Гуравдугаар сард Женевийн үзэсгэлэнд танилцуулахаар төлөвлөж байгаа Skoda VisionC нь зөвхөн брэндийн харааны хэллэгийн хувьсал өөрчлөлтийг урьдчилан таамаглаад зогсохгүй зарим нэг сэтгэл хөдлөлийг авчрахыг зорьж байгаа бөгөөд цуурхал нь ойрын ирээдүйд үйлдвэрлэлийн загварыг харуулж байна.
Skoda VisionC гэж юу болохыг ойлгохын тулд Skoda Octavia-ийн хувьд Volkswagen CC нь Volkswagen Passat-ийн хувьд юу болохыг ойлгох болно. Skoda VisionC нь Skoda Octavia болон түүний MQB платформ дээр суурилсан (хуурамч) 4 хаалгатай купе загваруудыг нэгтгэсэн үйлдвэрлэлийн загварыг гаргаж чадна гэж таамаглаж байна. Та үүнийг 4 хаалга гэж ч хэлж чадахгүй, учир нь Audi A5 Sportback, BMW 4 Series GranCoupe зэрэг Skoda VisionC нь арын цонхыг онгойлгосноор 5 дахь арын хаалгатай болно.
Дүрмүүд нь энэ үүрэнд сайн мэддэг. Цонхнууд нь арай доогуур, дээврийн шугам илүү шингэн, арын хэсэгт нэвтрэхэд саад болж байна. Та загвараа олж авдаг, ашиглах чадвараа алддаг. Анхны Мерседес CLS-ийн албан ёсоор эхлүүлсэн энэхүү тор нь уламжлалт седан эсвэл салонд шаардлагатай хэмжээний сэтгэл татам байдал, сэтгэл хөдлөлийг купе маягийн кузовоор шингээх боломжийг олгосон боловч өв залгамжлалгүйгээр арилжааны амжилтаа нотолсон хэвээр байна. эдгээрийн бүх сул талууд. Мэдээжийн хэрэг, брэндийн сэтгэл татам байдал нь сэтгэл хөдлөлийн нэмэлт зураастай загвар өмсөгчдөд нэмэгддэг. Загваруудын оновчтой байдлаараа алдартай Skoda-д Чехийн бага зэрэг сэтгэл хөдлөл нь буруугаар явахгүй.
Skoda нь Volkswagen-ийг худалдаж авсныхаа дараа брэндэд ямар нэгэн сэтгэл хөдлөлийг авчрахыг оролдсон анхны тохиолдол биш гэдгийг дээрх зураг гэрчилж байна. Skoda Tudor-ыг 2002 онд концепц болгон танилцуулсан бөгөөд саяхан танилцуулагдсан Skoda Superb загварт тулгуурлан купегийн төрлийг судалжээ. Концепци амжилттай болсон хэдий ч энэ нь хэзээ ч биелээгүй, өөрөөр хэлбэл үйлдвэрлэлийн шугамд хэзээ ч хүрч чадаагүй. Магадгүй Skoda VisionC илүү сайн азтай байх болно.