Манай Carscoop-ийн нөхдүүд шинэ BMW Seie 1-ийн хамгийн амттай хувилбарыг туршилтаар барьж авлаа.
Энэ оны эхээр надад өөрийн найз Жоа Лоуренчогийн эзэмшдэг шинэ BMW Serie 1-ийг хэдэн км туулах боломж олдсон, гэхдээ энэ шинэ үеийн залуу "биммер" илүү төлөвшсөн гэдгийг ойлгоход хангалттай км замыг туулах боломжтой байсан. . Үүнийг зорчигчийн тасалгаанд харж болно, гэхдээ голчлон замын жигд бус байдалд ойртож буй байрлалаас нь харж болно.
Хуучин Сери 1 нь илүү "боловсорч гүйцээгүй" байсан бөгөөд нүхний хэмжээнээс үл хамааран тэрээр үүнийг сорьж, үүнийг даван туулахын тулд 1 миллиметр суспензээ орхихгүй байхыг шаарддаг. Төгсгөлд нь хэн бууж өгсөн нь бидний нуруу байсан... шинэ зүйл тохиолдохгүй байна. Сери 1-ийн шинэ үеийнхэн замыг байгаагаар нь хүлээн зөвшөөрч, хэрэгтэй газраа өгдөг. Ямар гэр бүлийн хүн бэ!
Машиныг хууль ёсны эзэнд нь хүргэж өгөөч, мэдрэмж нь гашуун байсан. Хуучин "босогч" Сери 1 бүх зүйл дээр үнэн зөв. Гэвч тэр эдгээр "аймшигтай" маниагаа алдсан. Гүнзгий нь согог гэдгийг хэд хэдэн удаа онцолсон ч одоо хачирхалтай нь би алдсан.
|
| Давхар яндан нь шинэ хувилбарыг буруушааж байна |
Өсвөр насныхны тэрслүү зан чанар бүхий Сери 1-ийг авахыг хүсдэг хүмүүст зориулж BMW-ийн M Performance хэлтэс "бага ааштай" хувилбарыг бэлтгэж байна. Carscoop дахь манай хамтрагчдын хэлснээр шинэ хувилбар нь M135i гэж нэрлэгддэг.
Энэхүү "өсвөр насны" хувилбарын нэрийн хуудас нь бидний сайн мэдэх N55 6 цилиндртэй, 3.0 литрийн багтаамжтай, 640i загвараас мэддэг хоёр хувьсах геометрийн турбо хөдөлгүүртэй байх бололтой. Хөдөлгүүр нь M135i-д зориулсан тусгай шинэчлэлтийг хүлээж авах эсэх нь одоогоор тодорхойгүй байгаа боловч хэрэв тийм биш бол бид энэ хөдөлгүүрийг хөгжүүлдэг 320 морины хүчтэй сайн дурын хүчинд үргэлж найдаж болно. Хөдөлгүүрийн "яаралдсан" хурдыг гүйцэхийн тулд M Perfomance мэдээж түдгэлзүүлэлт, жолоодлого, тоормосны системийг шинэчлэх болно.
Над шиг арын дугуйг хурдасгах бүрт дээрэлхэх энэ хувилбарыг мэдэхийг хүсч байгаа хүмүүс ирэх гуравдугаар сард Женев хотод загвараа танилцуулах гэж байгааг мэдэж аваарай. Мотор шоу.
Текст: Гильерме Феррейра да Коста
Эх сурвалж: CarScoop