A4 Avant болон A4 лимузин загваруудын дараа Audi Audi A4 Allroad quattro гэр бүлийн бүх газар нутгийн гишүүн болж Детройт дахь авто шоунд гарч ирэх ээлж болжээ.
А4 гэр бүлийн хамгийн тэрслүү гишүүн Детройтод бие нь өндөрт өргөгдсөн, хүлээгдэж буй бүх хүч чадлаараа ирэв. Газрын цэвэрлэгээ 34 миллиметрээр нэмэгдсэнээр, стандарт кваттро системийн ачаар давирхай дуусах үед соёл иргэншилгүй замаар явах боломжтой.Audi A4 Allroad quattro нь илүү тод дугуйн нуман хаалга, хажуугийн хамгаалалтаас гадна дээврийн хөндлөвч, Singleframe сараалж дээрх "өөр" мөнгөн дэвсгэрээр тоноглогдсон. Урд талд нь таслагдсан гар чийдэн, тусгай агаарын оролт нь түүний гарах шинж чанарыг онцолж өгдөг. Allroad-ийн эхний үсгүүд нь урд талын хаалт болон арын хаалган дээр байрладаг. Стандарт дугуй нь 17 инчийн хэмжээтэй, 19 инчийн сонголттой, бампер нь шинэчлэгдсэн. Загварын тэгшитгэлийг бүхэлд нь Ауди урд радиаторын торонд шинэ диффузор нэмсэн.
Хүч чадлын хувьд Audi A4 Allroad quattro нь таван дизель хөдөлгүүртэй, бензиний хувилбартай байх болно. Хөдөлгүүрээс хамааран хүч нь 150-272 морины хүчтэй байж болно. 6 шатлалт механик хурдны хайрцаг нь хөдөлгүүрээс хамааран долоон шатлалт S Tronic хос шүүрч авах автомат хурдны хайрцаг эсвэл найман шатлалт Tiptronic руу шилждэг.
АЛЖ БОЛОХГҮЙ: 2016 оны Essilor оны шилдэг машин шалгаруулах цомын Үзэгчдийн сонголтын шагналд дуртай загвартаа саналаа өгөөрэй.
Audi Drive Select нь шинэчлэгдсэн хувилбартай ирсэн бөгөөд энэ нь одоо байгаа жолоодлогын үлдсэн горимд бартаат замын горимыг нэмсэн. Бид тайтгарал, авто, динамик, хувь хүн, үр ашиг, одоо бартаат зам гэсэн зургаан зүйлийн аль нэгийг нь сонгох л үлдлээ.
Шинэ Audi A4 allroad quattro-ийн урд тэнхлэг нь арын түдгэлзүүлэлтэд ашиглаж байсан өмнөх трапец хэлбэрийн геометрийг сольсон таван гартай түдгэлзүүлэлттэй. Хөгжүүлэгчид тэнхлэгийн эд ангиудын жинг нийт 12 кг-аар багасгасан ухаалаг холимог материалыг ашигласан.
Шинэ Audi A4 Allroad Quattro нь бусад ангиллаас гадна Audi Q7-д байдаг жолоодлогын тусламж, гэр бүлийн аюулгүй байдлын системүүдийн нэгтэй хамт ирдэг.
