Нюрбургрингийн хамгийн хурдан долоон хүний суудалтай жийп болсныхоо дараа (9 минут 29.84 секундын хугацаанд) Skoda Kodiaq RS Парисын салонд олон нийтэд үзүүлэв.
Skoda-ийн түүхэн дэх хамгийн хүчирхэг дизель хөдөлгүүртэй шинэ Kodiaq RS нь Чех брэндийн анхны жийп машин бөгөөд энэ нь илүү гүйцэтгэлтэй ижил утгатай товчлол юм.
Мэдээжийн хэрэг, Kodiaq RS-ийг тэжээдэг хөдөлгүүр нь Volkswagen группын эрхтэн банкинд харьяалагддаг. Skoda Kodiaq RS нь капотны доор 2.0 битурботой бөгөөд үүнийг бид Passat болон Tiguan-аас ч олж болно.
Хүч нь рекорд эвдэхэд хангалтгүй
2.0 битурбо хөдөлгүүрийг ашигласнаар Kodiaq нь одоо 240 морины хүчтэй, 500 Нм эргүүлэх момент (албан ёсны мэдээлэл хараахан гараагүй байгаа боловч энэ нь ижил хөдөлгүүртэй "үеэл" Passat болон Tiguan нарын танилцуулсан үнэтэй ойролцоо байна гэж тооцоолсон) 0-оос 100 км/ц хурдыг ердөө 7 секундэд хийж, хамгийн дээд хурд нь 220 км/цаг болно.
Шинэ хөдөлгүүрээс гадна Kodiaq-д өгсөн RS "эмчилгээ" нь бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй, явах эд ангиудын динамик удирдлага (Dynamic Chassis Control (DCC)) болон дэвшилтэт жолоодлогыг авчирсан. Механик өөрчлөлтөөс гадна Чехийн SUV нь хэд хэдэн шинэ тоног төхөөрөмж, үзэмжийг авчирч, спортлог харагдуулна.
Манай мэдээллийн товхимолд энд бүртгүүлнэ үү
Хэрэв та спорт машин доторх дизель хөдөлгүүрийн чимээг сонсох дургүй хүмүүсийн нэг бол Skoda таны тухай бодсон. Kodiaq RS нь стандартын дагуу Dynamic Sound Boost системээр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь брэндийн дагуу хөдөлгүүрийн дууг сайжруулж, илүү тодотгож өгдөг.
Галерейгаас шинэ Skoda Kodiaq RS-ийг тэмдэглэх дэлгэрэнгүй мэдээллийг үзнэ үү.
Kodiaq RS нь 20 инчийн дугуй авсан нь Skoda-д суурилуулсан хамгийн том дугуй юм