Стратегийн өөрчлөлтийг компанийн хамгийн сүүлийн үеийн үр дүнг танилцуулах үеэр Форд Мотор компанийн гүйцэтгэх захирал Жим Хакетт зарласан бөгөөд тэрээр Фордын Европ дахь үйл ажиллагаанд "гүн дургүйцсэн" гэж үзээд "дахин дизайн хийх шаардлагатай" гэж мэдэгдэв. тив дэх манай үйл ажиллагаа, тухайлбал, "хамгийн ашигтай хөнгөн арилжааны машин, жийп машин дээр үйл ажиллагаагаа чиглүүлэх".
Зууван хэлбэрийн брэнд 2017 онд 234 сая долларын (200 гаруй сая евро) ашиг олсон хэвээр байгаа 2018 оныг сөрөг жил хүлээж байгаа энэ үед Фордын санхүүгийн захирал Боб Шанкс одоогийн Европын зах зээлийг авч үзсэн байна. Америкийн брэндийн автомашинууд "ашиг олох боломжгүй". Энэ нь "C-Max шиг салон, олон үйлдэлт тээврийн хэрэгсэлд" төвлөрч байгаатай холбоотой.
Мөн ижил эх сурвалжийн мэдээлснээр, Форд Транзит, SUV Kuga, Ranger пикап, түүнчлэн зарим "импортын" тээврийн хэрэгсэл гэх мэт саналууд - хэдийгээр баталгаажуулаагүй ч Шанкс SUV Edge болон булчинлаг автомашины Mustang-ийн талаар ярьж байна. Борлуулалтын хэмжээ, орлогын тал хувийг төлөөлдөггүй ч хүлээгдэж байснаас 200% илүү ашгийг баталгаажуулсан Форд Европт хамгийн их ашиг олж байна.
Буруутнуудын дунд Brexit
Мөн Фордын ашиг буурахад Brexit нөлөөлсөн. Энэ нь фунтын ханшийг унагаж, Европын хамгийн чухал зах зээл болох брэндийн үйл ажиллагаанд сөргөөр нөлөөлсөн.Фордын дэлхийн зах зээлийн тэргүүн Жим Фарлигийн хувьд Их Британи Европын холбооноос гарах шийдвэр гаргасан нь үйлдвэрлэгчийн Европ дахь ашиг нь "ихэнх муудсан"-ыг тайлбарлаж байна.
Жим Фарли, Фордын дэлхийн зах зээлийн захирал2016 онд бид Европт 1.2 тэрбум олсон бөгөөд үүний ихэнх нь Их Британид байна. Brexit болон фунтын ханш унасаар байгаа тул Европ дахь манай бизнес удааширч байна.
Илүү олон SUV зам дээр
Форд аль хэдийн Европт EcoSport, Kuga, Edge гэсэн гурван жийпийг зарж, EcoSport нь 2018 оны хоёрдугаар улиралд борлуулалтаараа дээд амжилт тогтоож байгаа энэ үед зууван брэнд 2020 он гэхэд хэд хэдэн шинэ загвар гаргахаар төлөвлөж байна. кроссовер болон SUV дурлагчдад зориулсан бүтээгдэхүүн.
JATO Dynamics зөвлөхийн мэдээллээр 2018 оны эхний хагаст борлуулалт нь 18 орчим хувиар буурч, 31,888 ширхэг болсон C-Max MPV зэрэг загваруудын хувьд тэд одоо алга болох аюулд ороод байна. Fusion нэртэй АНУ-д 2020 онд нас барна гэдгээ аль хэдийн баталсан Mondeo салоны хувьд ч мөн адил; S-Max болон Galaxy-тай.
Хөрөнгө оруулалт, түншлэл нь стратегийн нэг хэсэг юм
Дирборн үйлдвэрлэгч уг цувралын шинэчилсэн загвараас гадна жийп болон хөнгөн автомашины шинэ бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэхэд хөрөнгө оруулалтаа дахин чиглүүлэхээр төлөвлөж байна. Энэ нь шинэ загваруудыг Европын зах зээлд илүү хурдан хүргэхийг хичээж байгаа юм.
Фордын Францын Бордо хотод эзэмшдэг цахилгаан дамжуулах үйлдвэрийг хэн ч худалдаж авах сонирхолгүй байгаа тохиолдолд оны эцэс хүртэл хаах шийдвэр аль хэдийн гарсан байна.
Эдгээр арга хэмжээний хажуугаар Форд ашиг орлогоо хурдан олохын тулд түншлэлийн бодлогыг бэхжүүлэхийг зорьж байна. Ийнхүү Францын PSA групптэй урт хугацааны хамтын ажиллагаа, сүүлийн үед Фольксваген групптэй хөнгөн арилжааны автомашины чиглэлээр хамтран ажиллахад хүргэсэн стратегийг үргэлжлүүлж байна.
Манай Youtube сувагт бүртгүүлээрэй.