Бид аль хэдийн эрт хандах боломжтой байсан 508 Peugeot Sport Engineered , Франциско Мота түүнийг "амьд, өнгөөр" харж чадсан оны шилдэг автомашины долоон эцсийн шатанд шалгарсан хүмүүсийн сорилыг тохиолдуулан. Бид түүнтэй 2019 оны Женевийн авто шоуны үеэр албан ёсны олон нийтэд танилцуулах үеэр нь уулзсан.
508 Peugeot Sport Engineered нь 508 Hybrid-ийн хувьсал бөгөөд "ах"-тайгаа харьцуулахад илүү их хүч чадал, бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй, илүү спортлог, түрэмгий дүр төрхтэй.
Үзэсгэлэнгийн хувьд хамгийн том онцлох зүйл бол илүү өргөн (урд талдаа 24 мм, хойд талдаа 12 мм), доошлуулсан түдгэлзүүлэлт, том дугуй, тоормос, шинэ тор, арын бампер дахь соруулагч, тэр ч байтугай нүүрстөрөгчийн шилэн толь.
Эрчим хүч, эдийн засаг хосолсон
508 Peugeot Sport Engineered-ийг тоноглож байна Бид 1.6 PureTech хөдөлгүүрийн 200 морины хүчтэй хувилбарыг олсон бөгөөд энэ нь 110 морины хүчтэй урд талын цахилгаан хөдөлгүүртэй, нөгөө нь хойд дугуйндаа 200 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй.
Манай мэдээллийн товхимолд энд бүртгүүлнэ үү
Энэ нь Peugeot-ийн прототипийг бүх дугуйгаар хөтлөх боломжийг олгодог бөгөөд "шаталтат машинд 400 морины хүчтэй" байх боломжтой боловч эцсийн хүч нь 350 морины хүчтэй байх ёстой.
Харин CO2 ялгаруулалт нь гибрид системийн ачаар 49 г/км байна. 11.8 кВт.ц батерей Энэ нь мөн цахилгаан горимд бие даасан байдлыг санал болгож, 50 км-т хүрдэг.
Гүйцэтгэлийн хувьд Peugeot 0-ээс 100 км/ц хурдлах хугацааг ердөө 4.3 секунд, дээд хурдыг 250 км/ц хүртэл хязгаарлахыг зарлалаа.
508 Peugeot Sport Engineered-ийн талаар мэдэх хэрэгтэй бүх зүйл