Сан Францискод нээлтээ хийсний дараа Audi e-tron Парисын салонд олон нийтэд толилуулжээ. Одоогоор тодорхой албан ёсны мэдээлэл гараагүй байгаа ч Германы брэндийг хариуцдаг хүмүүс шинэ загвар нь 450 км-ийн бие даасан байдалд хүрнэ гэж найдаж байна (өрсөлдөгч Jaguar i-Pace-ийн зарласан 470 км замыг туулах).
Audi e-tron-ийн онцлох зүйлсийн нэг нь арын толиноос татгалзаж, тэдгээрийг хаалган дээр байрлуулсан хоёр дэлгэц дээр авсан дүрсийг тусгадаг камераар сольж, улмаар e-tron-ыг анхны үйлдвэрлэлийн машин болгосон явдал юм. арын тольгүй.
Зайны тухайд Ауди 150 кВт-ын хурдан цэнэглэгч станцад 8.5 цаг хүртэлх зайны багтаамжийн 30 минутаас ойролцоогоор 80% хүртэл цэнэглэх хугацааг зарлаж байгаа бол хэрэв та жийпээ 11 инчийн дотоод ханын хайрцагт кВт цэнэглэхээр шийдсэн бол (энэ нь байж болно). цэнэглэгч нь 22 кВт бол ердөө 4 цаг хүртэл богиносгосон).
Манай мэдээллийн товхимолд энд бүртгүүлнэ үү
408 морины хүчтэй? Зөвхөн Boost горимд
Хэдийгээр Ауди бие даасан байдлын асуудалд ихээхэн бооцоо тавьж байсан ч e-tron-ийн хоёр цахилгаан мотор (тэнхлэг тус бүр дээр нэг, тиймээс бүх дугуйгаар хөтөлдөг) нь нийлээд 408 морины хүчтэй, 660 Нм эргүүлэх хүчийг өгдөг хүчийг мартаагүй байна. Boost горимд, хэвийн горимд 360 морины хүчтэй, 561 Нм. Хоёр хөдөлгүүрийг ажиллуулахын тулд шинэ Audi нь 95 кВт/цаг хүчин чадалтай батерейтай (зөвхөн Tesla S P100D-ээс олдсон батерейг давсан).
Гүйцэтгэлийн хувьд Audi e-tron нь 0-100 км/ц хурдыг 6.4 секундэд (Өсгөх горимд утга нь 5.5 секунд болж буурдаг) хангаж, хамгийн дээд хурд нь 200 км/цаг хүрч, цахимаар хязгаарлагддаг.
Автономит байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд шинэ Audi загвар нь эрчим хүчийг сэргээх системтэй бөгөөд брендийн үзэж байгаагаар батарейны хүчин чадлын 30 хүртэлх хувийг сэргээх боломжтой бөгөөд хоёр горимд ажилладаг: энэ нь таныг тохируулагчаас хөлөө авах үед эрчим хүчийг сэргээдэг. бид тоормослох үед.
Европын гол зах зээлд шинэ Audi e-tron-ыг энэ оны сүүлээр гаргахаар төлөвлөж байна.
Шинэ Audi e-tron-ийн талаар илүү ихийг мэдэхийг хүсч байна