эхнийхийг санаарай DS 4 , бидний мэддэг Citroën DS4 (2015 онд DS 4 гэж нэрлэгдэх байсан)? Энэ нь гэр бүлд ээлтэй таван хаалгатай, кроссовер гентэй авсаархан байсан бөгөөд 2011-2018 оны хооронд арын хаалганы цонхнууд нь хачирхалтай, бэхлэгдсэн гэдгээрээ алдартай байсан ч залгамжлагч үлдээгээгүй тул эцэст нь энэ цоорхойг нөхөх болно. удахгүй.
Эцсийн нээлт нь 2021 оны эхээр болох шинэ DS 4-ийг одоо DS Automobiles олон ангит киноноос гадна олон тооны онцлог шинж чанаруудыг эрт илчлэхээр хүлээж байна. дээд зэргийн өрсөлдөөн.
Дээд зэрэглэлийн тэмцээн? Яг зөв. DS 4 бол DS Automobiles-ийн дээд зэрэглэлийн С сегментийн бооцоо юм, тиймээс энэ франц хүн Германы Audi A3, BMW 1 Series, Mercedes-Benz Class A-д саад болж, тансаг байдал, технологи, тав тухтай байдалд бооцоо тавихыг хүсч байна.
EMP2, үргэлж хөгжиж байдаг
Groupe PSA-ийн нэг хэсэг болох шинэ DS 4 нь Peugeot 3008, Citroën C5 Aircross эсвэл бүр DS 7 Crossback-тай ижил загвар платформ болох EMP2-ийн хувьсал дээр тулгуурлана.Тиймээс ердийн бензин, дизель хөдөлгүүрээс гадна залгууртай эрлийз хөдөлгүүр нь түүний хөдөлгүүрийн төрөлд багтах болно. Энэ бол 1.6 PureTech бензин 180 морины хүчтэй, 110 морины хүчтэй, нийт 225 морины хүчтэй цахилгаан моторыг e-EAT8-ээр дамжуулан зөвхөн урд дугуйнд нийлүүлдэг бөгөөд Citroën C5 Aircross, Opel Grandland зэрэг загваруудад байдаг. X эсвэл Peugeot 508.
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
Гэхдээ бидний аль хэдийн мэддэг EMP2-ийн хувьсал учраас энэ нь илүү хөнгөн жинтэй, боловсронгуй байдлыг амлаж байна - энэ нь нийлмэл материалыг нэвтрүүлж, дулааны тамгатай бүтцийн элементүүдтэй, 34 м орчим үйлдвэрлэлийн цавуу, гагнуурын цэгийг ашигладаг - илүү авсаархан бүрэлдэхүүн хэсгүүд (агааржуулалтын төхөөрөмж , жишээ нь), жолоодлогын болон түдгэлзүүлэлтийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг дахин зохион бүтээсэн (жолоодох үед илүү их хариу үйлдэл үзүүлэх).
Энэ нь мөн шинэ пропорцийг амлаж байна, ялангуяа их бие/дугуйны харьцаа - сүүлийнх нь том байх болно - хоёр дахь эгнээний суудлын доод давхар нь зорчигчдод илүү зай гаргахыг санал болгож байна.
технологийн үсрэлт
Хэрэв шинэ DS 4-ийн үндэс суурь нь динамик чанар, тав тухыг / боловсронгуй болгохыг амлаж байгаа бол түүний авчрах технологийн арсенал нь тийм ч их хоцрохгүй. Шөнийн хараа (хэт улаан туяаны камер)-аас эхлээд LED матриц технологи бүхий гар чийдэн хүртэл 33.5º эргүүлэх боломжтой гурван модулиас бүрдэж, муруйн гэрэлтүүлгийг сайжруулдаг, тэр дундаа дотоод агааржуулалтын шинэ залгууруудыг багтаасан болно. Гэрэлтүүлгийн талаар ярих юм бол шинэ DS 4 нь 98 LED-ээс бүрдэх шинэ босоо гэрэлтэгчийг гаргах болно.
Үнэмлэхүй шинэлэг зүйл бол танилцуулга юм Өргөтгөсөн дэлгэц , "Авангард харааны туршлага (энэ) нь нэмэгдүүлсэн бодит байдалд хүрэх эхний алхам юм" гэж DS Automobiles хэлэв. "Өргөтгөсөн" эсвэл өргөтгөсөн хэсэг нь 21 инчийн диагональ хүртэл өсөж, мэдээллийг салхины шилний урд талд 4 м-ийн зайд оптикаар тусгадаг энэхүү толгойн дэлгэцийн харах хэсгийг хэлнэ.
Шинэ Өргөтгөсөн толгой дэлгэц нь мөн шинэ мэдээллийн зугаа цэнгэлийн системийн нэг хэсэг болох юм DS Iris систем . Интерфэйсийг ухаалаг гар утсанд олдсон дүр төрхөөр дахин боловсруулсан бөгөөд өндөр түвшний хувийн тохиргоо, ашиглахад тохиромжтой байдлыг амлаж байна. Энэ нь дуут команд (нэг төрлийн хувийн туслах) болон дохио зангаа (хоёр дахь мэдрэгчтэй дэлгэцийн тусламжтайгаар томруулж, гар бичмэлийг таних функцийг зөвшөөрдөг) боломжийг олгохоос гадна алсаас (агаараар) шинэчлэх боломжтой болно.
Шинэ DS 4 нь мөн хагас бие даасан (2-р түвшин, зохицуулагчдаас хамгийн өндөр зөвшөөрөгдсөн) байх бөгөөд жолоодлогын тусламжийн янз бүрийн системийг хослуулан ажиллуулна. DS Drive Assist 2.0 . Энд ч мөн адил хагас автоматаар гүйцэж түрүүлэх боломжтой гэх мэт шинэ боломжууд бий.
DS 7 Crossback-ийн нэгэн адил брэндийн шинэ авсаархан гэр бүл нь салхины шилний дээд талд байрлуулсан камер нь бидний явж буй замыг "харж", шинжилдэг жолоодлоготой түдгэлзүүлэлттэй байх боломжтой. Хэрэв зам дээр ямар нэгэн зөрчил илрүүлбэл дугуй тус бүрийн чийгшүүлэгчийг тохируулж, түдгэлзүүлэлт дээр урьдчилан ажиллаж, зорчигчдын тав тухыг үргэлж дээд зэргээр хангадаг.