100% цахилгаанаар ажилладаг шинэ BMW iX3 нь танд урьдчилж харах боломжийг олгоно

Anonim

Өчигдөр бид танд 2 цувралын шинэ купе байх бүх зүйлийг агуулсан загварын зургуудыг үзүүлсний дараа, өнөөдөр бид дахин нэг дүрслэлээр ачаалал руугаа буцаж байна... мөн шинэ BMW-ийн тухай. Шинэ загварын үйлдвэрлэлийн хувилбар юу болох талаар бид зургуудыг харж байна BMW iX3 , энэ нь анх (хачирхалтай) Instagram данс дээр гарч ирсэн бөгөөд зөвхөн эдгээр хоёр зурагтай.

Энэхүү шинэ 100% цахилгаан SUV нь X3 хэмээх гарал үүслээ нуугаагүй ч энэ хоёрын хооронд хэд хэдэн харааны ялгаа харагдаж байна.

Онцлох зүйлд ердийнхөөс илүү хавтгай дизайнтай, илүү хаалттай шинэ аэродинамик дугуйнууд, мөн BMW i-ийн доор бүтээгдсэн загваруудын нэг онцлог шинж болсон жижиг цэнхэр элементүүд багтана.

BMW iX3-ийн зураг авалт

Мөн урд болон хойд бамперууд нь дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй X3-аас олдохгүй шинэ, илүү түрэмгий биш, жижиг нүхтэй. 2018 онд Бээжингийн авто шоунд анх танилцуулагдсан концепцийн хамгийн том ялгаа нь BMW-ийн ердийн радиаторын торны засвар үйлчилгээ юм.

Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй

Хэрэв та санаж байгаа бол энэ хоёрын хооронд ямар ч хуваагдал байхгүй тул энэ үзэл баримтлалд давхар бөөр нь түүнийг байхгүй орхисон бөгөөд энэ нь үүнийг Киагийн "барын хамар"-д ойртуулсан шийдэл юм. Дизайнерууд брэндийг тодорхойлсон харааны элементүүдийг дахин тайлбарлах эсвэл бүр шинээр зохион бүтээхдээ хэт хол явсан уу?

BMW ix3 концепц 2018
BMW ix3 концепц, 2018 он

Үйлдвэрлэлийн загварын эдгээр зургуудад бид бие махбодийн хувьд тусгаарлагдсан хоёр бөөрийг харж болох "байгалийн зүй тогтол" дахин тогтсон мэт харагдаж байна.

Шинэ BMW iX3-аас юу хүлээж байна вэ?

Энэ оны сүүлээр худалдаанд гаргахаар төлөвлөж буй шинэ BMW iX3-ыг зарлалаа дор хаяж 440 км-ийн бие даасан байдал (WLTP) ба 20 кВт.ц/100 км-ээс бага эрчим хүчний хэрэглээ. Үүний тулд энэ нь зайтай 74 кВт цаг.

Mercedes-Benz EQC, Audi e-tron эсвэл Jaguar I-PACE зэрэг бусад боломжит өрсөлдөгчдөөс ялгаатай нь шинэ iX3 нь бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй биш, харин хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй байх болно. Цорын ганц цахилгаан мотор нь хойд тэнхлэг дээр байрладаг бөгөөд Баварийн брэнд урьдчилсан тоо баримтыг зарлалаа. 286 морины хүчтэй (210 кВт), 400 Нм.

Энэ нь улам бүр "уламжлал" болж байгаа тул энэхүү "зургийн нислэг"-ийн дараа шинэ загварын албан ёсны нээлт удахгүй болох ёстой.

Razão Automóvel-ийн баг COVID-19-ийн дэгдэлтийн үеэр 24 цагийн турш онлайнаар ажиллах болно. Эрүүл мэндийн ерөнхий газрын зөвлөмжийг дагаж, шаардлагагүй зорчихоос зайлсхий. Бид хамтдаа энэ хүнд хэцүү үеийг даван туулж чадна.

Цааш унших