Twingo E-Tech Electric болон ZOE гэсэн 100% цахилгааны санал бүхий A болон B сегментүүдэд аль хэдийнээ байгаа - Renault нь "цахилгаан довтолгоогоо" C сегмент рүү шинэ загвараар өргөжүүлэхээр бэлтгэж байна. Renault Megane E-Tech Electric.
Mégane eVision концепцоор хүлээгдэж буй бид шинэ үйлдвэрлэлийн Mégane E-Tech Electric (MéganE)-ийг аажмаар нээж байна. Эхлээд энэ нь олон төрлийн teaser байсан бөгөөд одоо Renault-ийн шинэ цахилгааны саналын шугам, хэмжээг үйлдвэрлэлийн өмнөх жишээнүүдээс (боломжтой бол) олж мэдэх боломжтой.
Renault логогоос санаа авсан өнгөлөн далдлах загвар бүхий Галлик цахилгаан кроссоверын үйлдвэрлэлийн өмнөх жишээнүүдийг (нийт 30 ширхэг) брэндийн инженерүүдийн баг зуны улиралд задгай зам дээр жолоодож, загвараа боловсруулж дуусгах болно. Одоогоор хийгдэж байна. 2021 онд үйлдвэрлэлээ эхлүүлж, 2022 онд ашиглалтад оруулахаар төлөвлөж байна.
бидний аль хэдийн мэддэг зүйл
Шинэ Megane E-Tech Electric нь Renault-ийн 2025 он гэхэд зах зээлд гаргахаар төлөвлөж буй 100% цахилгаан хөдөлгүүртэй долоон загварын нэг бөгөөд Францын брэнд 2025 онд зах зээлд гаргахаар төлөвлөж буй C, D сегмент дэх долоон саналын нэг юм. цаг.
CMF-EV платформ дээр суурилсан (түүний "үеэл" Nissan Ariya-тай адил) шинэ Renault кроссовер нь 160 кВт (218 морины хүчтэй) цахилгаан мотороор тоноглогдсон бөгөөд энэ нь бага чадалтай хувилбарын танилцуулсантай ижил утгатай байх болно. платформыг хуваалцдаг Японы кроссовер.
Renault Megane E-Tech Electric
Үүнийг хэлэхэд, шинэ Megane E-Tech Electric нь Ariya шиг илүү хүчирхэг, тэр ч байтугай бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй болвол бид гайхахгүй байх болно. Цахилгаан моторыг "тэжээх"-ийн тулд 60 кВт/цаг хүчин чадалтай батерей ирдэг бөгөөд энэ нь WLTP шаардлагын дагуу 450 км хүртэлх зайг туулах боломжийг олгодог.
Францын Дуай дахь Францын үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн Espace, Scénic болон Talisman загвартай ижил Renault Mégane E-Tech Electric нь Францын компакт загварын "уламжлалт" хувилбаруудын зэрэгцээ бөгсгүй, седан ( Grand Coupe) болон фургон.