Лос Анжелесийн салон нь гурав дахь үеийг харуулахаар сонгогдсон газар байв Киа Соул . Хэрэв АНУ-д Soul хэд хэдэн шаталтат хөдөлгүүртэй бол Европт бид зөвхөн Soul EV буюу цахилгаан хувилбарыг л авах ёстой.
Энэ нь өмнөх хоёр үеийн куб дүрсийг хадгалсан боловч урд болон хойд хэсгийг дахин шинэчилсэн. Хуваасан урд талын оптикийг онцолж, дээд талд нь өдрийн цагаар ажилладаг гэрэл, арын оптикийн диагональ өргөтгөлийг бумеранг хэлбэртэй төстэй болгож өгнө.
Soul EV нь мөн хэсэгчлэн хучигдсан урд сараалж, шинэ 17 инчийн аэродинамик дугуй болон ачааны орцноос урд бампер руу шилжих шилжилтийг онцолж байна.
Бүх Kia Souls-д нийтлэг байдаг зүйл бол бие даасан хойд түдгэлзүүлэлтийн схемийн онцлог юм.
Дотор нь өөрчлөлтүүд илүү мэдэгдэхүйц болж, стандарт тоног төхөөрөмж, технологийг нэмэгдүүлэхэд анхаарлаа хандуулсан. Тиймээс Kia одоо Apple CarPlay, Android Auto болон дуут командыг дэмждэг стандарт 10.25 инчийн мэдрэгчтэй дэлгэцийг санал болгож байна. Араа сонгох (P, N, R, D) нь төв консол дахь эргэдэг командын тусламжтайгаар хийгддэг.
Kia Soul EV-ийн хамгийн том шинэ онцлог нь капотны доор байгаа юм
Киа цахилгаан нь гоо зүйн шинэчлэлээс гадна илүү их технологитой болсон бөгөөд e-Niro хөдөлгүүр, батерейг Hyundai Kauai Electric-тэй хуваалцдаг бөгөөд сүүлийнх нь платформыг хуваалцдаг.
Энэ юу гэсэн үг вэ? Шинэ Kia Soul EV нь өмнөх Soul EV-ээс 204 морины хүчтэй (150 кВт), 395 Нм эргүүлэх хүч, 95 морины хүчтэй, 110 Нм-ээс их байна.
Kia Soul EV нь явган зорчигчийн сэрэмжлүүлэг, урд талын мөргөлдөөний сэрэмжлүүлэг, яаралтай тоормосны систем, гарцын сэрэмжлүүлэг, эгнээний засвар үйлчилгээ, дасан зохицох аялалын удирдлага, сохор цэг мэдрэгч, тэр ч байтугай арын мөргөлдөөний анхааруулга зэрэг аюулгүй байдлын системтэй.
Киа уг машиныг албан ёсны үнэ цэнийг нь олж авахын тулд туршиж байгаа тул хүрээний талаар албан ёсны мэдээлэл хараахан гараагүй байна. Гэсэн хэдий ч e-Niro-ээс өвлөн авсан 64 кВт.ц батерейны хүчин чадалтай Soul EV нь Niro-ийн цахилгаан хувилбарын хамгийн багадаа 484 км бие даасан байдалд хүрэх боломжтой болно гэж найдаж байна. Шинэ батерейгаас гадна бүх Soul EV нь илүү хурдан цэнэглэх боломжийг олгодог CCS DC технологиор тоноглогдсон.
Kia Soul EV нь UVO хэмээх шинэ телематик системтэй.
Дөрвөн жолоодлогын горим байдаг бөгөөд энэ нь жолоочид хүч болон зайны хооронд сонголт хийх боломжийг олгодог. Сэргээх тоормосны системийг жолооны хүрдний сэлүүр ашиглан тохируулах боломжтой бөгөөд энэ нь урдуур явж байгааг анзаарсан тээврийн хэрэгслийн дагуу сэргээгдэх эрчим хүчний хэмжээг тохируулах чадвартай.
Манай мэдээллийн товхимолд энд бүртгүүлнэ үү
Ирэх оны эхээр зарим зах зээлд гарахаар төлөвлөж байгаа тул Киа Европын зах зээлд гарах огноо, үнэ болон техникийн бүх шинж чанарыг хараахан зарлаагүй байна.