Тэг хүрэх зам. Volkswagen нүүрстөрөгчийн саармаг хөдөлгөөнд хэрхэн хүрэхийг харуулж байна

Anonim

Бүтээгдэхүүнээ болон үйлдвэрлэлийн бүхэл бүтэн хэлхээг нүүрстөрөгчөөс ангижруулахад анхаарч, Volkswagen (брэнд) анхны "Тэглэх арга зам" конвенцийн давуу талыг ашиглан утааг бууруулах зорилтоо төдийгүй түүнд хүрэхийн тулд хэрэгжүүлэх стратегийн талаар бидэнд мэдэгдэв.

Эхний зорилго бөгөөд хамгийн онцгой нь Германы брэнд Европт 2030 он гэхэд нэг автомашинаас ялгарах CO2 ялгаруулалтыг 40%-иар бууруулах хүсэл эрмэлзэлтэй (2018 онтой харьцуулахад) холбоотой байгаа нь Фольксваген группээс ч илүү амбицтай зорилго юм. 30%.

Гэхдээ илүү олон зүйл бий. Volkswagen 2025 он гэхэд нүүрстөрөгчийг ангижруулахад нийтдээ 14 тэрбум еврогийн хөрөнгө оруулалт хийх бөгөөд үүнийг "ногоон" эрчим хүч үйлдвэрлэхээс эхлээд үйлдвэрлэлийн процессыг нүүрстөрөгчгүйжүүлэх хүртэл хамгийн олон салбарт ашиглах болно.

Конвенцийг тэглэх арга
Анхны “Тэгд хүрэх зам” конвенц нь Фольксвагены гүйцэтгэх захирал Ральф Брандштаттерийн бидэнд танилцуулсан зорилго, төлөвлөгөөний талаар товч мэдээлэл өгсөн юм.

Энэ бүхний гол цөм нь “ХУРДАГЧ” стратеги

Нүүрстөрөгчийг саармагжуулах хүчтэй амлалтын гол цөм нь үйлдвэрлэгчийн эхлүүлсэн цахилгаан довтолгооны хурдыг хурдасгах зорилготой шинэ ACCELERATE стратеги бөгөөд өөрийн загварын флотыг бүрэн цахилгаанжуулах зорилготой юм.

Зорилтууд нь амбицтай. 2030 он гэхэд Европ дахь Volkswagen-ийн борлуулалтын дор хаяж 70% нь 100% цахилгаан автомашин байх болно. Хэрэв энэ зорилгоо биелүүлбэл Германы брэнд ЕХ-ны Ногоон хэлэлцээрт заасан шаардлагаас хавьгүй илүү гүйцэтгэлтэй байх болно.

Хойд Америк болон Хятадад бүх цахилгаан загварууд нь ижил хугацаанд Volkswagen-ийн борлуулалтын 50% -тай тэнцэхийг баталгаажуулах зорилготой юм.

Бүх талбарт нүүрстөрөгчгүйжүүлэх

Мэдээжийн хэрэг, нүүрстөрөгчгүйжүүлэх зорилтод зөвхөн 100% цахилгаан загвар үйлдвэрлэж, зах зээлд гаргаснаар хүрэхгүй.

Ийм байдлаар Volkswagen автомашины үйлдвэрлэл болон нийлүүлэлтийн сүлжээг нүүрстөрөгчгүй болгохоор ажиллаж байна. Зорилгуудын нэг нь 2030 оноос хойш Хятадаас бусад дэлхийн бүх брэндийн үйлдвэрүүд бүхэлдээ “ногоон цахилгаан”-аар ажиллах болно.

Цаашилбал, ирээдүйд Volkswagen нийлүүлэлтийн сүлжээн дэх CO2 ялгаруулалтыг бууруулахын тулд хамгийн их хувь нэмэр оруулагчдыг системтэйгээр тодорхойлохыг хүсч байна. Танд санаа өгөхийн тулд энэ жил Volkswagen "ID family" загваруудад тогтвортой бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн хэрэглээг нэмэгдүүлэх болно. Эдгээрт “ногоон хөнгөн цагаан”-аар хийсэн батерейны хайрцаг, дугуй, утаа бага ялгаруулах процессоор үйлдвэрлэсэн дугуй багтана.

Өөр нэг зорилго бол батерейг системтэйгээр дахин боловсруулах явдал юм. Энэ нь ирээдүйд түүхий эдийн 90 гаруй хувийг дахин ашиглах боломжийг олгоно гэж Германы брэнд үзэж байна. Үүний зорилго нь зай болон түүний түүхий эдийг дахин боловсруулах хаалттай гогцоо үүсгэх явдал юм.

Volkswagen ID.4 1ST

Эцэст нь хэлэхэд, үйлдвэрүүддээ хангалттай "ногоон эрчим хүч"-тэй байх, үйлчлүүлэгчид машинаа цэнэглэх зорилгоор Volkswagen мөн салхин цахилгаан станц, нарны цахилгаан станц барихад дэмжлэг үзүүлэх болно.

Эхний төслүүдийн гэрээг RWE эрчим хүчний компанитай аль хэдийн байгуулсан. Германы брэндийн үзэж байгаагаар эдгээр төслүүд нийлээд 2025 он гэхэд долоон терватт цаг нэмэлт ногоон эрчим хүч үйлдвэрлэх төлөвтэй байна.

Цааш унших