Өнгөрсөн арваннэгдүгээр сард Лондонд нээлтээ хийсэн бөгөөд усан санд "шургах" хүртэл байсан ч бид шинэ зүйлийн талаар илүү ихийг мэдэхийн тулд Мадрид руу аяллаа. Range Rover Evoque (L551) нь эхний үеийн амжилтыг харгалзан асар их үүрэг хариуцлага хүлээдэг загвар юм.
Энэ нь энэ хоёр дахь үеийн залгамж чанарт бооцоо тавихыг зөвтгөдөг. Гэсэн хэдий ч, ялангуяа технологийн салбарт олон мэдээ байна - бүх хөдөлгүүрүүд нь зөөлөн эрлийз (гарын дамжуулалттай хөдөлгүүрээс бусад), холболтод илүү их анхаарал хандуулдаг, агаараас шинэчлэлтүүд (алсын шинэчлэлтүүд), дижитал арын толь болон тэр ч байтугай "үл үзэгдэх" капот.
Шинэ Range Rover Evoque нь одоогийн платформын (D8) хувьслыг ашигласан бөгөөд энэ нь Дээд зэрэглэлийн хөндлөн архитектур (PTA) гэсэн нэрийг авсан бөгөөд энэ нь илүү хатуу (13%), орон зайн илүү сайн ашиглалтыг баталгаажуулаад зогсохгүй, мөн чанарыг нэмэгдүүлэхэд бэлэн болсон. цахилгаанжуулалт-зөөлөн-эрлийз болон залгахад эрлийз-шинэ Evoque-д бүрэн ашигласан боломж.
MHEV
D4 хөдөлгүүрээс (150 морины хүчтэй 2.0 дизель) механик хурдны хайрцаг болон урд дугуй хөтлөгчтэй хосолсон тохиолдолд, бусад нь зөөлөн эрлийз , эсвэл хагас эрлийз, эсвэл Land Rover, MHEV эсвэл Mild-Hybrid Electric Vehicle-д. Энэ юу гэсэн үг вэ?Одоо 8 Ah (Ампер цаг) 14 эсээс бүрдсэн литийн батерейтай холбоотой 48 В-ийн зэрэгцээ цахилгаан систем байдаг; ба тахир голтой туузаар холбогдсон хөдөлгүүр-генератор. Бусад ижил төстэй системүүдийн нэгэн адил энэ нь цахилгаан бие даасан байдлыг зөвшөөрдөггүй, гэхдээ дизель эсвэл бензин хэрэглэж байгаа эсэхээс үл хамааран шинэ Evoque-ийг тоноглох Ingenium дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг дэмждэг.
Давуу талууд? Шатахууны бууралтад 6% хүртэл , энэ нь хасах 8 г/км CO2 хүртэл; Мөн бид цахилгаан моторын тусламжтайгаар 140 Нм хүртэлх нэмэлт эргүүлэх хүчийг илүү хүчтэй эхлүүлэх эсвэл хурдатгалыг үргэлжлүүлэх боломжтой. Start-stop систем нь машиныг хөдөлж байх үед хөдөлгүүрийг унтрааж, 17 км/цаг хүртэл хурдлах боломжтой болсон.
View this post on Instagram
PHEV
Хожим нь 2020 оны 3-р сард залгахад залгах гибрид хувилбар буюу PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) гарч ирнэ. Шинэ Range Rover Evoque PHEV дагалдаж ирдэг 1.5 л, 200 морины хүчтэй, 280 Нм эргүүлэх чадвартай, анхны Ingenium гурван цилиндртэй турбо бензин блок.
Тахир голд холбогдсон цахилгаан мотор генератороос гадна (MHEV-ийн адил) Evoque PHEV цахилгаанжуулсан хойд тэнхлэгийг нэмдэг — 108 морины хүчтэй цахилгаан мотор, хурдны хайрцаг, инвертерийг нэгтгэсэн. Одоо батерей нь 11.3 кВт/ц байна. Одоогийн байдлаар зөвхөн цахилгаан бие даасан байдал гэх мэт нэмэлт үзүүлэлтүүд гараагүй байна.
Хөдөлгүүрүүд
Таны бодож байсанчлан шинэ Range Rover Evoque нь JLR-ийн Ingenium бензин болон дизель хөдөлгүүрүүдээр тоноглогдсон. аль аль нь байна 2.0 л багтаамжтай, дөрвөн цилиндртэй, турбо цэнэглэгчээр байнга цэнэглэгддэг.1-р анги? зөвхөн нэг хувилбар
Манай хураамжийн цэгүүдэд 1-р ангилалд хамаарах Range Rover Evoque зөвхөн нэг л байх болно. Энэ нь 150 морины хүчтэй D4 дизель хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд урд дугуйгаар хөтлөгчтэй, зургаан шатлалт механик хурдны хайрцагтай цорын ганц Evoque байх болно. Бусад бүх Evoque-г дөрөвт зурахад 2-р анги байх болно.
Бензин нь гурван хувилбартай байх болно 200 морины хүчтэй, 249 морины хүчтэй, 300 морины хүчтэй . Дизель түлшээр бид гурван хувилбартай байх болно 150 морины хүчтэй, 180 морины хүчтэй, 240 морины хүчтэй . Эдгээр нь бүгд есөн шатлалт ZF автомат хурдны хайрцаг, дөрвөн дугуй хөтлөгчтэй холбоотой байх болно.
Өндөр технологи
Шинэ Range Rover Evoque нь зөвхөн цахилгаанжуулалтын хувьд ч биш, технологийн боловсронгуй байдлыг эрхэмлэдэг гэдгээ харуулж байна. Британийн шинэ жийп нь мэдээллийн шинэ системийн нэг хэсэг болсон Pro Duo-д хүрнэ үү 10 инчийн хоёр шилэн мэдрэгчтэй дэлгэц, 12.3 инчийн дижитал хэрэгслийн самбар, толгойн өнгөт дэлгэцийг хослуулсан.
Мөн Apple CarPlay болон Android Auto, мөн бүхээгт 4G Wi-Fi халуун цэг (найман хүртэл төхөөрөмж) болон зургаан USB залгуур байдаг.
Манай Youtube сувагт бүртгүүлээрэй
Өөр нэг шинэ боломж бол "үл үзэгдэх капот"-ыг багтаасан явдал юм. нэрлэсэн Clear Sight Ground View , Энэхүү технологи нь үндсэндээ урд талын урд талд юу байгааг, капот нь танд харагдахгүй байгаа зүйлийг шууд харах боломжийг олгодог - бартаат зам, тэр ч байтугай хотын жолоодлогод үнэтэй туслах.
Эцэст нь шинэ Evoque нь мөн тоноглогдсон байна дижитал арын харах - Хэдийгээр үүнийг танилцуулсан анхны брэнд байсан ч Тоёота шинэ RAV4-тэй ижил төстэй шийдлийг зарна гэж найдаж байсан. Арын камер нь их бие (одоо 16 л илүү, 591 л) тааз хүртэл дүүрсэн ч гэсэн толины функцийг хадгалах боломжийг олгодог давуу тал нь тодорхой юм.
Та арын толиндоо хараад ямар нэгэн зүйл таны харагдахад саад болсон тохиолдол танд тохиолдсон нь гарцаагүй...
Та шинэ Evoque-г шууд үзэх боломжтой
Шинэ Range Rover Evoque-г 4X4 хувилбараар Португал улсад захиалах боломжтой боллоо. ирэх гуравдугаар сараас зах зээлд гарч эхэлнэ . 4X2 хувилбарууд хожим буюу 9-р сард ирнэ.
Брэндийн дэвшүүлсэн үнэ хараахан эцэслэн гараагүй байна - CO2-ийн яг утгыг өгөх WLTP гэрчилгээний дараа тэдгээрийг баталгаажуулах болно. Ингээд зарлаж байна 55 572 евро 4X4 хувилбаруудын хувьд (150 морины хүчтэй, автомат, тоног төхөөрөмжийн түвшин S) ба 54 656 евро 4X2 хувилбарт (150 морины хүчтэй, гарын авлага, үндсэн төхөөрөмж).
Британийн шинэ үеийн жийпийг сонирхож буй хүмүүс түүнтэй шууд танилцах боломжтой Гуравдугаар сарын 1, 2-нд Лиссабонд, гуравдугаар сарын 8-нд Портод болно , хаана нь статик байдлаар харагдах болно. Үйл явдалд зориулж байр захиалах шаардлагатай тул бид үүнийг хийх боломжтой газруудыг орхиж байна.
- Лиссабон, 3-р сарын 1-2 - www.novoevoquelisboa.com
- Порто, 3-р сарын 8 - www.novoevoqueporto.com
Жич: URL хаягууд зөв боловч тэдгээрт хандахад асуудал гарсан. Яг одоо хийж чадахгүй бол дараа оролдоод үзээрэй.