"Хэвийн" 911 GT3-ийг танилцуулсны дараа Porsche 510 морины хүчтэй, механик хурдны хайрцгийг хадгалдаг, гэхдээ арын далавчнаас ангижрах, илүү болгоомжтой харагдахуйц, шинэ 911 GT3 Touring-ийг дэлхий нийтэд танилцуулах цаг болжээ.
"Аялал жуулчлалын багц" гэсэн тэмдэглэгээ нь 1973 оны 911 Carrera RS-ийн тоног төхөөрөмжийн хувилбараас үүдэлтэй бөгөөд Штутгарт брэнд 2017 онд хуучин үеийн 911 GT3 буюу 991-д зориулсан Touring багцыг санал болгосноор энэ санааг сэргээсэн юм.
Одоо Германы брэнд Porsche 911 GT3-ийн 992 үеийнхэнд ийм эмчилгээ хийх ээлж ирсэн бөгөөд энэ нь ижил төстэй жор, бүр илүү гайхалтай үр дүнг амлаж байна.
Гадна талаас нь харахад хамгийн тод ялгаа нь 911 GT3-ийн арын далавчийг орхигдуулсан явдал юм. Одоо түүний оронд автоматаар сунгах боломжтой арын спойлер суурилуулсан бөгөөд энэ нь илүү өндөр хурдтай үед шаардлагатай доош буулгах хүчийг баталгаажуулдаг.
Гадна талын өнгөөр бүрэн будсан урд хэсэг, хажуугийн цонхны өнгөлгөө нь мөнгөлөг (аноджуулсан хөнгөн цагаанаар үйлдвэрлэсэн) мөн мэдээжийн хэрэг "GT3 touring" гэсэн тэмдэглэгээтэй арын сараалжтай, өвөрмөц дизайнтай. хөдөлгүүр.
Дотор нь жолооны хүрдний обуд, араа солих хөшүүрэг, төв консолын бүрээс, хаалганы самбар дээрх гарын түшлэг, хаалганы бариул зэрэг хэд хэдэн элементүүдийг хар арьсаар хийсэн.
Суудлын төв хэсэг нь дээврийн доторлогоотой адил хар даавуугаар хучигдсан байдаг. Хаалганы тавцангийн хамгаалалт болон хяналтын самбарын обуд нь сойзтой хар хөнгөн цагаанаар хийгдсэн.
1418 кг, 510 морины хүчтэй
Илүү өргөн биетэй, илүү өргөн дугуйтай, нэмэлт техникийн элементүүдтэй байсан ч шинэ 911 GT3 Touring-ийн жин өмнөх загвартайгаа ижил байна. Механик хурдны хайрцагтай бол 1418 кг жинтэй, долоон шатлалттай PDK (давхар шүүрч авах) хайрцгаар 1435 кг хүртэл жинтэй бөгөөд энэ загварт анх удаа гарч байна.
Хөнгөн цонх, хуурамч дугуй, спортын яндангийн систем, хуванцараар бэхжүүлсэн карбон файбер бүрээс нь энэхүү "хоолны дэглэм"-д ихээхэн хувь нэмэр оруулдаг.
Хөдөлгүүрийн хувьд энэ нь бидний 911 GT3-аас олдсон 4.0 литрийн багтаамжтай зургаан цилиндртэй боксчин хэвээр байна. Энэхүү блок нь 510 морины хүчтэй, 470 Нм-ийн хүчийг гаргаж, гайхалтай 9000 эрг / мин хүрдэг.
Зургаан шатлалт механик хурдны хайрцгаар 911 GT3 Touring 0-ээс 100 км/цаг хүртэл 3.9 секундэд хурдалж, дээд хурд нь 320 км/ц хүрдэг. PDK хурдны хайрцагтай хувилбар нь 318 км/ц хурдлах боловч 100 км/ц хурдлахын тулд ердөө 3.4 секунд л хангалттай.
Энэ нь ямар үнэтэй вэ?
Porsche цагаа дэмий үрсэн бөгөөд 911 GT3 Touring нь 225 131 еврогийн үнэтэй байх болно гэдгийг аль хэдийн мэдэгдсэн.