Хойд Америкийн пикап машинуудын амжилттай (бас хямралаас бараг дархлаагүй) сегментэд чиглэсэн Hyundai Santa Cruz Энэ нь мөн тухайн сегментээс загвар гаргах өөр арга юм.
Санта Круз нь асар том Форд F-150, Ram 1500 болон Chevrolet Silverado-ийн өрсөлдөгч болохоос хамаагүй илүү авсаархан бөгөөд уламжлалт жийргэвчний оронд бие даасан явах эд анги (бидний ихэнх жолооддог машинууд шиг) ашигладаг. Үүний гол өрсөлдөгч нь Honda-гийн нэг биетэй явах эд анги болох Ridgeline юм.
2015 онд нэгэн ижил төстэй үзэл баримтлалаар хүлээгдэж байсан Санта Круз нь Hyundai-ийн хамгийн сүүлийн үеийн гоо зүйн хэлийг, шинэ Tucson-оос онцгой санаа авч, бидний сонгохтой холбодог илүү ашигтай талаас нь холдож, үүнээс тэс өөр болжээ. дээшээ.
АНУ-д зориулагдсан механик
Хойд Америкийн зах зээлд чиглэсэн Hyundai Santa Cruz нь хоёр хөдөлгүүртэй бөгөөд хоёулаа 2.5 литрийн багтаамжтай. Эхнийх нь агаар мандлын хувьд 190 гаруй морины хүчтэй, 244 Нм орчим хүчтэй бол хоёр дахь нь турбо нь 275 морины хүчтэй, 420 Нм-ээс илүү хүчтэй.
Агаар мандлын хөдөлгүүрийг найман шатлалт эргүүлэгчтэй автомат хурдны хайрцагтай хослуулсан бол турбо хөдөлгүүр нь хос шүүрч авах автомат хурдны хайрцгийг хослуулсан. Таталцал нь үргэлж салшгүй байдаг.
Урд талын гэрэлтдэг тэмдэг нь Tucson-той бараг ижил юм.
SUV-ийн дотоод засал
Интерьерийн хувьд, Hyundai-аас гаргасан зургууд нь Санта Крузын илүү хотын ажил мэргэжил гэдгийг нотолж, Тусонтой ойрхон байгааг харуулж байна. Тэнд бид 10 инчийн дижитал хэрэгслийн самбар (заавал биш) болон 10 инчийн төв дэлгэцийг олно.
Хяналтын самбар нь Tucson-ийнхтай ижил байх ёстой.
Үүнээс гадна арьсан өнгөлгөөтэй бөгөөд жолоодлогын системд эгнээний засвар үйлчилгээний туслах болон урд талын мөргөлдөөнөөс урьдчилан сэргийлэх систем стандарт байдаг бол дохионы болон сохор цэгийн камер эсвэл арын замын хөдөлгөөний дохиог ашиглаж болно. суулгана.
Энэ сард АНУ-д захиалга өгч эхлэхээр төлөвлөж байгаа тул Hyundai Santa Cruz-ыг Европт зарах боломжтой гэсэн мэдээлэл алга байна.