6-р сард өөрийн спорт машины онцгой замын хувилбарыг (ердөө 70 ширхэг үйлдвэрлэнэ) танилцуулсны дараа Голландын Donkervoort брэнд "ачаагаа эргүүлэн авч", замд зориулагдсан хувилбарыг танилцуулсан. Donkervoort D8 GTO-JD70 R.
Donkervoort-ын хамгийн хурдан бөгөөд хамгийн түрэмгий загвар гэж тодорхойлсон (мөн магадгүй хамгийн хачирхалтай нэртэй) D8 GTO-JD70 R нь гоо зүйн хувьд замын хувилбартай бараг ижил бөгөөд зөвхөн өөрийн гэсэн онцлогоосоо татгалздаг ... дээвэр.
Механик бүлэгт Donkervoort D8 GTO-JD70 R нь Audi хөдөлгүүрийг үргэлжлүүлэн ашигладаг, тодруулбал 2.5 литрийн багтаамжтай пента цилиндр, турбо, 421 морины хүчтэй, 560 Нм Энэ нь арын дугуй руу хүчийг илгээдэг зургаан харьцаатай дараалсан хурдны хайрцагтай холбоотой харагдаж байна.
Энэ бүхэн нь Голландын спорт машиныг ердөө 2.7 секундэд 0-ээс 100 км/цаг хурдалж, 7.7 секундэд 200 км/ц хурдалж, хамгийн дээд хурд нь 280 км/цагт хүрэх боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь сонирхолтой нь энэ үзүүлэлттэй тэнцүү юм. замын хувилбарын.
Эцсийн эцэст юу өөрчлөгдсөн бэ?
Хэрэв гоо зүйн хувьд бага зэрэг өөрчлөгдөөгүй бөгөөд моторжуулалтын бүлэгт D8 GTO-JD70 R нь замын хувилбартай ижил хэвээр үлдсэн бол энэ хувилбарыг дахин зам дээр юу авчрах вэ?
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
За, D8 GTO-JD70 R-ийн шинэлэг зүйлүүд нь газартай холболттой холбоотой бөгөөд тохируулж болох цочрол шингээгч, 20% илүү хатуу, өндрийг 20 мм-ээр буулгах боломжийг олгосон түдгэлзүүлэлтээс эхэлдэг. Нэмж дурдахад булаг, тогтворжуулагч баар, син-блокууд нь мөн тэдний хатуулаг нэмэгдсэн байна.
Жолооны хувьд одоо тохируулдаг цахилгаан системтэй болсон. Тоормосны системийн хувьд замын загвартай адилхан хэдий ч шинэ боломжуудыг толилуулсаар байна. Урд талдаа бид зургаан поршений диаметртэй 310 мм-ийн диск, арын хэсэгт 285 мм-ийн дискнүүдтэй хэвээр байгаа боловч тоормосны дэвсгэр болон тос нь хоорондоо өрсөлдөж, ABS нь 12 тохируулгын түвшинтэй.
Дугуйнуудын хувьд эдгээр нь Нанкангаас гаралтай бөгөөд урд талынх нь 235/45 R17, хойд талынх нь 245/40 R18 хэмжээтэй байна. Энэ бүхэн нь хажуугийн хурдатгалыг 2.25 г хүртэл нэмэгдүүлэх боломжийг олгосон.
Өөрчлөлтийн талбарт хэвээр байгаа Donkervoort D8 GTO-JD70 R нь 4.5 кг жинтэй (энэ нь өчүүхэн 725 кг жинтэй), гал унтраах систем, карбон файбер суудал, хажуугийн арматур, FIA-аас зөвшөөрөгдсөн ордыг нэмсэн өнхрөх торыг хүлээн авсан. .
Энэ бүхэн нийлээд энэ Голландын спорт машины үнийг татварын үнэ цэнийг тооцохгүйгээр 198,000 еврогоор тогтоосон байна!