Автомашины үйлдвэрлэгчдийн дийлэнх нь цахилгаан тээврийн хэрэгсэлтэй холбоотой оролцож, тэр байтугай хэдэн жилийн дотор хүрээгээ бүрэн өөрчилснөө зарлаж, зарим тохиолдолд бараг бүрэн хувиргаж байгааг харуулж байгаа ч үнэн бол үүнийг хараахан тогтоогоогүй байна. тодорхой, нарийн арга барил. , хэрэв цахилгаан хөдөлгөөнт байдал өнөөдөр ч гэсэн амьдрах чадвартай, тогтвортой бизнес болж чадвал.
Бусдын нэгэн адил хэмнэлтээс ихээхэн хамааралтай энэ салбарт цахилгаан автомашины борлуулалтын өнөөгийн тоо баримт, ялангуяа зарим үйлдвэрлэгчдийн хувьд 100% цахилгаан автомашины хувьд маш их зүйл хийх шаардлагатай байгааг харуулж байна. Барилгачин өөр ямар ч хувилбарыг орхиход хангалттай ашиг олдог тул зөвхөн өөрийгөө төлөхгүй.
Гэсэн хэдий ч тэрээр одоо Хойд Америкийн CNBC-д өгсөн мэдэгдэлдээ Франц-Японы автомашины групп Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance-ын гүйцэтгэх захирал Карлос Гон цахилгаан автомашинаар мөнгө олох боломжтой борлуулалтыг аль хэдийн бүртгэж байна. цаг..
Карлос Госн, Renault-Nissan-Mitsubishi компанийн гүйцэтгэх захиралБид цахилгаан машинтай холбоотой зардлын хувьд илүү урагшлах машин үйлдвэрлэгч бөгөөд борлуулалтаас ашиг олж эхэлсэн цорын ганц үйлдвэрлэгч гэдгээ 2017 онд аль хэдийн зарласан. цахилгаан машинуудын
Цахилгаан бол нийт борлуулалтын багахан хэсэг юм
Тус компанийн өөрийнх нь гаргасан тоо баримтаас үзвэл, 2017 онд Альянсын ашиг 3854 тэрбум еврод хүрсэн байна. Хэдийгээр Гон цахилгаан автомашины борлуулалтын оруулсан хувь нэмрийг хэзээ ч тодорхойлоогүй ч энэ төрлийн автомашин бага хэвээр байгааг урьдаас мэдэж байсан. арилжаалагдаж буй нийт нэгжийн эзлэх хувь.
Гэсэн хэдий ч өөртөө итгэх итгэлийг харуулах зорилготойгоор Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance-ийн гүйцэтгэх захирал батерей үйлдвэрлэхэд ашигласан түүхий эдийн үнэ урьдчилан таамаглаж буй өсөлтөд санаа зовохгүй байгаагаа баталж байна.
Карлос Госн, Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance-ын гүйцэтгэх захиралБатерейг хэрхэн үр ашигтай болгох, батерейнд байгаа зарим түүхий эдийг хэрхэн солих талаарх мэдлэгийг нэмэгдүүлснээр батерейны түүхий эдийн үнэ өсөх болно.
Түүхий эдийн үнэ өсөх ч нөлөө үзүүлэхгүй
Сүүлийн жилүүдэд эрэлтийн өсөлтөөс шалтгаалж кобальт, лити зэрэг түүхий эдийн үнэ нэлээд өсч байгааг санах нь зүйтэй. Хэдийгээр эсэд ашигласан хэмжээ бага боловч батерейны эцсийн өртөгт үзүүлэх нөлөөлөл бага хэвээр байна.