TopCar дизайны Porsche 992 Stinger GTR Limited Carbon Edition . Энэ бол Оросын сургагч багш TopCar Design-ийн хамгийн сүүлийн үеийн бүтээлийн бүтэн нэр бөгөөд Porsche 911 Turbo S (992 үеийн) гол дүр болох бөгөөд зөвхөн 13 ширхэгээр хязгаарлагдах болно.
Түүний хамгийн сүүлийн үеийн төслийн онцлох зүйл нь эдгээр төслүүдээс заримдаа бидний харж байгаа хүч чадлыг тэнцвэргүй нэмэгдүүлэх, тэр ч байтугай энэ 911 Turbo S нь өөр дүр төрхтэй ч гэсэн загварын үзэмжийн түрэмгий байдлыг агуулсан "bodykit"-ийн энгийн нэмэлт биш юм. .
TopCar дизайн ердийнхөөсөө илүү урагшилж, үндсэндээ 911 Turbo S-ийн бүх биеийн хавтанг нүүрстөрөгчийн файбераар сольсон.
![Porsche 911 Turbo — Porsche 992 Stinger GTR Limited Carbon Edition by TopCar Design](/userfiles/310/8487_1.webp)
Энэ нь зөвхөн бампер эсвэл толины бүрээсэнд зориулагдаагүй ... Ерөнхийдөө тэд тийм Нүүрстөрөгчийн шилэнд 84 ширхэг Энэ нь Германы алдартай спорт машины их биеийг бүхэлд нь орлодог: бүрээс, шавар хамгаалалт, дээвэр эсвэл арын далавч, янз бүрийн агаарын оролт, гаралтыг бүрдүүлдэг элементүүд гэх мэт...
Нүүрстөрөгчийн хэсгүүд нь өөрсдөө, энгийн нямбай доторлогоотой сүлжсэн загвартай, нэг гадна, нэг дотоод, хоёр бүтцийн давхарга гэсэн дөрвөн давхаргатай. Доорх галерейгаас та нарийвчилсан түвшний хүрсэн түвшинг харж болно.
![Porsche 911 Turbo — Porsche 992 Stinger GTR Limited Carbon Edition by TopCar Design](/userfiles/310/8487_2.webp)
Бүх хавтангууд шинэ тул TopCar Design нь зарим хэсгийг нь өөрчлөх боломжийг алдаагүй бөгөөд Porsche 911 Turbo S-д илүү спортлог, түрэмгий дүр төрхийг өгсөн.
Нүүрстөрөгчийн шилэн савыг нөхөж, урд талдаа 20 инчийн, хойд талдаа 21 инчийн хэмжээтэй, TopCar Design-аас шинэ хуурамч RS Edition дугуйг авах боломжтой.
Хавтгай зургаан хос турбо загварт ямар нэгэн механик өөрчлөлт зарлаагүй ч бид Porsche 911 Turbo S-ийг Акраповичийн титанаар хийсэн яндангийн системээр, хар хоолойтойгоор тоноглох боломжтой.
![Porsche 911 Turbo — Porsche 992 Stinger GTR Limited Carbon Edition by TopCar Design](/userfiles/310/8487_3.webp)
Энэ нь хямдхан биш байх болно
Энэхүү карбон файбер "хоолны дэглэм" нь спорт машины массад хэрхэн нөлөөлсөнийг мэдэх нь сонирхолтой байх байсан ч TopCar Design энэ сэдвээр тоо баримт гаргаагүй байна. Бидний мэдэж байгаа зүйл бол бүх биеийн хавтанг солих нь боломжийн үнэтэй биш юм.
Хөрвүүлэлт нь өөрөө 100,000 еврогийн үнэтэй боловч эдгээр зурагт үзүүлсэн загвартай ижил байхын тулд 8000 еврогийн үнэтэй хуурамч дугуй, 5000 еврогийн үнэтэй Акраповичийн титан яндан зэргийг нэмэх шаардлагатай. Мөн 25 мянган еврогийн нэмэлт зардал шаардагддаг өнгөт карбон файберын сонголт байдаг.
![Porsche 911 Turbo — Porsche 992 Stinger GTR Limited Carbon Edition by TopCar Design](/userfiles/310/8487_4.webp)