Бүх хугацаа аль хэдийн өнгөрч, шинэ Тесла Модель 3-ын үйлдвэрлэл нэгдээгүй байгаа энэ үед Хойд Америкийн автомашины брэндийг үүсгэн байгуулагч, эзэмшигч Илон Маск эцэст нь үүнийг батлахаар ирсэн бөгөөд үүний эсрэгээр. Түүний цацсан зүйлд буруу нь Тесла биш, харин өөр компани юм. Энэ нь бас Маскийн эзэмшдэг, энэ нь үнэн боловч Германд байрладаг.
Энэхүү илчлэлтийг магнат Теслагийн гүйцэтгэх захирал видео хурлын үеэр хийсэн бөгөөд асуудал нь Gigafactory дахь одоо байгаа үйлдвэрлэлийн модулийг нэгтгэх зорилгоор Хойд Америкийн брэндийн инженерүүдийн зохион бүтээсэн шинэ автоматжуулсан системд оршиж байгааг илчилсэн юм. АНУ-ын Невада мужид байрладаг.
Мөн хариуцлагатай хүний хэлснээр энэхүү шинэ системийн үйлдвэрлэлийг өнөөдөр Тесла орчлонд харьяалагддаг Германы Grohmann компанид хүлээлгэн өгөх болно, гэхдээ тэр тоног төхөөрөмжийг АНУ руу илгээж чадаагүй байна.
Тесла компанийн гүйцэтгэх захирал Элон МаскТоног төхөөрөмжийг буулгаж, Гигафакторт авчирч, үүргээ гүйцэтгэх газарт нь угсарч, дараа нь ашиглалтад оруулах шаардлагатай болно. Энэ нь ажиллах эсэх нь асуудал биш юм. Энэ нь зөвхөн задлах, тээвэрлэх, угсрах асуудал юм.
Tesla Model 3: Долоо хоногт 5000 машиныг зориуд хол байгаа
АНУ-д ирээд ашиглалтад орсныхоо дараа Тесла Калифорниа мужийн Фремонт дахь үйлдвэртээ мэдэрсэн хязгаарлалтыг даван туулах чадвартай байх ёстой гэж Autonews Europe мэдээлэв. Үүнээс хойш 6-р сарын эцэс гэхэд долоо хоногт 5000 ширхэг Model 3 үйлдвэрлэх зорилт тавьсан зорилтоо биелүүлэх боломжтой болно.
Энэ үед Тесла маш их хүссэн тоног төхөөрөмждөө найдаж чадалгүй 3-р сарын сүүлчээр долоо хоногт нийт 2500 ширхэг Model 3 үйлдвэрлэх зорилго тавьсан. Гэсэн хэдий ч энэ нь "хөрөнгө оруулагчдын урмыг хугалж, улам их санаа зовдог" гэж Evercore ISI-ийн шинжээч Жорж Галлиерс анхааруулав.