Лотус нь Evija цахилгаан гипер спорт машинаас гадна шинэ спорт машин бүтээж байгааг бид мэдэж байсан. 131 гэж бичнэ үү , Evora-аас дээгүүр гарч, түүхэн чухал боломжуудтай - энэ нь дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй сүүлчийн бадамлянхуа байх болно гэсэн хэд хэдэн цуу яриа байдаг.
Одоо бид шинэ загварын анхны тизерийг үзээд... гэнэтийн бэлэг барьж байна. Энэ бол нэг биш, харин эзлэхүүнээрээ ижил, гэхдээ гэрэлтдэг шинж чанараараа ялгаатай гурван загвар юм.
Брэндийн албан ёсны мэдэгдлийн дагуу Type 131 нь олон тооны "спорт машинуудын шинэ цуврал" байх болно. Тэд одоо худалдаанд гарсан гурван бадамлянхуагийн оронд орох болов уу? Эсвэл гурван өөр шинэ загвар гарах уу? Бид дахиад хэдэн сар хүлээх хэрэгтэй болно ...
Type 131-ийг зарлахтай зэрэгцэн Лотус одоо худалдаанд гарсан бүх загварууд болох Elise, Exige, Evora зэрэг загваруудаа энэ онд үйлдвэрлэж дууссанаа зарлав. Бүх төрлийн бүтээгдэхүүнээ нэг дор үйлдвэрлэж дуусгахаас илүү эриний төгсгөл гэж юу ч байхгүй.
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
Зургийн хажуугаар Лотус 131-р төрөл дээр ахисан зүйл алга - брендийн уламжлал ёсоор эцсийн нэр нь "E" үсгээр эхлэх ёстой. Бидний мэдэж байгаа зүйл бол цуурхал, нийтийн зам дээр аль хэдийн эргэлдэж, өнгөлөн далдалсан туршилтын загваруудын ажиглалтаас л гардаг.
Шинэ спорт машинууд нь өнөөдөр бидний мэдэх Лотусын архитектурыг хэвээр үлдээх болно, өөрөөр хэлбэл хөдөлгүүр нь хойд төв байрлалд хэвээр байх боловч хөнгөн цагаан сансрын хүрээтэй, анхны технологиор нэвтрүүлсэн шинэ платформыг дебют хийх болно. Элиза 1995 онд.
Энэ нь ямар хөдөлгүүртэй байх вэ? Одоогоор зөвхөн таамаг байна. Эхний цуурхал нь цахилгаан мотортой V6 (тоёота гарал үүсэл хэвээр байна уу?) -тай гэрлэх Evora-аас дээш байрлалтай эрлийз загвартай болохыг харуулж байна. Харин одоо бид Elise, Exige, Evora-г шууд орлох гурван загварыг харж байгаа бол өөр өөр байрлалтай, тиймээс өөр хөдөлгүүртэй байх болно.
алсын хараа80
- эсвэл - Type 131-ийг хөгжүүлж, хөөргөх нь Geely (Volvo-гийн эзэн Polestar, Lynk & Co) Lotus Cars болон Lotus Engineering-ийг худалдан авсны дараа 2018 онд тодорхойлсон Vision80 төлөвлөгөөний зөвхөн нэг хэсэг юм. дараагийн үеийн Smart) 2017 онд.
Vision80 төлөвлөгөөнд Type 131 болон алдартай Evija-аас гадна шинэ спорт машинууд үйлдвэрлэгдэх Хетел дэх Лотусын байгууламжид 112 сая гаруй еврогийн хөрөнгө оруулалт орж, Британийн брэнд энэ асуудлыг зохицуулах боломжтой болно. үйлдвэрлэлийн хэмжээ өндөр. 2017 оны 9-р сараас хойш ажилд орсон 670 ажилчинтай нэгдэх 250 ажилтан нэмж авна.
Баяртай Элиз, Эксиж, Эвора
Эцэст нь, энэ төлөвлөгөө нь мөн л бадамлянхуа Элиз, Эксиж, Эворагийн үйлдвэрлэл дууссаныг харуулж байна. Тэд өвөрмөц жолоодлогын туршлагыг бий болгохдоо гайхалтай хэдий ч олон талаараа жишиг үзүүлэлт гэж тооцогддог ч энэ өөрчлөлтийн үед автомашины салбарт тулгарч буй сорилтод хуучирсан байна.
Үйлдвэрлэл дуусах хүртлээ Лотус гурван загвар хамтдаа 55,000 ширхэг үйлдвэрлэнэ гэж найдаж байна (хэрэглэснээс хойш). Энэ жилийн хугацаанд бид Лотусын хэлснээр "хөгшин бадамлянхуа Элиз"-ээс эхлээд эдгээр гурван загварыг тэмдэглэхийн тулд брэндээс хэд хэдэн үйл ажиллагаа явуулах болно.
