MEB платформ дээр үндэслэн боловсруулсан (энэ платформыг ашигласан анхны Skoda юм), the Skoda Vision iV концепц 2019 оны Женевийн автомашины шоуны анхаарлыг Камик болон Скала нартай хуваалцаж, Skoda-н цахилгаан ирээдүй ямар байхыг харуулсан.
Хэдийгээр энэ нь маш олон прототипийн дэлгэрэнгүй мэдээлэлтэй хэвээр байгаа ч (22 инчийн том дугуй гэх мэт) Vision iV нь ирээдүйн үйлдвэрлэлийн загварыг маш их таамаглаж байсан бол бид гайхсангүй, үүнийг бид Vision X болон Kamiq хоёрын харилцаанаас харсан. прототипүүд, мөн Vision RS болон Scala хооронд.
Vision iV концепцийн дотроос концепцийн автомашины ердийн футурист дүр төрхийг үл харгалзан Чехийн брэнд бүхээгийнхээ дизайнд ашигласан "удирдамж"-ыг илрүүлэх боломжтой бөгөөд Vision-ийн аль хэдийн хүлээгдэж буй мэдээллийн дэлгэцийн өндөр байрлалыг онцлон тэмдэглэв. RS мөн энэ хооронд Скала, Камик нарт өргөдөл гаргасан.
Цахилгаанжуулалт бол ирээдүйн бооцоо юм
Skoda Vision iV Concept-д амьдрал авчрах нь нэг нь урд тэнхлэгт, нөгөө нь хойд тэнхлэгт суурилуулсан хоёр цахилгаан мотор бөгөөд Чехийн прототипийг бүх дугуйгаар хөтлөх боломжийг олгодог. Skoda нь хоёр хөдөлгүүрийн хүчин чадлын талаар мэдээлэл хийгээгүй боловч Vision iV Concept-д ашигладаг лити-ион батерейг санал болгож байна. 500 км орчим бие даасан байдал.
Манай мэдээллийн товхимолд энд бүртгүүлнэ үү
Vision iV концепцийн танилцуулга нь Skoda-ийн эхлүүлэхээр төлөвлөж буй цахилгаанжуулалтын төлөвлөгөөний нэг хэсэг юм. 2022 оны эцэс гэхэд цахилгаанжуулсан 10 загвар . Энэхүү төлөвлөгөөний эхний загвар нь Superb-ийн залгаастай эрлийз хувилбар байх болно. MEB платформ дээр суурилсан анхны Skoda 2020 онд ирэх ёстой.