Шинэ Koenigsegg Jesko Тэр бол Agera RS-ийн залгамжлагч, гайхалтай өв залгамжлагч - тэрээр дэлхийн таван хурдны дээд амжилт, тэр дундаа хамгийн дээд хурдыг хүртжээ. 446.97 км/цаг (дунджаар хоёр дамжуулалт), оргил хурд нь 457 км/цаг - илүү сайн хийх дарамт байхгүй ... тийм үү? Буруу! Koenigsegg, хэзээ ч өөрчлөгддөггүй ...
Брэндийг үүсгэн байгуулагч Кристиан Вон Коэнигсеггийн аавын нэрээр нэрлэгдсэн шинэ Jesko нь өмнөхөөсөө илүү гарахын тулд "шүдэндээ хүртэл" зэвсэглэсэн. 300 миль буюу 482 км/цаг хурдлах зорилготой , хаана тэр хаан ширээнд хэд хэдэн нэхэмжлэгч байдаг.
Ийм хурдад хүрэхийн тулд танд ... хүч, маш их хүч хэрэгтэй. Koenigsegg Jesko нь 1280 морины хүчийг тогтмол эсвэл тогтмол цагт өгдөг 5.0 л ихэр турбо V8 арын төв хэсэгт шинэчлэгдсэн загвартай. E85-тай 1600 морины хүчтэй (85% этанол, 15% бензин холино) 7800 эрг / мин-д - 8500 эрг / мин-д хязгаарлагч! —, мөн 5100 эрг / мин-д 1500 Нм хамгийн их эргүүлэх момент — 1000 Нм ба түүнээс дээш эргэлтийг 2700 эрг / мин-ээс 6170 эрг / мин хүртэл авах боломжтой!
"Гэрлийн хурдаар" харилцаа тогтоох
Гэхдээ бид Жескогийн гол мэдээг дамжуулалтаас олж авдаг. Regera-ийн "Шууд хөтөч"-ийн дараа Koenigsegg LST буюу Light Speed Transmission нэртэй есөн шатлалт олон шүүрч авах хурдны хайрцгийг бүтээсэн.
Ажиллагаа нь хос шүүрч авахтай төстэй боловч илүү олон тооны шүүрч авах боломжтой тул дараалалгүй ажиллах боломжтой - бид тайлбарлаж байна ...
Жишээлбэл, 7-оос 4-р байр руу шилжих үү? 6, 5 дахь харилцааг хүлээх шаардлагагүй. Гарын авлагын нэгэн адил энэ хайрцаг нь харилцааг "алгасах" боломжтой , араагаа маш хурдан, бараг л “гэрлийн хурдаар” Koenigsegg-ийн хэлснээр бол хамгийн тохиромжтой харилцаа.
Koenigsegg нь үүнд хүрэхийн тулд UPOD (Ultimate Power On Demand) технологийг хэлдэг бөгөөд энэ нь тээврийн хэрэгслийн хөдөлж буй хурд болон хөдөлгүүрийн хурдад дүн шинжилгээ хийж, LST-д байгаа олон шүүрч авах хэрэгслийг ашиглан хамгийн зөв араагаа залгахыг тодорхойлдог. хэрэгтэй үед нь хамгийн их "буудсан" хангах.
Энэ функцийг ашиглахын тулд хоёр таб байна. Нэг нь автомат эсвэл хос шүүрч авах хурдны хайрцганд байдаг шиг ажилладаг бөгөөд нэг удаад нэг араагаа урагшлуулж эсвэл ухардаг. Хоёр дахь нь идэвхжсэн даруйд хамгийн сайн хурдатгалыг баталгаажуулдаг хамгийн тохиромжтой харьцааг нэн даруй ажиллуулдаг - баатарлаг гүйцэж түрүүлэх нь...
супер явах эд анги
Бүх Koenigsegg-ууд нүүрстөрөгчийн монококтой бөгөөд шинэ Jesko нь үл хамаарах зүйл биш юм. Энэ нь шинэ бөгөөд 40 мм-ээр урт, 22 мм өндөр - хөл, толгойны зай илүү их боломжтой - мөн маш хатуу, 65,000 Нм-ийн мушгирах хатуулагтай.
Анх Agera-д зориулан бүтээсэн Triplex Suspension-ийг ашиглан явах эд ангиудын хатуу суурь бөгөөд энд хөндлөн байрлалтай гуравдахь амортизаторыг биеийн тэнхлэгтэй тэмцэх зорилгоор нэмсэн. Хэрэв Agera дээр зөвхөн арын хэсэгт энэ системийг ашигладаг байсан бол Jesko-д энэ систем урд талд байдаг.
Жеско үйлдвэрлэх чадвартай тул зайлшгүй шаардлагатай 275 км/цагийн хурдтай 1000 кг доош буулгах хүч - хамгийн их утга нь 1400 кг, Agera RS-ээс 40% өндөр - , Triplex Suspension нь машины урд хэсгийг тэгшлэхээс гадна газрын цэвэрлэгээг хадгалахад тусалдаг.
Эцэст нь, Koenigsegg Jesko нь жолоодлоготой арын тэнхлэгээр тоноглогдсон бөгөөд өндөр хурдны үед авхаалж самбаа, тогтвортой байдлыг нэмэгдүүлэх чадвартай.
1600 морины хүчийг газар дээр байрлуулахын тулд - энэ нь зөвхөн хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй хэвээр байна - Jesko нь Michelin Pilot Sport Cup 2 дугуй эсвэл сонголттой Pilot Sport Cup 2 R дугуйгаар тоноглогдсон бөгөөд урд талдаа 265/35 R20 хэмжилттэй, 325/30 R21 өмнө.
Гүйцэтгэл?
Хэдийгээр бид Jesko-ийн хэд хэдэн тоог мэддэг боловч хүч чадал, даралтын хүч, тэр ч байтугай жин нь 1420 кг, Koenigsegg Agera-ийн залгамжлагчийн ашиг тусын талаар мэдээлэл өгөөгүй байна.
Манай Youtube сувагт бүртгүүлээрэй
Тэд таны амьсгалыг авах нь гарцаагүй, гэхдээ Шведийн брэнд Agera шиг дээд амжилтыг эвдэх машин болохын тулд бидний мэдэж байгаа Jesko нь хангалтгүй байж магадгүй гэдгийг аль хэдийн сануулсан.
Үүсгэн байгуулагч Кристиан Вон Коенигсг 2019 оны Женевийн автомашины шоуны өчигдрийн албан ёсны танилцуулгын үеэр аль хэдийн алдаршсан хоёр дахь хувилбарыг хөгжүүлэх талаар дурьджээ. Жеско 300.
Дээр дурьдсан 300 миль/цаг хурдтай холбоотой тодорхой тоо бөгөөд энэ нь бага түрэмгий аэродинамик багцыг, өөрөөр хэлбэл, доош буулгах хүч багатай, ийм өндөр хурдтай хүрэх боломжийг олгоно гэсэн үг юм.
Эдгээр мэдэгдлийн эхнээс эхлэн видеог энд оруулав.