2022 онд Португалд машинтай болох нь зөвхөн шатахуун биш юм. 2022 оны Улсын төсвийн төсөлд (2022 оны улсын төсөв) засгийн газар ISV болон IUC-ийг хоёуланг нь нэмэгдүүлэхээр төлөвлөж байна.
Зорилго нь эдгээр хоёр татвар нь инфляцийг тусгах явдал бөгөөд иймээс 0.9% -иар өссөн нь 2022 оны хүлээгдэж буй инфляцийн түвшин юм.
Энэхүү өсөлтийн ачаар Засгийн газар 2022 онд ISV-ээс нийт 481 сая евро цуглуулна гэж тооцоолж байгаа нь 2021 онд тээврийн хэрэгсэл худалдан авахад энэхүү татвар ногдуулсантай харьцуулахад 6 хувиар (22 сая гаруй евро) өссөн байна. .
ОУЦХБ-ын тухайд, гүйцэтгэх засаглал нь дэлхийн хэмжээнд 409.9 сая еврогийн орлого олно гэж таамаглаж байгаа нь 2021 онд цуглуулсан орлогоос 3% (13 сая гаруй евро) их байна.
Мөн дизель хөдөлгүүртэй автомашинд хамаарах ОУЦХБ-ын нэмэлт хураамж "хүрч үл болно" хэвээр байна: "2022 онд ОУЦХБ-ын дүрэмд заасан А болон В ангилалд багтах дизель хөдөлгүүрт автомашинд мөрдөгдөж буй ОУЦХБ-ын нэмэгдэл (...) хүчинтэй хэвээр байна (...) ”. 2014 онд нэвтрүүлсэн энэхүү нэмэлт хураамж нь тээврийн хэрэгслийн хөдөлгүүрийн багтаамж, насжилтаас хамаарч өөр өөр байдаг.
ISV "өргөтгөл"-д
Хэрэв та санаж байгаа бол энэ жилээс ISV-д энэ татвараас чөлөөлөгдсөн тээврийн хэрэгслийн ангилалд "Хөнгөн ачааны, задгай хайрцагтай болон хайрцаггүй, нийт жин нь 3500 кг, дөрвөн замын таталтгүй тээврийн хэрэгсэл) оруулж эхэлсэн. дугуй".
Дөрөвдүгээр сард нийтлэгдсэн ISV кодын нэмэлт өөрчлөлтөөр тэд энэ татварын 10%-ийг төлөх болсон. Мөн энэ жил эрлийз болон залгах эрлийзүүд ISV-ийн "хямдрал"-ыг мэдэгдэхүйц бууруулсан.
Одоогийн байдлаар цахилгаан машинууд энэ татвар болон ОУЦХК-ийн төлбөрөөс чөлөөлөгдөнө.