг давтахыг хүсч байна.
Та бүхний мэдэж байгаагаар бензин хөдөлгүүрт шаталт нь гал асаах үед, дизель хөдөлгүүрт шахалтаар явагддаг. Ялгаанууд асар их бөгөөд одоо бид энэ нь бодит цаг хугацаанд хэрхэн болж байгааг харах боломжтой болно.
Ялгааг харуулахын тулд Warped Perception шинэ цувралыг бүтээсэн бөгөөд гол од нь Kohler KD15-440 дизель хөдөлгүүр юм. 440 см3, 10 морины хүчтэй, нэг цилиндртэй, дөрвөн шатлалт жижиг дизель хөдөлгүүр.
Энэ цувралд сонирхох хэд хэдэн шалтгаан байх болно. Энэ эхний ангид тэрээр энэхүү дизель хөдөлгүүрийг ердийн дизель, биодизель, гидродизель (АНУ-д төвтэй компани бүтээсэн шинэ түлш) гэсэн гурван өөр түлшээр туршиж эхэлсэн.
Видеог үзэхдээ тахир голын хүчийг хэмжихийн тулд энэхүү Youtuber-ийн бүтээсэн гайхалтай динамометрийг анзаараарай.
Видеоны төгсгөлд Warped Perception нэвтрүүлгийн хөтлөгч турбог энэхүү нэг цилиндртэй дизель хөдөлгүүртэй холбох боломжийг дэвшүүлжээ. Турбо угсарсны дараа энэ хөдөлгүүрээс ямар хүчийг гаргаж авах нь сонирхолтой байх болно. Бид сонирхож байна ...
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
Автомашины үйлдвэр турбо хөдөлгүүртэй адил албадан шингээх системд хандаж эхэлснээр дизель хөдөлгүүрүүд гүйцэтгэлийн хувьд асар их үсрэлт хийсэн гэдгийг та мэдэж байгаа. Энэ нь хүчийг хоёр дахин нэмэгдүүлэх үү? Бооцоогоо хүлээн авна.
Энэ бол эргэлзээгүй, бидний Reason Automobile дээр үргэлжлүүлэн дагаж мөрдөх цуврал юм.
Razão Automóvel-ийн баг COVID-19-ийн дэгдэлтийн үеэр 24 цагийн турш онлайнаар ажиллах болно. Эрүүл мэндийн ерөнхий газрын зөвлөмжийг дагаж, шаардлагагүй зорчихоос зайлсхий. Бид хамтдаа энэ хүнд хэцүү үеийг даван туулж чадна.