Peugeot нь 508 ба 3008-тай эрлийз загвараар цэнэглэгддэг

Anonim

Peugeot дизель хайбридтай салах ёс гүйцэтгэсэн бөгөөд энэ удаад 3008, 508, 508 SW-ийн эрлийз хувилбаруудыг худалдаанд гаргаснаар шинэ үеийн эрлийз загварууд дээр бооцоо тавихаар шийджээ.

Францын брэндийн гурван шинэ эрлийзээс онцлох зүйл нь эргэлзээгүй Peugeot 3008 GT HYBRID4 , энэ нь 300 морины хүчийг сурталчилсан. Энэ үнэ цэнэ нь жийпийг Peugeot-ын хамгийн хүчирхэг зам болгож байгаа бөгөөд 1.6 PureTech хөдөлгүүр нь 200 морины хүчтэй бөгөөд тус бүр нь 110 морины хүчтэй хоёр цахилгаан мотороор бүтээгдсэн хүчийг нэмж өгдөг. Тэдний нэг нь хойд тэнхлэг дээр байрладаг (олон гартай), инвертер ба бууруулагчтай, бүх дөрвөн дугуйны зүтгүүрийг хангадаг.

Энэхүү тохиргоонд 3008 GT HYBRID4 нь 6.5 секундын дотор 0-ээс 100 км/цаг хүртэл хурдалж, 100% цахилгаан горимд 50 км-ийн зайг (WLTP) туулах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь 13, 2 кВт/цаг хүчин чадалтай лити-ион батерейны ачаар юм. , арын суудлын доор байрладаг.

Peugeot 3008 HYBRID4

HYBRID: бага эрчим хүч, хоёр дугуйгаар хөтлөгчтэй

HYBRID хувилбар нь 3008 болон 508-ийн аль алинд нь байдаг бөгөөд хоёр дугуй хөтлөгчтэй, бага хүч чадалтай гэсэн үг бөгөөд сүүлийнх нь 225 морины хүчтэй (1.6 PureTech-ээс 180 морины хүчтэй, нэг цахилгаан мотороос 110 морины хүчтэй). Ялгарлын утгын хувьд эдгээр нь HYBRID хувилбарт ойролцоогоор 49 г/км CO2 байна.

3008 GT HYBRID4-ээс бага батерейтай хэдий ч 508 ХИБРИД Энэ нь 40 км-ийн цахилгаан зайд хүрч, 135 км/цаг хүртэл хурдлах боломжтой (HYBRID4 шиг).

Нөгөөтэйгүүр, цэнэглэх нь дотоодын залгуурт хийгдэх бөгөөд 8 А (ампер) бүхий 3.3 кВт-ын залгуурт эсвэл 3.3 кВт ба 14 А-тай хүчитгэсэн залгуурт хийгдсэн эсэхээс хамаарч дөрвөөс найман цаг зарцуулдаг.

Peugeot 508 SW HYBRID

Технологи нь бие даасан байдлын үйлчилгээ

Цахилгаан бие даасан байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд Тоормосны функцийг ашиглах боломжтой бөгөөд энэ нь дөрөөнд хүрэлгүйгээр машиныг тоормослох, хөдөлгүүрийн тоормосоор ажиллах, процессын явцад батерейг цэнэглэх боломжийг олгодог; i-Booster систем, тоормослох эсвэл удаашруулах үед зарцуулсан энергийг сэргээдэг туршилтын тоормосны систем; эсвэл шинэ e-SAVE функц нь батерейны хүчин чадлыг хэсэгчлэн эсвэл бүхэлд нь хэмнэх боломжийг олгодог - энэ нь ердөө 10 эсвэл 20 км, бүр бүрэн бие даасан байж болно - дараа нь ашиглах боломжтой.

Хэдийгээр одоо худалдаанд гарсан байгаа ч та эдгээр шинэ Peugeot эрлийзүүдийн нэгийг худалдаж авахын тулд 2019 оны намар хүртэл хүлээх хэрэгтэй болно, үнэ нь худалдаанд гарахад ойрхон байх болно.

Peugeot 508 SW HYBRID

Цааш унших