Гэхдээ Volkswagen Phaeton (2002-2016) нь гайхамшигтай флоп болсон. Гэхдээ ийм амбицтай машиныг бүтээхдээ тууштай, зүтгэл дутсанаас биш.
Германы группын дизайныг хариуцсан одоогийн дарга Клаус Бишофф Top Gear сэтгүүлд өгсөн ярилцлагадаа Фердинанд Пиехтэй ажиллах ямар байсан бэ гэсэн асуултад Фаэтоныг хөгжүүлэх явцад тохиолдсон нэг үйл явдлыг эргэн дурсав.
Интерьер дизайны үнэлгээний нэгэнд Пиех загвар руу хараад "хангалтгүй" гэж чанга дуугаар хэлэв. Энэ нь Бишоффын урам зоригийг бууруулаагүй бөгөөд тэрээр боссоор батлагдсан загварыг харахын тулд макет бүтээх ажилд хэнээс ч илүү гарсан юм.
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
Бишофф болон түүний хамтрагчид бүрэн ажиллагаатай интерьер болон экстерьер загваруудыг бүтээж, үйлдвэрлэлийн загвар нь юу болохыг нарийвчлан хуулбарлав. Энэ нь хямдхан ирсэнгүй. Тэдний зохион бүтээсэн интерьер загвар нь одоог хүртэл хамгийн үнэтэй Фольксваген хэвээр байна гэж тэр хэлэв.
Пиеч зөвшөөрсөн үү? "Аххх, одоо тийм байна."
"Надад итгээрэй, энэ бол бидний авч чадах хамгийн том магтаал байсан" гэж Бишофф хэлэв. Пиечтэй ажиллах нь "насан туршийн ажлын туршлага" байсан.
"Хүйтэн эхлэл"-ийн тухай. Даваагаас Баасан гараг хүртэл Razão Automóvel-д өглөөний 8:30 цагт "Хүйтэн эхлэл" байдаг. Та кофегоо ууж эсвэл өдрийг эхлүүлэх зоригоо цуглуулж байхдаа автомашины ертөнцөөс сонирхолтой баримтууд, түүхэн баримтууд болон холбогдох видео бичлэгүүдийг цаг тухайд нь авч байгаарай. Бүгд 200 хүрэхгүй үгтэй.