THE Range Rover Sport тэр хуучин V6 хөдөлгүүртэй баяртай гэж хэлээд Ingenium хөдөлгүүрийн гэр бүлийн хамгийн шинэ гишүүний үйлчилгээг авсан. Энэ хөдөлгүүр нь шинэ юм 3.0 л зургаан цилиндртэй, 48 В-ийн зөөлөн эрлийз системтэй. Энэ нь Британийн жийп автомашины хэрэглээ, ялгаралтыг бууруулахад тусалдаг.
Шинэ хөдөлгүүртэй холбоотой HST тусгай хувилбар гарч ирэв. Бусад Range Rover Sport-ын хувьд энэ хувилбар нь бүрээс, урд сараалж, хажуугийн агаарын оролт, арын хаалган дээрх карбон файберт тодорхой анаграммууд гэх мэт дотоод болон гадна талын онцгой элементүүдийг агуулсан.
Шинэ Range Rover Sport HST бол анхны загвар юм jaguar land rover 2020 он гэхэд загвар бүрийнхээ цахилгаанжуулсан хувилбарыг санал болгох Британийн брэндийн зорилгын хүрээнд mild-hybrid технологийг нэвтрүүлэх.
Range Rover Sport HST-д зориулсан шинэ Ingenium хөдөлгүүр
2996 см3 хэмжээтэй шинэ төхөөрөмж нь хоёр түвшний хүчин чадалтай. 360 CV, 400 CV , болон хоёртын файлуудтай 495 Нм ба 550 Нм , тус тус. Range Rover Sport-д зургаан цилиндртэй шинэ хөдөлгүүр нь хамгийн хүчирхэг хувилбар болох 400 морины хүчтэй.
Манай мэдээллийн товхимолд энд бүртгүүлнэ үү
Шинэ хөдөлгүүрийн арсеналаас бид шинэ цахилгаан компрессор, хос гүйлгэх турбо цэнэглэгч, тасралтгүй хувьсах хавхлагыг өргөх ухаалаг системийг олж, 48 В MHEV (Mild-Hybrid Electric Vehicle) системтэй холбоотой.
цахилгаан компрессор
Цахилгаан компрессор 65,000 эрг / мин хурдтай эргэлдэж, хамгийн их даралтдаа хүрэхийн тулд ердөө 0.5 секунд зарцуулдаг. Энэхүү шинэ технологи нь турбо хоцролтыг бараг арилгадаг.
Энэхүү систем нь жижиг оврын нэгдсэн цахилгаан мотор ашиглан хурдаа сааруулах, тоормослох үед алдагдсан энергийг 48 В-ын батарейнд хадгалах замаар нөхөж, шаталтат хөдөлгүүрт туслах шаардлагатай үед тэр энергийг дахин гаргаж, түүний үр ашгийг дээд зэргээр нэмэгдүүлдэг.
Range Rover Sport HST дугаарууд
Технологийн энэхүү эх сурвалжийг харгалзан үзэхэд Британийн брэндийн анхны зөөлөн эрлийзүүдийн тоог ярих л үлдлээ. Jaguar Land Rover-ийн үзэж байгаагаар энэ хөдөлгүүр нь хуучин V6-аас 20% илүү хэмнэлттэй бөгөөд бензиний тоосонцор шүүлтүүрийг хүлээн авснаар тоосонцорын ялгарлыг 75% бууруулах боломжтой юм.
CO2 ялгаруулалтын хувьд шинэ хөдөлгүүр нь 2.0 4 цилиндртэй турбо хөдөлгүүрээс ч бага гялалздаг - 243-256 г/км-ийн эсрэг тетрацилиндрээс ялгаруулдаг 247-256 г/км-ийн эсрэг - 50%-тай ч. илүү хүчин чадал, 50% илүү цилиндр, 33.3333% илүү морины хүчтэй.
Ingenium хөдөлгүүрийн гэр бүлийн хамгийн сүүлийн үеийн гишүүнээс санал болгож буй 400 морины хүчтэй нь Range Rover Sport HST-ийг идэвхжүүлдэг. 6.2 секундэд 0-ээс 100 км / цаг хүртэл хурдасна 225 км/цаг хурдлах боломжтой. Дундаж хэрэглээ хязгаарлагдмал байхад энэ бүхэн 10.7 л/100км.
Эцэст нь шинэ Range Rover Sport HST-ийг Land Rover-ийн албан ёсны дилерийн сүлжээнээс захиалж авах боломжтой Эхний үнэ нь 124,214 евро.
Манай Youtube сувагт бүртгүүлээрэй.