Автомашины татварт эдгээр зүйлс байдаг бөгөөд Өмнөд Африкт BMW 333i (E30) загварыг M3 (E30) байхгүйг нөхөхийн тулд бүтээсэн бол Португал, Италид илүү их шилжилттэй автомашинд ногддог их татварыг тойрч гарах шийдэл байв. нь BMW 320is.
Хамгийн эрэлттэй M3 (E30)-аас хамаагүй ховор - 320 нь 2540 ширхэг, M3 (E30) нь 18 843 ширхэг үйлдвэрлэгдсэн - BMW 320 нь орчин үеийн M3-ийг хөдөлгөх хөдөлгүүрийн илүү "гэрийн" хувилбарыг харуулсан.
M3 (E30)-ийн S14B20 хөдөлгүүрийг ашигласан хэдий ч 320is нь 2000 см3-аас дээш хэмжээтэй хөдөлгүүрүүдийн нүүлгэн шилжүүлэлт нь 2.3 л M3-аас 2.0 л хүртэл буурчээ.
Хүч чадлын хувьд энэ нь маш сайн 192 морины хүчтэй, 210 Нм-ээр тогтоогдсон бөгөөд энэ нь M3 (E30) анх гарч ирсэн 200 морины хүчнээс ичдэггүй байв. Дамжуулалт нь нохойны хөлний цохилттой таван харьцаатай (эхний араа арагшаа) богино харьцаатай Getrag 265 хурдны хайрцгийг хариуцаж байв.
Түдгэлзүүлэлт нь мөн M дивизийнх боловч BMW 320-д M3 корпусыг чимэглэсэн нэмэлт хэрэгслүүд дутагдаж байв. Гэсэн хэдий ч энэ нь түүнд "ах нараас" ялгарах боломжийг олгосон зарим нарийн ширийн зүйл байхгүй гэсэн үг биш юм.
худалдах хуулбар
BMW 320is-ийн танилцуулга хийгдсэний дараа Канадад худалдаалагдаж буй загварыг танд илүү сайн мэдээлэх цаг болжээ.
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
1990 оны 4-р сарын 11-нд үйлдвэрлэгдсэн энэхүү 320ис нь Регенсберг дэх BMW үйлдвэрээс хамгийн сүүлд гарсан загваруудын нэг юм. АНУ-аас Канад руу импортолсон, Атлантын далайг дамнан цагаачлахаас өмнөх түүхийг хэн ч таамаглахгүй - Итали, Португалиас импортолсон уу? Бид тодорхой мэдэхгүй ч Италид хаа нэгтээ эргэлдэж байсныг гэрчлэх баримт бичиг байдаг.
Бидний мэдэж байгаа зүйл бол гаражийн сонгодог загвар биш, байнга ашиглагдаж, 175,000 км замыг туулсан. Гэсэн хэдий ч гадна болон дотоод засал нь аль хэдийн сэргээгдсэн тул маш сайн нөхцөлд байна.
Бараг бүхэлдээ стандарт, энэ өвөрмөц байдлын ихэнх хөнгөлөлтүүд нь түдгэлзүүлэлтээс олддог. Тогтворжуулагчийн баар, пүршнүүд нь H&R-ээс хийгдсэн бөгөөд Bilstein B6 амортизаторууд нь стандарт биш юм. Эдгээр өөрчлөлтийн эцсийн үр дүн нь газрын өндрийг ойролцоогоор 2.54 см (нэг инч) буурсан явдал юм.
Энэхүү 320-ийн дотор болон гадна тал нь олон жил улиран одож, километрийн хуримтлалыг маш сайн далдалдаг.
Эцэст нь анхны яндангийн дуу намсгагчийг Supersprint-ийн нэгээр сольсон. Энэхүү BMW 320 нь цахилгаан люк гэх мэт сонголтуудаар тоноглогдсон бөгөөд төв түгжээ, ABS эсвэл цахилгаан цонх зэрэг "тансаг"-тай.
Одоо та энэхүү ховор BMW-ийн үнийн талаар сонирхож байгаа байх. Hemmings вэбсайт дээр сурталчилсан энэхүү BMW 320is 29,900 доллараар авах боломжтой. , ойролцоогоор 25 400 евро.