Аудигийн цахилгаанжуулалт нь шинэ e-tron гэх мэт 100% цахилгаан загварууд төдийгүй эрлийз загваруудыг хамардаг. 2019 оны Женевийн авто шоун дээр Audi нэг биш хоёр биш, дөрвөн шинэ залгахад эрлийз авчээ.
Эдгээрийг бүгдийг нь брэндийн одоо байгаа хүрээнүүдэд нэгтгэх болно. Q5 TFSI e, A6 TFSI e, A7 Sportback TFSI, эцэст нь A8 TFSI e.
A8-ийг эс тооцвол Q5, A6, A7 хоёулаа илүү спортлог загвартай байх бөгөөд энэ нь илүү спортлог тохируулагч түдгэлзүүлэлт, S Line гадна талын багц болон цахилгаан эрчим хүчийг илүү ихээр дамжуулахад чиглэгдсэн өвөрмөц залгууртай эрлийз системийн тааруулгыг агуулсан байх болно. цахилгаан мотор.
эрлийз систем
Audi-ийн залгаастай эрлийз систем нь дамжуулалтын хайрцагт суурилуулсан цахилгаан моторыг агуулдаг - A8 нь цорын ганц бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй байх бөгөөд гурван горимтой: EV, Auto and Hold.
Манай мэдээллийн товхимолд энд бүртгүүлнэ үү
Эхнийх нь EV нь цахилгаан горимд жолоодоход тэргүүлэх ач холбогдол өгдөг; хоёр дахь нь Авто, хоёр хөдөлгүүрийг (шаталт ба цахилгаан) автоматаар удирддаг; Гурав дахь нь "Холд" нь дараа нь ашиглахын тулд батерейны цэнэгийг хадгалдаг.
Audi-ийн дөрвөн шинэ залгаастай эрлийз нь a 14.1 кВт.ц батерей нь 40 км хүртэл бие даасан ажиллах чадвартай , тухайн загвараас хамаарна. Мэдээжийн хэрэг, эдгээр нь бүгд 80 кВт хүртэл эрчим хүч үйлдвэрлэх чадвартай, нөхөн сэргээх тоормосоор тоноглогдсон бөгөөд 7.2 кВт-ын цэнэглэгчээр цэнэглэх хугацаа хоёр цаг орчим байдаг.
Энэ оны сүүлээр зах зээлд гарах боловч Audi-ийн шинэ залгаастай эрлийзүүдийн тодорхой хугацаа, үнийг хараахан гаргаагүй байна.
Audi plug-in hybrid-ийн талаар мэдэх хэрэгтэй бүх зүйл