Хоёр дахь үеийг гаргаснаас хойш гурван жилийн дараа үүнийг хийх цаг болжээ Audi A5 болон Audi S5 Амьдралынхаа мөчлөгийн дундах "заавал" үнэлгээг хүлээн авч, гоо зүй, технологи, утааны эсрэг шаардлага улам бүр нэмэгдэж байгаа энэ эрин үед хөдөлгүүрийг хянах боломжтой.
Эцэст нь хэлэхэд, Ауди компани эдгээрийн талаар дэлгэрэнгүй мэдээлэл өгөөгүй байгаа ч шинээр шинэчлэгдсэн A4-ийн хүчийг тусгаад зогсохгүй дөрөв нь 12В-ын хөнгөн хайбрид системээр тоноглогдсон байх болно.
Ауди өдөр тутмын жолоодлогын хувьд зөөлөн эрлийз систем нь a хэрэглээг 0.4 л/100 км хүртэл бууруулах — өндөр хурдтайгаар идэвхждэг, илүү хурдан, жигд дахин асаахыг баталгаажуулдаг асаалт-зогсоолын өргөтгөсөн үйлдлээр зөвтгөгддөг.
S5 TFSI TDI
Шинэ Audi S5 нь мөн хөнгөн эрлийз системийг ашигладаг боловч 48 В-ын цахилгаан системээр дэмжигддэг. Audi S5-ийн тухай ярихад энэ нь шинэчлэгдсэн хүрээний томоохон мэдээ гэдгийг бид үйлдвэрлэгчийн бусад S загваруудаас харсан. Отто хөдөлгүүр (бензин) шаардлагагүй бөгөөд одоо дизель (дизель) ашигладаг.
Энэ нь S6, S7, SQ5 болон хамгийн ойрын S4-д сурталчилсан ижил нэгж юм. Энэ нь V6, гурван литр, 347 морины хүчтэй, 700 Нм . Турбо цэнэглэгчээр тоноглогдсоноос гадна компрессортой ч цахилгаанаар ажилладаг бөгөөд энэ нь хөнгөн эрлийз системийн ачаар юм.
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
Найман шатлалт автомат хурдны хайрцагтай, байнгын quattro зүтгүүртэй, 5 секундээс бага хугацаанд 100 км/цаг хурдлах чадвартай.
Бид шинэ Audi S4-д энэ хөдөлгүүрийг туршиж үзэх боломж олдсон бөгөөд бид тэндээс итгэлтэйгээр орхив.
Бусад Audi S-ийн нэгэн адил Европоос гадна Audi S5 нь бензинд үнэнч хэвээр байна. "Европ биш" S5-ийн капот доор 354 морины хүчтэй, 500 Нм-ийн хүчин чадалтай 3.0 V6 TFSI хөдөлгүүртэй, 0-100 км/ц хурд нь 4.7 секунд байна. TDI эсвэл TFSI аль нь ч бай дээд хурд нь 250 км/ц хүртэл цахимаар хязгаарлагддаг.
Мөн илүү их үү?
Гадна талдаа, Coupé, Cabriolet эсвэл Sportback гэх мэт шинэчлэгдсэн Audi A5 нь өөрчлөлтүүдийг танилцуулж байгаа боловч бидний A4 дээр харсан шиг өргөн хүрээтэй биш юм. Бамперууд нь шинээр зохион бүтээгдсэн бөгөөд Singleframe сүлжээ сэтгүүлтэй бөгөөд дүүргэлт нь хувилбараас хамааран өөр өөр байдаг - S5 ба S шугам дээрх "зөгний сам" хээ, бусад хэсэгт нь хэвтээ иртэй; А1 ба А4 загвараас харж байгаачлан сараалж, капотны уулзвар дээр гурван нимгэн оруулга гарч ирсэн нь анхны Audi Sport Quattro-г санагдуулдаг.
Дотор нь илүү чухал өөрчлөлтүүд гарч, Audi A5 нь MMI системийн шинэ давталт, MMI Touch-ийг хүлээн авснаар өмнөх эргэдэг командыг төв консолд байрлуулсан 10.1 ″ мэдрэгчтэй төхөөрөмжөөр сольж, акустик хариу үйлдэл үзүүлэв. Виртуал бүхээг нь 12.3 инчийн хэмжээтэй бөгөөд Wi-Fi холболтын цэгийг цуврал болгон нийлүүлдэг.
Португалийн үнэ хараахан гараагүй байгаа ч шинэчлэгдсэн Audi A5 болон Audi S5-ийн борлуулалт намрын улиралд эхэлнэ.