Citroën загвараа шинэчлэхдээ ийм хол явж байгаагүй. Шинэ C4 кактус нь зөвхөн дүрслэл төдийгүй технологийн хувьд шинэчлэгдсэн бөгөөд байрлалыг нь хүртэл өөрчилсөн байна.
C4 Cactus нь кроссовер хэлбэрээр төрсөн боловч саяхан худалдаанд гарсан авсаархан SUV (брэндийн тодорхойлсончлон) C3 Aircross нь орон зайн нөөцөөрөө бусдаас ялгардаг бөгөөд C4 кактусыг ч гүйцэж түрүүлсэн нь байршил тогтооход зарим нэг асуудал үүсгэсэн бололтой. таны загварууд.
Аль алиных нь зорилгыг илүү сайн ялгахын тулд C4 Cactus-ийн шинэчлэлт нь кроссовер болон жийп машинуудын ертөнцөөс холдож, ердийн машин руу ойртуулж байна. Хэдийгээр кроссовер генүүд тодорхой хэвээр байгаа ч шинэ C4 кактус нь шинэ C3-д хэрэглэсэн томъёог илүү нарийн дагаж мөрддөг.
Баяртай Airbumps
Гадна талдаа шинэ C4 кактус нь Airbumps буюу бараг алга болсон гэдгээрээ ялгардаг. Тэдгээрийг багасч, биеийн доод хэсэгт байрлуулж, C5 Aircross дээр бидний харж байгаатай адилаар шинэчилсэн. Урд болон хойд хэсгүүдийг мөн тэдгээрийг тодорхойлсон хуванцар хамгаалалтаас "цэвэрлэж", шинэ урд (одоо LED) болон арын оптикийг хүлээн авав.
Цэвэрлэгээг баталгаажуулсан хэдий ч дугуйны нуман хаалга зэрэг бүх биений эргэн тойронд хамгаалалт байсаар байна. Гэхдээ харагдах байдал нь илүү боловсронгуй болохоос гадна загварын тохируулга нь сайжирсан. Энэ нь есөн биеийн өнгө, дөрвөн өнгөт багц, таван хүрээний загвар зэрэг нийт 31 хүртэлх биеийн бүтцийн хослолыг хийх боломжийг олгодог. Дотор нь мартагдсангүй, таван өөр орчинг хүлээн авах боломжтой.
"Нисдэг хивс"-ийн эргэн ирэлт
Хэрэв Citroën-ийг түүхэнд мэддэг шинж чанар байгаа бол энэ нь түүний загваруудын тав тухтай байдал юм - хамгийн олон төрлийн Citroën-ийг тоноглосон гидропневматик суспензийн ач тус юм. сүүлийн C5.
Үгүй ээ, гидропневматик суспензүүд буцаж ирээгүй ч шинэ C4 Кактус нь энэ бүлэгт шинэ боломжуудыг авчирсан. Прогрессив гидравлик зөөлөвчийг сонгосон нэр бөгөөд дэвшилтэт гидравлик зогсоол ашиглахаас бүрддэг - түүний ажиллагааг аль хэдийн тайлбарласан болно. энд . Үр дүн нь Францын брэндийн дагуу сегмент дэх тав тухтай байдлын жишиг түвшин юм. Энэ нь Citroën "нисдэг хивс" буцаж ирсэн үү?
Шинэ түдгэлзүүлэлтийг нөхөж, C4 Cactus нь шинэ, өндөр нягтралтай хөөс, шинэ бүрээстэй Advanced Comfort хэмээх шинэ суудлуудыг гаргажээ.
Хоёр шинэ хөдөлгүүр
C4 Cactus нь бидний өмнө нь мэддэг байсан хөдөлгүүр, дамжуулалтыг хадгалж байдаг. Бензиний хувьд бид 82 ба 110 морины хүчтэй (турбо) 1.2 PureTech хөдөлгүүртэй бол дизель нь 1.6 100 морины хүчтэй BlueHDi хөдөлгүүртэй. Тэдгээр нь механик болон автомат хурдны хайрцагтай (100 ба 110 морины хүчтэй хөдөлгүүрт байдаг), тав ба зургаан хурдтай хослуулсан.Загварын шинэчлэлт нь хамгийн хүчирхэг болсон хоёр шинэ хөдөлгүүрийг шинэлэг зүйл болгон авчирдаг. 1.2 PureTech бензин 130 морины хүчтэй, 1.6 BlueHDi 120 морины хүчтэй хувилбараар худалдаалагдаж байна. 130 морины хүчтэй PureTech нь механик хурдны хайрцганд хурд нэмдэг бол 120 морины хүчтэй BlueHDi нь EAT6 (автомат)-тай хослуулсан.
Илүү их техник, технологи
Аюулгүй байдлын тоног төхөөрөмжийг бэхжүүлж, шинэ C4 Cactus нь автомат яаралтай тоормос, замын засварын систем, сохор цэг мэдрэгч, тэр байтугай зогсоолын тусламж зэрэг жолоодлогын тусламжийн 12 системийг багтаасан. Grip Control дахин ажиллаж байна.
Тоног төхөөрөмжийн түвшин нэмэгдэж, дуу чимээ тусгаарлагч нь шинэ C4 кактусыг 40 кг жинтэй болгодог. Шинэчлэгдсэн Citroën C4 Cactus 2018 оны эхний улиралд худалдаанд гарна.
