Бид шинэ Поло-г Германы нутаг дэвсгэрт туршсаны дараа (энд харна уу) , Германы шинэ компактыг үндэсний хөрсөн дээр жолоодох цаг болжээ.
Пологийн үндэсний танилцуулгын үеэр бид хоёр хөдөлгүүртэй байсан: 75 морины хүчтэй 1.0 агаар мандлын хөдөлгүүр, 95 морины хүчтэй 1.0 TSI хөдөлгүүр. Аль аль нь Comfortine (дунд) тоног төхөөрөмжийн түвшинтэй холбоотой.
Бид хамгийн хүчирхэг хөдөлгүүрийг сонгож, 75 морины хүчтэй хувилбартай анхны холбоогоо өөр цагт үлдээсэн.
гажуудал байхгүй
Аз болоход, Volkswagen Comfortline хувилбарыг ашиглах боломжтой болгосон. Аз болоход яагаад? Учир нь энэ нь Португалийн хамгийн сайн борлуулалттай хувилбаруудын нэг байх тул олон мянган еврогийн нэмэлт болон "хайрцагнаас гадуур" өөрчлөн тохируулсан байгалийн "гажуудал"гүйгээр загварын чанарыг үнэлэх боломжийг бидэнд олгоно. Бидний туршсан нэгж илүү уламжлалт байж чадахгүй.Нэмэлт зүйлсийн тухай ярих юм бол, хэрэв та шинэ Volkswagen Polo худалдаж авахаар төлөвлөж байгаа бол заавал байх ёстой нэмэлт зүйл байна: Идэвхтэй мэдээллийн дэлгэц. Энэ сонголт нь 359 еврогийн үнэтэй бөгөөд аналог квадрантыг 100% дижитал квадратаар (сегмент дэх өвөрмөц) орлуулдаг. Энэ нь үнэ цэнэтэй юм.
Volkswagen-ийн стандарт тоног төхөөрөмжийн жагсаалт нь сегмент дэх хамгийн өргөн хүрээтэй биш боловч Conforline түвшинд бид юу ч алдахаа больсон. Front Assist яаралтай тоормосны систем нь Comfortline түвшинд (явган зорчигчийг 30 км/цаг хүртэл хурдлах боломжтой), олон үйлдэлт арьсан жолооны хүрд, булангийн гэрэл бүхий манангийн гэрэл, GPS-тэй мэдээллийн зугаа цэнгэлийн систем, тээврийн хэрэгслийн хяналтын системтэй. мөн 15 инчийн тусгай дугуй, автомат агааржуулагч, аялалын удирдлага гэх мэт.
Баталгаажуулалт
Аль ч түвшний тоног төхөөрөмжийг сонгохоос үл хамааран шинэ Volkswagen Polo-д стандартын дагуу ирдэг чанарууд байдаг. Тухайлбал, загварын ерөнхий хүч чадал. Гольфын платформын богино хувилбар болох MQB-A0 платформ дээр үүнийг буруутга. Шинэ SEAT Ibiza-ийн SUV сегментэд анхлан гаргасан энэхүү модульчлагдсан платформын ачаар Поло нь илүү том машины "алхам"-тай болсон. Зөвхөн гишгүүрээр зогсохгүй том машинд тохирох зай нь бүх талаараа томорч, шинэ Volkswagen Polo нь 3-р үеийн гольфоос илүү их зайг санал болгодог. Тэгээд энэ, тийм үү?
Гольфын тухай ярих юм бол түүний ахтай анхны харьцуулалт удахгүй гарч ирэх бөгөөд энэ нь нийтлэг платформ, гоо зүйн ойролцоо байдлаас шалтгаална. Поло нь гольфтой илүү төстэй болж байгаа нь эргэлзээгүй ч Поло бол Поло, гольф бол гольф хэвээр байна.
Үүгээр би гольфын материалын чанар өөр лигт хамаарах хэвээр байна гэсэн үг - Фольксвагений Поло дээр бүтээсэн ажлыг үл тоомсорлодог.
95 морины хүчтэй 1.0 TSI гарч ирдэг
Би 75 морины хүчтэй 1.0 хувилбарыг туршиж үзээгүй байгаа, гэхдээ би үүнийг харах хүртэл 95 морины хүчтэй 1.0 TSI хөдөлгүүрийг илүүд үздэг. Үнийн зөрүү нь ойролцоогоор 900 евро буюу 18,176 еврогийн эсрэг 17,284 евро бөгөөд энэ ялгаа нь зөвхөн хамгийн их хүч чадлаар зогсохгүй, турбо байгаатай холбоотой "илүү" моментийн хүрээгээр зөвтгөгддөг.
Энэхүү 95 морины хүчтэй 1.0 TSI хөдөлгүүр нь ажиллахад маш хялбар, хайрцагны ажил бага шаарддаг бөгөөд ийм төрлийн блокоос таны хүлээж буй хурдаар хариу үйлдэл үзүүлдэг. Бүрэн хүчин чадалтай бол эдгээр хоёр хөдөлгүүрийн ялгаа нь бүр ч алдартай байх ёстой.
Оны эцэс гэхэд үе шаттайгаар бензин хөдөлгүүрийн хүрээг 150 морины хүчтэй 1.5 TSI ACT блокоор дүүргэж, дөрвөн цилиндрийн хоёрыг хурдтайгаар таслах идэвхтэй цилиндрийн удирдлагатай болно. Мөн он дуусахаас өмнө байгалийн хийгээр ажилладаг 200 морины хүчтэй GTI 2.0 TSI Polo болон 90 морины хүчтэй Polo 1.0 TGI загварууд дотоодын зах зээлд гарах юм.
Жилийн эцэс гэхэд Поло нь 80 морины хүчтэй, 95 морины хүчтэй 1.6 TDI турбодизель блоктой (одоогийн үеийн 1.4 TDI-г орлодог) байх болно.
Highline түвшний тухай
Highline тоног төхөөрөмжийн түвшин нь стандарт тоног төхөөрөмжид хэд хэдэн элементүүдийг нэмж, Пологийн үнийг 25,318 евро хүртэл өсгөсөн.Бид одоо спортын суудал, дасан зохицох хурдны удирдлага, автомат агааржуулагч, арын зогсоолын камер, бороо, гэрэл, зогсоолын мэдрэгч, 16 инчийн хайлшин обуд, олон төрлийн онлайн үйлчилгээг нэмдэг Volkswagen Media Control, Car net бүхий илүү дэвшилтэт мультимедиа системтэй боллоо. оршин суугчдад (цаг агаар, мэдээ, замын хөдөлгөөн гэх мэт).
эхлүүлэх кампанит ажил
Шинэ VW Поло ирэх долоо хоногт 16,285 еврогийн үнээр тус брэндийн борлуулагчдад хүрэх болно. Брэндийн сурталчилсан нээлтийн кампанит ажил нь 10-р сарын 31 хүртэл захиалга өгөхөд хоёр жилийн төлөвлөгөөт засвар үйлчилгээ (эсвэл 50 мянган километр) санал болгодог.
Шинэ Volkswagen Polo үнийн жагсаалт:
- 1,0 75 морины хүчтэй Trendline: € 16,284,27
- 1,0 75 морины хүчтэй Comfortline: € 17,284,74
- 1.0 TSI 95 морины хүчтэй Trendline: € 17,053,68
- 1.0 TSI 95 морины хүчтэй Comfortline: €18,175.99
- 1.0 TSI 95 морины хүчтэй Comfortline DSG: € 20,087.56
- 1.0 TSI 115 морины хүчтэй Comfortline DSG: €21,838.21
- 1.0 TSI 115 морины хүчтэй Highline DSG: €25,318.18