Үгүй ээ, таны харж байгаа бичлэг бол Nismo хувилбар эсвэл GT-R болон Leaf хоёрын новшийн үр удам биш юм. Энэ нэг Nissan Leaf Дайны будагтай, гайхалтай цахилгаантай галын хүч нь туршилтын загвар юм.
Прототипүүдийг юу гэж турших вэ гэж та асууж байна уу? Энэхүү Навч нь брэндийн цахилгаан фьючерсэд зориулсан хэд хэдэн шинэ технологийг туршиж байгаа бөгөөд энэ тохиолдолд арын тэнхлэг дээр байрлуулсан хоёр дахь цахилгаан моторыг нэмж өгдөг.
Хамгийн сүүлийн үеийн Nissan Leaf e+ дээр суурилсан хоёр дахь хөдөлгүүр нь зөвхөн бүх дугуйгаар хөтлөхөөс гадна 300+ морины хүчтэй Навчны нэмэлт хүчийг нэмж өгдөг! Илүү нарийвчлалтай 308 морины хүчтэй, 680 Нм өөх тос . Үүнийг энгийн Leaf-ийн 150 морины хүчтэй эсвэл Leaf 3.Zero e+-ийн 217 морины хүчтэйтэй харьцуул.
Энэхүү прототип нь удахгүй мэдэгдэх ирээдүйн цахилгаан загварт бидний харж болох "техник хангамж"-ыг төсөөлж байна гэж Ниссан хэлэв - энэ нь ирээдүйн цахилгаан SUV байх болов уу?
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
Нэг тэнхлэгт нэг хөдөлгүүртэй хоёр хөдөлгүүртэй шийдэл нь дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй холбоотой давуу талуудаас гадна бусад ашиг тусыг авчирдаг эсвэл нэмэлт морины улмаас гүйцэтгэлийг нэмэгдүүлдэг. Nissan-ийн үзэж байгаагаар ая тухтай байдал нь хурдасгах эсвэл тоормослох үед биеийн хүчний уртааш хөдөлгөөнийг багасгаж чаддаг.
Шинэ арын хөдөлгүүрт нөхөн сэргээгдэх тоормослох боломжийг нэмснээр хотын замын хөдөлгөөнд оролцох, тухайлбал, хурдаа сааруулах, хурдлах үед зорчигчдыг нааш цааш “сэгсрэх” боломжийг олгодог.
Нэмэлт булчинг үл харгалзан Nissan энэ прототипээс гүйцэтгэлийн ямар ч мэдээлэл гаргаж ирээгүй байна. Энэ машины далд боломжийн цорын ганц зүйл бол ... дугуйнууд бөгөөд Ниссан үүнийг хуваалцахаар шийдсэн: урд талдаа 215/55 R17, хойд талдаа 235/50R17.
Дотор нь бид шинэ 12.3 инчийн дэлгэц гэх мэт шинэ боломжуудыг олж авдаг бөгөөд энэ нь тээврийн хэрэгслийн удирдлагын технологийн талаар бодит мэдээллийг өгдөг.
За... Энэ бол таны цахилгаан ирээдүйтэй холбоотой шийдэл бүхий туршилтын загвар юм. Nissan Leaf-ийн боломжит халууралтын тухай цуу яриа байхгүй, гэхдээ энэ прототипийг үзсэнийхээ дараа Nissan үүнийг ийм байдлаар тавьсан байх болов уу?
