Энэ нь нэгдүгээр сарын эхээр шинэ юм Hyundai i20 , гэхдээ хүлээхийг хүсэхгүй байгаа хүмүүст зориулж Hyundai Portugal жилийн эцэс хүртэл (12-р сарын 31 хүртэл) урьдчилсан кампанит ажил явуулж байгаа бөгөөд тусгай хөөргөх үнэ нь жагсаалтын үнээс 1500 еврогийн доогуур байна.
Гэсэн хэдий ч энэхүү кампанит ажлыг тооцож үзээгүй ч Португалид маркетинг хийж эхлэхэд шинэ Hyundai i20 өмнөх загвараасаа доогуур үнээр зарагдах болно, энэ нь тийм ч түгээмэл биш юм.
Шинэ төрөл нь 645 еврогоос 1105 еврогийн хооронд ижил төстэй хувилбаруудад хүртээмжтэй байх болно, гэхдээ шинэ үе нь үр ашиг, холболт, аюулгүй байдлын талаар илүү олон аргументтай ирдэг - мөн хэв маягийг мартахгүй, шинэ хувилбарыг нэвтрүүлсэн гурав дахь үеийнхэнд илүү гайхалтай. Sensuous Sportiness брэндийн алсын хараа.
Шинэ Hyundai i20 хэр үнэтэй вэ?
Үнийн үнэ 1.2 MPi Comfort хувилбарын хувьд 16 040 еврогоор эхэлж, 7DCT хос шүүрч авах хурдны хайрцагтай 1.0 T-GDI Style Plus загвар нь 21 180 еврогийн дээд үнэ юм.| Hyundai i20 | |
|---|---|
| Хувилбар | Үнэ |
| 1.2 MPi тайтгарал 5MT | 16,040 евро |
| 1.0 T-GDI Style 6MT | 17,800 евро |
| 1.0 T-GDI Style 7DCT | 19,400 евро |
| 1.0 T-GDI Style Plus 6MT | 19,580 евро |
| 1.0 T-GDI Style Plus 7DCT | 21 180 евро |
i20, хамгийн чухал
Hyundai Португалийн хувьд i20-ийн ач холбогдол тодорхой байна: Ашиглалтын машин нь Португал дахь брэндийн борлуулалтын 23%-ийг эзэлж байгаа бөгөөд 2010 онд анхны i20 гарч ирснээс хойш 11 мянга гаруй ширхэг зарагдсан байна. Шинэ үеийн загвар нь Hyundai-ийн хүсэл эрмэлзэл юм. сегментийн тэргүүлэгчдийн дунд нэвтэрч, илүү өндөрт хөөрнө. Түүний өрсөлдөхүйц үнэ нь түүнд хүрэх аргументуудын нэг бөгөөд энэ нь i20-ийн стандарт болгон авчирдаг тоног төхөөрөмжийг өрсөлдөгчиддөө нэмсний дараа сегмент дэх хамгийн боломжийн саналуудын нэг болж байна.
үндэсний хүрээ
Португалийн хувьд анхны хүрээ нь хоёр хөдөлгүүр, гурван дамжуулалт, гурван түвшний тоног төхөөрөмжид хуваагддаг. Хөдөлгүүрээс эхлээд зөвхөн бензин хөдөлгүүртэй байх болно; Сүүлийн үед Өмнөд Солонгосын брэндийн хамгийн хүчтэй бооцооны нэг байсан ч дизель хөдөлгүүр, тэр байтугай цахилгаанжуулсан санал ч гарахгүй.
Тиймээс, бид үүнээс эхэлнэ 1.2 MPI , 84 морины хүчтэй атмосферийн дөрвөн цилиндртэй, таван шатлалт механик хурдны хайрцагтай (5MT). Бид үүнийг өмнөх загвараасаа аль хэдийн мэддэг байсан ч шинэ Hyundai i20-д үр ашгийн өндөр түвшинд хүрсэн. Хэрэглээ болон CO2 ялгаруулалт хоёулаа 13.1% ба 13.7%-иар бага буюу 5.3 л/100 км ба 120 г/км байна.
Үүнтэй ижил хувилбар 1.0 T-GDI , гурван эгнээний цилиндр, турботой, 100 морины хүчтэй, зургаан шатлалт механик хурдны хайрцаг (6MT) эсвэл долоон шатлалт хос шүүрч авах (7DCT) хоёрын аль нэгтэй нь холбоотой байж болно. Хөгжүүлсэн 1.0 T-GDI нь 5.4 л/100 км ба 120 г/км-т тус тус 8.5% ба 7.5%-иар бага зарцуулалт болон ялгаруулалтыг зарлалаа.
Тоног төхөөрөмжийн шугам руу шилжихэд бидэнд Comfort, Style, Style Plus гэсэн гурван зүйл бий. Эхнийх нь зөвхөн 1.2 MPI-тэй холбоотой байдаг бол Style болон Style Plus хоёр мөр нь зөвхөн 1.0 T-GDI-тай холбоотой харагдаж байна.
THE тав тухтай 16 инчийн хайлшин обуд, өдрийн цагаар ажилладаг LED гэрэл, хувийн арын цонх (харанхуй) зэргийг багтаасан байна. Дотор нь бид гарын авлагын агааржуулагч, 10.25 инчийн дижитал багажны самбар, 8 инчийн мэдрэгчтэй дэлгэцээр нэвтрэх боломжтой Hyundai-ийн шинэ мэдээллийн хэрэгсэлд найдаж болно. Онцлох зүйл бол Android Auto болон Apple CarPlay-ийн бүх хувилбаруудыг авчрахын тулд шинэ i20-тэй холбогдсон боловч утасгүй холболт юм.
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
Аюулгүй байдлын тухайд Comfort шугам нь яаралтай тусламжийн бие даасан тоормостой, эгнээний засвар үйлчилгээний системтэй (LKA) аль хэдийн бэлэн болсон. Мөн автомат холын гэрэл, арын камер, арын зогсоолын мэдрэгч, жолоочийн анхаарлын төвд байдаг
Үед хэв маяг , дугуй нь 17 инч хүртэл өсдөг ба одоо бид гурван жолоодлогын горимтой болсон. Агааржуулагч автомат болж, бид борооны мэдрэгчтэй болно. THE Style Plus Бүрэн LED, ухаалаг түлхүүр, урд талын түшлэгийг нэмдэг. Загварын талбарт их бие нь хоёр өнгөтэй болдог.
Мөн i20 N... Хэзээ ирэх вэ?
Энд бид халаасны пуужингийн шүтэн бишрэгчид бөгөөд бид үүнийг нээсэн i20 Н i30 N-ийг өгсөн хүмүүс биднийг маш их хүлээлттэй орхисон гэдгийг бид хүлээн зөвшөөрөх ёстой. Шинэ i20-ийн хамгийн тэрслүү хувилбарыг худалдаанд гаргах тодорхой огноо хараахан гараагүй байгаа ч энэ нь 2021 оны 2-р улиралд болно.
Энэ нь 2021 оны эхний хагасын сүүлээр гарах илүү спортлог харагдах Hyundai-ийн бусад загваруудад ажиглагдсан шиг маш сайн хүлээн авсан N Line хувилбаруудаас арай эрт ирэх ёстой.
Гэсэн хэдий ч бид Португалд харагдахгүй гэсэн хувилбар бий гэж Hyundai-д мэдэгдэв. Энэ нь 120 морины хүчтэй 1.0 T-GDI (эсвэл сонголтоор 100 морины хүчтэй) хөдөлгүүртэй iMT хэмээх урьд өмнө байгаагүй ухаалаг механик хурдны хайрцгаар тоноглогдсон 48 В-ын зөөлөн эрлийз хувилбар юм. Цахилгаанжуулсан хувилбар нь 3-4%-иар зарцуулалт, хорт утаа ялгаруулалтыг бууруулж, саармаг горимд оруулахгүйгээр хөлөө гишгүүрээс буулгах бүрт хурдны хайрцгийг хөдөлгүүрээс салгаж чаддаг механик хурдны хайрцагтай. Hyundai Portugal-ийн үзэж байгаагаар энэ хувилбарын зардлын үр ашиг нь манай зах зээлд үр өгөөжөө өгөхгүй байна.