Удаан хүлээсний эцэст тэр шинэ хүн ирлээ Porsche 911 өөрөөр яаж байж болох вэ... өмнөх үеийнхтэй ижил төстэй байдал илт харагдаж байна. Учир нь Porsche-ийн хамгийн алдартай загвараа шинэчлэхдээ үргэлж дагаж мөрддөг дүрэм бол: тасралтгүй хөгжих явдал юм.
Тиймээс бид өмнөх үе болон шинэ үеийн ялгааг олж мэдэхийг уриалж эхэлж байна. Гадна талдаа гэр бүлийн агаарыг хадгалж байгаа хэдий ч Porsche 911 (992) нь өмнөх үеийнхтэй харьцуулахад илүү булчинлаг, илүү өргөн дугуй нуман хаалга, их биетэй болохыг тэмдэглэжээ.
Урд талын гол шинэчлэлтүүд нь загварын эхний үеийг санагдуулдаг тод атираа бүхий шинэ капот, LED технологийг ашигласан шинэ гэрэлтэй холбоотой юм.
Ар талд нь онцлох зүйл нь өргөний өсөлт, хувьсах байрлалтай спойлер, арын хэсгийг бүхэлд нь хөндлөн огтолж буй шинэ гэрлийн зурвас, мөн шилний хажууд харагдах сараалж, гурав дахь STOP гэрэл гарч ирдэг. .
Шинэ Porsche 911 дотор
Хэрэв ялгаа нь гадна талаасаа анзаарагдахгүй бол 911-ийн найм дахь үеийн дотоод засалд хүрэхэд ижил зүйлийг хэлэх боломжгүй юм. Гоо зүйн үүднээс авч үзвэл хяналтын самбар нь шулуун ба нугалсан шугамууд давамгайлж байгаа нь эхний үеийн шинэчилсэн хувилбарыг санагдуулдаг. 911-ийн бүхээг ("гэр бүлийн агаар"-тай холбоотой асуудал энд бас алдартай).
Тахометр (аналог) нь багажны самбар дээр мэдээжийн хэрэг төв байрлалд гарч ирдэг. Түүний хажууд Порше жолоочид өөр өөр мэдээлэл өгөх хоёр дэлгэц суурилуулжээ. Гэсэн хэдий ч шинэ Porsche 911-ийн хяналтын самбар дээрх том мэдээ бол 10.9 инчийн төв мэдрэгчтэй дэлгэц юм. Үүнийг ашиглахыг хөнгөвчлөхийн тулд Porsche мөн 911-ийн чухал функцүүдэд шууд нэвтрэх боломжийг олгодог таван физик товчлуурыг доор суулгасан.
Хөдөлгүүрүүд
Одоогоор Porsche зөвхөн 911 Carrera S болон 911 Carrera 4S-ийг тэжээх супер цэнэглэгдсэн зургаан цилиндртэй боксер хөдөлгүүрийн талаарх мэдээллийг нийтэллээ. Энэхүү шинэ үеийнхэнд Порше илүү үр ашигтай шахах процессын ачаар турбо цэнэглэгч болон хөргөлтийн системийн шинэ тохиргоо нь хөдөлгүүрийн үр ашгийг дээшлүүлж чадсан гэж мэдэгджээ.
Манай мэдээллийн товхимолд энд бүртгүүлнэ үү
Хүч чадлын хувьд, 3.0 л зургаан цилиндртэй боксчин одоо 450 морины хүчтэй (өмнөх үеийнхээс 30 морины хүчтэй) үйлдвэрлэдэг. . Одоогоор байгаа цорын ганц хурдны хайрцаг нь шинэ найман шатлалт хос шүүрч авах автомат хурдны хайрцаг юм. Хэдийгээр Porsche батлаагүй ч 911-ийн одоогийн үеийнх шиг механик долоон шатлалт хурдны хайрцгийг гаргах магадлал өндөр байна.
Гүйцэтгэлийн хувьд хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй 911 Carrera S нь 3.7 секундэд (өмнөх үеийнхээс 0.4 секундээр бага) 0-ээс 100 км/цаг хурдалж, 308 км/ц дээд хурдыг авч чаддаг. Бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй 911 Carrera 4S нь өмнөх загвараасаа 0,4 секундээр хурдан болж, 3,6 секундэд 100 км/ц хурдалж, 306 км/ц хурдалж чаджээ.
Хэрэв та нэмэлт Sport Chrono багцыг сонговол 0-100 км/ц хурдлах хугацаа 0.2 секундээр багасна. Хэрэглээ болон ялгаруулалтын хувьд Porsche Carrera S-ийн хувьд 8.9 л/100 км, 205 г/км CO2, Carrera 4S-ийн хувьд 9 л/100 км, CO2 ялгаруулалтын хэмжээ 206 г/км-ийг зарлалаа.
Porsche хараахан нэмэлт мэдээлэл хийгээгүй байгаа ч брэнд 911-ийн бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй залгаастай эрлийз хувилбаруудыг хөгжүүлж байна. Гэсэн хэдий ч эдгээрийг хэзээ худалдаанд гаргах нь одоогоор тодорхойгүй байгаа бөгөөд тэдгээрийн талаарх техникийн мэдээлэл ч алга.
Шинэ үе гэдэг бол илүү их технологи гэсэн үг
911 нь зам дээр ус байгаа эсэхийг илрүүлж, Porsche-ийн тогтвортой байдлын удирдлагын системийг тохируулдаг "Нойтон" горим зэрэг хэд хэдэн шинэ туслах хэрэгслүүд болон жолоодлогын горимуудтай ирдэг. Porsche 911 нь мөн автомат зайны удирдлага, зогсоох, эхлүүлэх функц бүхий дасан зохицох аялалын хяналтын системтэй.
Сонголтын хувьд Porsche нь дулааны дүрслэл бүхий шөнийн харааны туслахыг санал болгодог. 911-ийн стандарт нь удахгүй болох мөргөлдөөнийг илрүүлж, шаардлагатай бол тоормослох боломжтой анхааруулах, тоормосны систем юм.
Шинэ Porsche 911-ийн технологийн саналуудын дунд бид гурван програмыг олдог. Эхнийх нь Porsche Road Trip бөгөөд аялал төлөвлөх, зохион байгуулахад тусалдаг. Porsche Impact нь 911 компанийн эзэд СО2-ын ул мөрийг нөхөхийн тулд ялгаруулж болох санхүүгийн хувь нэмрийг тооцдог. Эцэст нь Porsche 360+ нь хувийн туслахаар ажилладаг.
Дүрсний үнэ
Өнөөдөр Лос-Анжелесийн авто шоуны үеэр танилцуулагдсан Porsche 911 загвараа захиалах боломжтой боллоо. Энэ эхний үе шатанд цорын ганц хувилбарууд нь хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй 911 Carrera S ба бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй 911 Carrera 4S бөгөөд хоёулаа 450 морины хүчтэй 3.0 литрийн багтаамжтай зургаан цилиндртэй боксер хөдөлгүүртэй.
Porsche 911 Carrera S-ийн үнэ 146 550 еврогоор эхэлж байгаа бол 911 Carrera 4S 154 897 еврогоор худалдаалагдаж байна.
