Парист нээлтээ хийлээ: шинэ BMW 3 цувралын тухай бүх зүйл (гэхдээ үнэхээр бүх зүйл).

Anonim

Өнөөдөр Парисын салонд шинээр худалдаанд гарлаа BMW 3 цуврал Mercedes-Benz C-Class болон Audi A4-ийн амьдралыг улам хүндрүүлнэ гэж амлаж байна. Илүү том, хөнгөн, долоо дахь үеийн 3 цуврал нь Баварийн брэндийн тулгын чулуунуудын нэг болсон загварын хувьсгал гэхээсээ илүү хувьсал юм.

Өмнөх үеийн (F30) уртааш урд хөдөлгүүрийн бүтэц, урт капот, хонхорхойтой салон зэрэг зарим онцлог шинж чанаруудыг хуваалцаж байгаа хэдий ч BMW гэр бүлийн ердийн дүр төрхийг хадгалсан харагдах байдал нь BMW 3-ын шинэ үеийн загварт бүү хууртаарай. Цуврал (G20) нь цоо шинэ машин бөгөөд хэд хэдэн шинэ нэмэлтүүдтэй болохыг баталж байна.

Гадна талдаа том, дотор талдаа илүү өргөн

Хэдийгээр эхлээд харахад энэ нь анзаарагдахгүй байж болох ч 3-р цуврал бүх талаараа өссөн. Энэ нь урт (85 мм орчим өссөн), илүү өргөн (16 мм-ээр нэмэгдсэн) бөгөөд тэнхлэг хоорондын зай 41 мм-ээр нэмэгдэж, 2.85 м хүрчээ. Гэсэн хэдий ч, BMW-ийн үзэж байгаагаар илүү том, бүтцийн хатуу байдал 50% -иар нэмэгдсэн ч 3-р цувралын долоо дахь үе нь жингээ хасаж, хоолны дэглэм нь зарим хувилбарт 55 кг хүртэл хүрч чадсан байна.

BMW 3 цуврал 2018

Гаднах хэмжээ нь томорсноор урд суудалд илүү их зай, 480 литрийн багтаамжтай ачаа тээшний тасалгаа, арын суудал нь гурав (40:20:40) болж эвхэгддэг тул 3-р цувралын багтаамжтай, олон талт байдал сайжирна гэсэн үг.

Манай мэдээллийн товхимолд энд бүртгүүлнэ үү

Аюулгүй байдлын үйлчилгээнд технологи

Мэдээжийн хэрэг, шинэ 3 цуврал нь явган зорчигчийг илрүүлэх, тэр ч байтугай автоматаар тоормослох чадвартай мөргөлдөхөөс сэрэмжлүүлэх систем, хажуугийн мөргөлдөөнөөс хамгаалах, жолоочийг давуу эрхээ алдах эсвэл эсрэг чиглэлд жолоодох үед анхааруулах систем бүхий жолоодлогын хэд хэдэн хэрэгслийг авчирдаг. ердийн зогсоолын туслахуудаас гадна 3-р цуврал нь автоматаар нэг газарт орж гарч чаддаг ба машины эргэн тойронд 360º харах боломжтой камертай.

Үүнээс гадна BMW 3 цуврал нь хурдны хайрцгийг навигацийн систем, дасан зохицох аялалын удирдлагатай хамт ажиллуулдаг системтэй бөгөөд араагаа хамгийн сайн цагт солих боломжтой. Жишээ? Энэхүү систем нь хөдөлгөөний шилжилтийг багасгаж, удаашруулахын тулд тоормосны оронд хөдөлгүүрийн тоормосыг ашиглах боломжийг олгодог.

систем Өргөтгөсөн замын түгжрэлийн туслах (Үүнд Идэвхтэй аялалын удирдлага, эгнээ хөтлөх туслах багтсан) практик дээр шинэ BMW-г өөрөө жолоодох боломжийг олгодог зогсох, эхлэх үед 60 км/цаг хүртэл хурдтай.

Шинэ бүх зүйл дотроо

BMW 3 цувралын энэхүү шинэ үеийнхээс бид хамгийн том өөрчлөлтүүдийг олж харж байна. Амьдрах боломж нэмэгдэхийн зэрэгцээ BMW-ийн шинэ загвар нь хоёр багаж самбараар зах зээлд гарч байна. Стандарт нь 5.7 инчийн самбар (өмнөх нь ердөө 2.7 инч хэмжигдсэн) самбартай бүх дижитал хяналтын самбар BMW Live Cockpit Professional нэртэй 12.3 инчийн дэлгэцтэй.

Парист нээлтээ хийлээ: шинэ BMW 3 цувралын тухай бүх зүйл (гэхдээ үнэхээр бүх зүйл). 7087_2

Жолооч руу чиглэсэн шинэ хяналтын самбар (үргэлж) нь шинэ төв агааржуулалтын гарц, шинэ удирдлага, iDrive удирдлага, эхлүүлэх-зогсоох системийн товчлуур, Жолооны туршлагын хяналтын удирдлага, шинэ цахилгаан гар тоормос агуулсан шинэ төв консолтой. Стандартын хувьд энэ нь хяналтын самбарын дээд хэсэгт давамгайлах дэлгэцийг санал болгодог бөгөөд 6.5"-аас 8.8" хүртэл ажиллах боломжтой бөгөөд 10.25" дэлгэцийг сонголт болгон авах боломжтой.

Энэхүү 3 цувралын долоо дахь үеийн дотор шинэ жолооны хүрд, стандарт LED дотоод гэрэлтүүлэг, мэдрэгчтэй дэлгэц, iDrive алсын удирдлага, жолооны хүрдний удирдлагаар удирдаж болох BMW үйлдлийн систем 7.0 зэрэг нь онцгой юм. жолоочийн дуу хоолой, дохио зангаагаар ч гэсэн. BMW-ийн шинэ загвар нь зөвхөн гар утсаа ашиглан машиндаа суугаад хөдөлгүүрийг асаах боломжийг олгодог BMW Digital Key системтэй.

Эхлээд зөвхөн дизель эсвэл бензин

3 цувралын нээлтийн үеэр BMW зөвхөн бензин эсвэл дизель хөдөлгүүртэй болно. Ирээдүйд залгах эрлийз хувилбарыг нөөцөлсөн болон удаан хүлээсэн M Performance хувилбар. Тиймээс одоохондоо BMW 3 цуврал дөрвөн цилиндртэй (хоёр бензин, хоёр дизель), зургаан цилиндртэй дизель хөдөлгүүртэй байх болно. Бараг бүх хувилбарт нийтлэг тохиолддог зүйл бол хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй, цорын ганц үл хамаарах зүйл нь 320d xDrive, одоогоор цорын ганц нь 320d xDrive юм. дөрвөн дугуй нь хөтлөгчтэй.

Бензиний саналын үндэс нь 320i , 184 морины хүчтэй, зарласан хэрэглээ нь 5.7-6.0 л/100 км, CO2 ялгаруулалт 129-137 г/км. Хоёр дахь бензин хувилбар нь 330i 258 морины хүчтэй бөгөөд 400 Нм эргүүлэх хүчийг өгдөг бөгөөд Германы брэнд энэ хувилбарын хэрэглээ 100 км-т 5.8-6.1 л, CO2 ялгаруулалт 132-139 г/км байна гэж таамаглаж байна.

BMW 3 цуврал 2018

BMW M340i xDrive ирэх оны зун ирэх төлөвтэй байна.

Дизель тал дээр санал нь хувилбараас эхэлдэг 318д 150 морины хүч, 320 Нм эргүүлэх хүчийг санал болгодог бөгөөд үндсэн дизель хөдөлгүүрийн хэрэглээтэй холбоотойгоор тус брэнд нь 4.1-ээс 4.5 л/100 км, CO2 ялгаруулалт нь 108-120 г/км-ийн хооронд байдаг. хувилбарын хувьд 320д Германы брэнд 100 км-т 4.2-4.7 л хэрэглээ, арын дугуйгаар хөтөлдөг хувилбарт 110-122 г/км, CO2 ялгаруулалт 100 км-т 4.5-4.8 л, 118 г/км-ээс 125 гр хооронд CO2 ялгаруулалтыг зарлалаа. /км, бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй хувилбарын хувьд 190 морины хүчтэй, 400 Нм эргүүлэх хүчийг өгдөг.

Дизель түлшний хамгийн дээд хэсэгт нь нэг зургаан цилиндртэй хөдөлгүүр одоогоор бэлэн байна , The 330д . Энэ хувилбарт 3-р цуврал нь 265 морины хүчтэй, 580 Нм эргүүлэх моменттой бөгөөд зарцуулалт нь 4.8-аас 5.2 л/100 км-ийн хооронд хэлбэлздэг бөгөөд CO2 ялгаруулалт нь 128-136 г/км-ийн хооронд хэлбэлздэг.

Ирэх жил залгах эрлийз хувилбар болон M Performance хувилбарууд гарах төлөвтэй байна. Илүү ногоон хувилбар нь цахилгаан горимд 60 км зам туулах, 1.7 л/100 км зарцуулалт, ердөө 39 г/км CO2 ялгаруулалттай байх юм. аль хэдийн BMW M340i xDrive , 374 морины хүчтэй, 500 Нм эргүүлэх хүчин чадалтай зургаан цилиндртэй хөдөлгүүртэй байх ба энэ нь Германы салоныг ердөө 4.4 секундэд 0-100 км/цаг хурдасгах боломжтой бөгөөд BMW-ийн таамаглаж буйгаар зарцуулалт бага байх болно. ойролцоогоор 7.5 л/100км, ялгаруулалт нь 199 г/км.

Манай Youtube сувагт бүртгүүлээрэй.

Тасралтгүй динамик дээр бооцоо тавих

BMW 3 цувралын шинэ үе нь цочрол шингээгч, илүү бүтцийн хатуу байдал, шинэ түдгэлзүүлэлтийн хаалт зэрэг шинэ технологи бүхий Баварийн шинэ загвар нь динамик дээр брендийн хувьд хүчтэй бооцоо тавихаас өөр аргагүй юм. эгнээний өргөн, таталцлын доод төв ба уламжлалт боловч зайлшгүй шаардлагатай, 50:50 жингийн хуваарилалт . Энэ бүхэн нь BMW-ийн шинэ загварын динамик гүйцэтгэлийн амлалтыг тодорхой харуулж байна.

Мөн 3 цуврал нь динамик гүйцэтгэлийг сайжруулах хэд хэдэн сонголтыг санал болгож байна, M хэлтсийн гүйцэтгэсэн ажил.Тиймээс, шинэ BMW нь (сонголт болгон) M Sport түдгэлзүүлэлттэй байж болох бөгөөд энэ нь өндрийг нь доошлуулдаг; Adaptive M түдгэлзүүлэх системийн; хувьсах спорт жолоодлоготой, M Sport тоормостой, электрон удирдлагатай M Sport дифференциалтай, 19 инчийн дугуйтай.

Шинэ BMW 3 цуврал нь Advantage, Sport Line, Luxury Line, M Sport гэсэн дөрвөн төрлийн тоног төхөөрөмжөөр худалдаалагдах болно.

Цааш унших