2019 оны Женевийн авто шоу Аудигийн хувьд завгүй, "цахилгаан" байлаа. Германы брэнд нь Швейцарийн үзэсгэлэнд шинэ төрлийн залгаастай эрлийз загварууд болон Q4 e-tron прототипийг танилцуулахаас гадна Фольксваген группын Media Night-ын давуу талыг ашигласан. e-tron Sportback , хэдийгээр маш өнгөлөн далдалсан хэвээр байна.
Гэсэн хэдий ч хоёр жилийн өмнө Шанхайд нээлтээ хийсэн загварт гарч ирсэнээс илүү уламжлалт мах шарах болсон гэдгийг батлах боломжтой байв.
Үлдсэн тохиолдолд e-tron Sportback "купе" профайлыг баталсан нь батлагдсан бөгөөд A8-тэй ижил төрлийн LED тоормосны гэрлийн баар болон арын толин тусгалыг солих дээр бооцоо тавьсан бололтой. -трон танхимуудыг бид аль хэдийн мэддэг. Обуд нь гайхалтай 23" хэмждэг.
Моторжуулалт e-tron quattro-аас өвлөгдөж ирсэн үү?
Хэдийгээр e-tron Sportback-ийн прототип нь 2017 онд Шанхай хотод 435 морины хүчтэй (Өсгөх горимд 503 морины хүчтэй) гурван хөдөлгүүртэй (нэг нь хойд тэнхлэгт, хоёр нь хойд тэнхлэгт) гарч ирсэн боловч үйлдвэрлэлийн хувилбар нь e- Энэ оны сүүлээр мэдэгдэх tron Sportback нь e-tron-ийн ашигладаг ижил схемийг ашигладаг.
Манай мэдээллийн товхимолд энд бүртгүүлнэ үү
Энэ нь хоёр хөдөлгүүр, нэг тэнхлэгт нэг, Boost горимд 360 морины хүчтэй буюу 408 морины хүчтэй. Гэсэн хэдий ч бид Швейцарийн домогт уулын цанын уралдааны хамгийн эгц хэсэг болох Маусефалль ууланд авирсан 503 морины хүчтэй e-tron-ыг саяхан олж харлаа. Хэн мэдэх вэ?
Хамгийн их магадлалтай нь e-tron-ийн ашигладаг ижил батерей гарч ирэх болно, өөрөөр хэлбэл хамт 95 кВт цаг хүчин чадал, аль тухай санал болгох ёстой 450 км мөн 150 кВт-ын хурдан цэнэглэгч станцад ердөө 30 минутын дотор 80% хүртэл цэнэглэгдэх боломжтой.